車検 【車検】ダイハツ　ムーブ

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	60,263円

こちらのお車ではエンジンオイルの交換を承りました。毎日お車を乗られる方でしたら、3,000KM～5,000KM、又は3か月から長くとも半年ごとの交換をオススメします。そんなことはありません! 続きを見る

車検 【車検】ホンダ　インサイト

車種	ホンダ インサイト	費用総額	59,430円

ホンダインサイトの車検整備を承りました。同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。今回車検をさせて頂いたホンダインサイトも、カーセンサーのハイブリッド車人気ランキングにて6位をマークしています。 続きを見る

車検 【車検】ホンダ　フィットアリア

車種	ホンダ フィットアリア	費用総額	72,002円

ホンダフィットアリアの車検整備を承りました。こちらのお車では“エアクリーナー"と呼ばれる部品を交換させて頂きました。長い間交換された形跡がなく、とても汚れていました。 続きを見る

車検 【車検】トヨタ　パッソ

車種	トヨタ パッソ	費用総額	73,156円

トヨタ　パッソの車検整備を承りました。同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。 続きを見る

車検 【車検】ダイハツ　テリオスキッド

車種	ダイハツ テリオスキッド	費用総額	76,540円

ダイハツテリオスキッドの車検整備を承りました。こちらのお車では、油脂類一式、ブレーキパットの交換をさせていただきました。やはりエンジンオイルのこまめな点検と交換は何よりも愛車を長持ちさせる秘訣です。 続きを見る

車検 【車検】ホンダ　インサイト

車種	ホンダ インサイト	費用総額	70,852円

車検切れも近い為、お時間がかかってしまうことに承諾を頂き作業をさせていただきました。さすがハイブリッド車といいますか、メンテナンスを要する箇所があまりありませんね。 続きを見る

車検 【車検】日産　キューブキュービック

車種	日産 キューブキュービック	費用総額	68,430円

本日入庫頂いたお車は、お客様自身がしっかりとメンテナンスされているようで、不良個所も特に見当たらず車検合格となりました。ただ1点だけ、車検に合格するために取り外しをさせて頂いたものがあります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 マツダ　デミオ　ベルト交換

マツダデミオのベルト交換を行いました。こちらのエンジンに取り付けられているベルトはオートテンションタイプのもので、ベルトの張り具合を自動的に合わせてくれます。換前と新品ベルトを比べると一目瞭然。 続きを見る

車検 【車検】トヨタ　ノア

車種	トヨタ ノア	費用総額	95,496円

同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。こちらのお車ではお客様の普段からのお手入れの甲斐あって車検時に必要となる作業はほぼありませんでした。今回お客様からご用命頂いたのはエンジンオイルの交換。 続きを見る

車検 【車検】ダイハツ　タント

車種	ダイハツ タント	費用総額	52,520円

同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。オイル交換のついでなどでも点検交換可能です♪こちらのお車では点検の結果、エアクリーナーがかなり汚れていた為、お客様にご説明し、交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

車検 【車検】ダイハツ　タント

車種	ダイハツ タント	費用総額

同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。オイル交換のついでなどでも点検交換可能です♪こちらのお車では点検の結果、エアクリーナーがかなり汚れていた為、お客様にご説明し、交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

車検 ミラジーノ　車検

車種	ダイハツ ミラジーノ	費用総額	54,630円

本日ご入庫のミラジーノは120,000KM以上走行されており、劣化・摩耗している部品がございました。また、車検に不合格となる不具合もございましたので、整備のご提案とお見積りさせていただきました。 続きを見る

車検 【車検】トヨタ　パッソ

車種	トヨタ パッソ	費用総額	66,790円

トヨタパッソの車検整備を承りました。ロアアームとは、多くの場合タイヤを取り付けるディスクローター、ストラットアッシーの下部と車両を繋ぎ、タイヤが受ける衝撃を和らげる役目をしています。 続きを見る

その他修理・整備 タイヤの小話

タイヤの溝があるから大丈夫でしょ、と思われている方は今回の記事必見です。これはパンクではなくバースト(破裂)といい、タイヤ側面のひび割れが招いた最終結果です。今回の例ですと3つ目が重要です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ　ポルテ　タイヤローテーション

車種	トヨタ ポルテ	費用総額	2,160円

トヨタポルテのタイヤローテーションをさせていただきました。そこで必要となってくる作業が"タイヤローテーション"これは前後のタイヤを入れ替えることでタイヤを長持ちさせるための工夫です。 続きを見る

板金・外装補修 ダイハツ　ムーヴ　アウターハンドル交換

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	8,856円

ダイハツムーヴのアウターハンドル交換を承りました。内張りが剥がせたら、アウターパネルに取付けられているハンドルを取り外します。逆の手順で新しいハンドルを取り付け、車両を復元して作業は完了です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ハリアー　SXU10　オイル漏れ修理

