車検 スズキ　ジムニーの車検入庫です。

車種	スズキ ジムニー	費用総額	34,793円

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2.3MMでした。交換目安は4～3MMです。・左キングピンベアリング交換・左ナックルオイルシール交換オイル漏れがあり、ガタも出ていました。 続きを見る

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納車整備 ステラカスタム　納車整備

ご成約いただいたステラカスタムです。≪交換前≫≪交換後≫下回り塩害塗装大切な愛車を長く乗っていただくため、しっかり錆止め施工をしました。営業時間9:00～18:00定休日祝日※日曜日工場・・・休み。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　スペーシアの入庫です。

車種	スズキ スペーシア	費用総額	55,947円

・ウォーターポンプベルト交換・ファンベルト交換ゴムが劣化し、硬くなっていました。・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターは薄くなり研磨できませんでした。 続きを見る

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車検 楽天車検　トヨタ　シエンタの入庫です。

車種	トヨタ シエンタ	費用総額	40,348円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローターがレコード状に減り、パットも段減りしていました。・フロント(左)スタビライザーサイドロッド交換ガタがありました。 続きを見る

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車検 ダイハツ　ミラの車検入庫です。

車種	ダイハツ ミラ	費用総額	27,808円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換→ディスクローターのフチ錆びが多く、パットの厚さは2.5mm位で段減りしていました。 続きを見る

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車検 ダイハツ　ハイゼットの車検入庫です。

車種	ダイハツ ハイゼットカーゴ	費用総額	17,841円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換はがれていました。・フロントキャリパーシール交換オイル漏れがあり、動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検 トヨタ　ヴィッツの車検入庫です。

車種	トヨタ ヴィッツ	費用総額	32,119円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの厚さが残り1MMでした。ローターも段減りしていました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	34,041円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの厚さの残りが2.6MMで、ローターは研磨修理ができない位うすくなっていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ホンダ　フィットの車検入庫です。

車種	ホンダ フィット	費用総額	33,577円

・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンは固着し、動きが悪くなっていました。・フロントディスクパット交換残りの厚さが2.9MMでした。 続きを見る

車検 ホンダ　バモス(MT車)の車検入庫です。

車種	ホンダ バモス	費用総額	19,105円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左側はピストンが固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る

車検 楽天車検　トヨタ　エスティマＴの入庫です。

車種	トヨタ エスティマＴ	費用総額	36,892円

・リヤディスクパット交換・リヤ(左右前側)パーキングシュー交換・リヤディスクローター交換ローターは研磨修理できない位薄くなり、パット・パーキングシューの厚さもなくなっていました。 続きを見る

車検 乗るだけセットからお客様買取へ スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲスティングレー	費用総額	7,149円

・フロントディスクパット交換残りの厚さが3MMでした。交換目安は残りの厚さが4～3MMです。今回は乗るだけセット交換部品で交換した十分厚さが残っている中古部品を使用しました。 続きを見る

車検 トヨタ　エスティマの車検入庫です。

車種	トヨタ エスティマＴ	費用総額	27,669円

・リヤディスクパット交換→厚さの残りが2.1ｍｍでした。・リヤ(左右)パーキングブレーキワイヤー交換→錆び付き、動きが悪くなっていました。・発炎筒交換 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　ハスラーの入庫です。

車種	スズキ ハスラー	費用総額	26,481円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットの厚さはありましたが、ローターのフチの錆付きが多くパットが段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

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サスペンション・足回り修理・整備 いすゞ　エルフ　ブレーキ　音　ブレーキ効かない　大阪　春田自動車

車種	いすゞ エルフトラック	費用総額

今回はお客様からブレーキを修理してほしいとご依頼いただきました。前輪ブレーキのディスクパットが極端に消耗してしまったことでブレーキキャリパーのピストンが飛び出している状態でした。 続きを見る

車検 スバル　プレオの車検です。

車種	スバル プレオ	費用総額	21,934円

・Vベルト(ファン・パワステ)交換鳴いていました。・シリンダーヘッドカバーガスケット交換オイル漏れがありました。ヘッドカバーガスケットとは液漏れを防いだりするゴム製のシールのようなものです。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴの車検です。

車種	ダイハツ ムーヴ	費用総額	60,091円

・スパークプラグ交換・イグニッションコイル(NO1～3)交換エンジンがかかりが悪いとのことでしたが、プラグとコイルを交換したことで解消されました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 楽天車検　スバル　ステラの入庫です。

車種	スバル ステラ	費用総額	15,098円

・フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。ブレーキパッドの残りの厚さが3～4MM以下になってきたら交換の目安です。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

車検 スバル　サンバー（冷蔵冷凍車）の車検です。

車種	スバル サンバートラック	費用総額	13,154円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・エアークリーナーエレメント交換汚れていました。汚れていると、燃焼効率が低下し、燃費や加速性能の低下も引き起こします。 続きを見る

車検 乗るだけセット　スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換(40B19L)・フロントディスクパット交換乗るだけセットには含まれていませんが、交換が必要でした。 続きを見る

車検 乗るだけセット　スズキ　エブリィの車検です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額	15,600円

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・スパークプラグ交換・バッテリー交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットメンテナンスに含まれています。冬タイヤが減っていましたのでご購入頂きました。 続きを見る

車検 マツダ　AZ-ワゴンの車検入庫です。

車種	マツダ ＡＺワゴンカスタムスタイル	費用総額	31,994円

・バッテリー交換体力低下していました。【要交換】でした。・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットは厚みがなくなっていました。ローターもサビ付きが大きくなっていました。 続きを見る

車検 楽天車検　スズキ　ワゴンＲの入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	73,688円

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換・フロントストラットマウント交換ガタがありました。・ウォーターポンプ交換・ファンベルト交換・クーラーベルト交換水漏れがありました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 メルセデスベンツ　W246　B180　ブレーキ異音 輸入車　点検　交換　故障　横浜市…

車種	メルセデス・ベンツ Ｂクラス	費用総額

メルセデスベンツW246B180車検で入庫。ディスクパット残量0ミリ。新品ローターに交換ディスクパットも交換し清掃してブレーキのテストをし作業完了です。 続きを見る

• W246
• ベンツ
• ブレーキ
• 異音
• B180
• 車検
• 点検
• トヨタ
• オイル
• 取り付け
• 取付
• 整備
• 修理
• 交換

車検 トヨタ　ＭＲ-Ｓ　スーパーセーフティー車検

車種	トヨタ ＭＲ－Ｓ	費用総額	103,558円

トヨタ　ＭＲ-Ｓのお客様にセーフティー車検のご依頼をいただきました。　いつも当店をご利用していただき誠にありがとうございます。 続きを見る

• 40Ｂ19Ｌ
• ＡＣデルコ
• バッテリー
• サイドブレーキ
• ＭＲーＳ
• オイル
• トヨタ
• 取り付け
• 点検
• 車検
• 取付
• 整備
• 交換
• 修理

車検 ダイハツ　タントの車検入庫です。

車種	ダイハツ タント	費用総額	47,652円

・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが2MMでした。ステアリングラックエンドはタイヤからの振動やステアリング操作による力をもろに受けるため、摩耗により徐々にガタ付きが発生します。 続きを見る

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車検 楽天車検　スズキ　アルトの入庫です。

車種	スズキ アルトエコ	費用総額	71,853円

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換パットの内側の厚さが3.5MMで、ディスクローターは段減りしていました。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。 続きを見る

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車検 楽天車検　ホンダ　ゼストの入庫です。

車種	ホンダ ゼスト	費用総額	73,029円

・フロントキャリパーシール交換・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ディスクローターがレコード状に減っていて、ディスクパットが段減りしていました。風量は戻った感じでした。 続きを見る

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ボディ補強パーツ取付 カローラスポーツHV　前後ディスクパット＆ローター交換　持ち込み大歓迎！工賃お気軽に…

車種	トヨタ カローラスポーツ	費用総額

持ち込みディスクパット&ローターの交換を承りました!その他ドラレコ・ナビ・シートカバー・パーツの持ち込み受け付けております!事前にご連絡いただければ、作業日まで大切に保管致します。 続きを見る

• カローラスポーツ
• ローター交換
• ディスクパット交換
• 持込取付

車検 スズキ　ワゴンＲの車検入庫です。

車種	スズキ ワゴンＲ	費用総額	69,201円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが1MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

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