車種	トヨタ ハリアー	費用総額	16,200円

今回ご紹介するのは、エンジンオイルの漏れ修理です。オイル漏れの症状のなかでも比較的多いのが「シリンダーヘッドカバー」パッキンの劣化によるオイル漏れです。 続きを見る

車検 【車検】日産　プレサージュ　エアダクトホース交換

車種	日産 プレサージュ	費用総額

日産プレサージュの車検整備を承りました。今回こちらのお車は、事前にお見積りを頂いていたのですが、その際にエアクリケースから繋がるダクトホースが破れているのが発見されました。 続きを見る

電装系修理 トヨタ　プレミオ　電動ミラー交換

車種	トヨタ プレミオ	費用総額

トヨタプレミオの電動ミラーの交換をさせていただきました。電動ミラー装着車で、モーターが不具合を起こしてカタカタと音がしたままになっている方はいらっしゃいませんか?それでミラー本体は取り外しができます。 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマ　スタビライザーリンク交換

車種	トヨタ エスティマ・ルシーダ	費用総額

トヨタ　エスティマの車検整備です。こちらのお車は、登録が平成8年と、かなりの高年式車でしたが、それでもお客様の大切な愛車。当店ではどんなお車も心を込めてメンテナンスさせて頂きます！ 続きを見る

カーナビ・ETC・ドラレコ取付 ナビ配線加工

車種	トヨタ ハリアー	費用総額	6,000円

ナビ自体にもデジタルなセキュリティも付いてますが、さらに取り付けボルトもあのホイールナットで有名な{マックガード}で留めてあります。画像にあるのが、専用キーですね。 続きを見る

車検 【車検】 　ニッサン　ジューク　ブレーキオイル交換

車種	日産 ジューク	費用総額	73,940円

こちらのお車は購入されてから初回車検でした。ブレーキオイルは名前のとおりブレーキの制動に重要な役割をもっているオイルですので汚れていると制動力の低下やブレーキ関係の様々な故障の原因となります。 続きを見る

車検 【車検】 トヨタ　マークX　ブレーキオイル交換

車種	トヨタ マークＸ	費用総額	83,182円

トヨタマークXの車検整備を承りました。同車種にお乗りの方のご参考になれば幸いです。こちらのお車では、点検させて頂いた結果、ブレーキオイルが汚れていたのでお客様にご報告、交換依頼を承りました。 続きを見る

法定点検 【12ヶ月点検】　トヨタ　アクア

車種	トヨタ アクア	費用総額	7,500円

トヨタアクアの法定12ヶ月点検を承りました。法定12ヶ月点検は車検と違って受けなくとも法的な罰則はございませんが大切な愛車を安心してお乗り頂くためには決して欠かしてはならない点検となります。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキの点検・整備はお済みですか？　ブレーキフルード交換の巻

車種	ホンダ フィットアリア	費用総額	5,400円

主に、定期的な交換が必要なものの代表が「ブレーキフルード」(2年または車検毎での交換推奨)と「ブレーキパッド」(交換時期目安走行50,000KMまたはパッド残量4MM以下)です。 続きを見る

車検 車検ご入庫ありがとうございました♪ネイキッド編

車種	ダイハツ ネイキッド	費用総額	65,050円

今回ご入庫頂いたのは、ダイハツの軽自動車「ネイキッド」です。後継モデルがなく、この一代で消えてしまった車種です。ブレーキですので不具合がなくてもメンテナンスおすすめです! 続きを見る

車検 車検ご入庫ありがとうございました！ホンダ　エリシオン編

車種	ホンダ エリシオン	費用総額	97,850円

本日の患者様はホンダのエリシオン君です。今はオデッセイと統合されて消えてしまった、ホンダのラージサイズ・ミニバンです。ラグレイトから続いていたモデルだけに、消滅はさみしいです・・・ 続きを見る

車検 車検ご入庫ありがとうございました　ホンダ　ステップワゴン(ＲＫ)編

車種	ホンダ ステップワゴンスパーダ	費用総額	93,446円

本日の入院患者様はＲＫ５ステップワゴン君です車検ご入庫当日で修理に必要な部品も揃ったので即日退院で済みました 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン交換のミニキャブです！

ミニキャブのお客様よりタイミングベルトが切れたので、点検してほしいとのご依頼です!この状態のエンジンを修理しても老い先は短いと判断し、中古のエンジンに載せ換える事になりました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 アトレー　S710V　アゲ仕様　フォレストオート　スプリング交換　ホイールリペア　　…

SSRマークIのホイールリペア作業!ホイール1本に10個付いているので4本で40本を交換していきますがピアスボルトを外すのも締め付けるのもタイヤチェンジャーを使っての交換作業。 続きを見る

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