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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 27,864円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さが1.7MMでした。交換目安は残りの厚さが3~4MMです。・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。 続きを見る
- 木村自動車工業株式会社
- 秋田県大館市
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車検 楽天車検 ダイハツ テリオスキッドの入庫です。

車種 | ダイハツ テリオスキッド | 費用総額 | 21,621円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロントディスクパット交換パットの厚さの残りは4MMありますが、段減りしていて、ディスクローターにあたっていませんでした。 続きを見る
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- 秋田県大館市
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車検 ホンダ ライフの車検入庫です。

車種 | ホンダ ライフ | 費用総額 | 34,074円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、ピストンは固着し動きが悪くなっていました。段減りもしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ ソリオの車検入庫です。

車種 | スズキ スイフト | 費用総額 | 18,964円 |
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- ・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストン交換ブレーキオイル漏れがあり、左はピストンが固着し、動きが悪くなっていました。とのご依頼パットの厚さが1MMでした。 続きを見る
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車検 スズキ Keiの車検入庫です。

車種 | スズキ Kei | 費用総額 | 31,827円 |
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- ・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが劣化し、硬くなり亀裂がありました。・フロントキャリパーシール交換・フロント(左)キャリパーピストンブレーキオイル漏れがあり、固着し動きが悪くなっていました。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRソリオの車検です。

車種 | スズキ ワゴンRソリオ | 費用総額 | 37,378円 |
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- ※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ニッサン セレナ ラジエータ、フロントディスクパット交換

車種 | 日産 セレナ | 費用総額 |
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- 暑くなってくるとエアコンのトラブルも多いですが、こちらラジエータのトラブルも増えてきました。 続きを見る
- Bosch Car Service (…
- 大阪府柏原市
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車検 三菱 トッポの車検です。

車種 | 三菱 トッポ | 費用総額 | 25,920円 |
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- ・フロントディスクパット交換残りの厚さは3.2MMでした。ブレーキパットはブレーキをかけるたびに磨り減っていきます。・リヤホイールシリンダー交換オイル漏れがあり、シリンダーの固着していました。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRの車検です。

車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 39,765円 |
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- ・リヤブレーキシュー(前側)交換・フロント(右)ロアアーム交換ガタがありました。中古部品にて交換しました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ スイフトの車検です。

車種 | スズキ スイフト | 費用総額 | 13,170円 |
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- 乗るだけセットリースアップによりお客様買取となりました。・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・フロントディスクパット交換乗るだけセットのメンテナンスに含まれていたため、自己負担はありません。 続きを見る
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車検 スズキ MRワゴンの車検入庫です。

車種 | スズキ MRワゴン | 費用総額 | 7,797円 |
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- ・フロントディスクパット交換厚さの残りが3.2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 | ダイハツ タント | 費用総額 | 31,185円 |
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- ディスクローターは、ブレーキを踏む度に徐々に削られ摩耗していきます。そのため交換時期は、使用頻度やブレーキパッドとの相性で大きく変わることになります。 続きを見る
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車検 乗るだけセット スズキ キャリィの入庫です。

車種 | スズキ キャリイトラック | 費用総額 | 55,352円 |
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- ・スパークプラグ交換・フロントディスクパット交換・バッテリー交換・発煙筒交換乗るだけメンテナンス交換部品です。ファンベルト・エアコンベルトも交換部品に含まれていますが次回交換します。 続きを見る
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車検 楽天車検 スズキ ワゴンRの入庫です。

車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 52,481円 |
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- ・ファン・ウォーターポンプベルト交換→ゴムが劣化し硬くなっていました。 続きを見る
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車検 ダイハツ アトレーの車検入庫です。

車種 | ダイハツ アトレーワゴン | 費用総額 | 20,405円 |
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- ・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれています。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る
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車検 スズキ パレットの車検入庫です。

車種 | スズキ パレット | 費用総額 | 55,407円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ローター全面にレコード盤のようにスジができ、パッドが偏磨耗していました。ブレーキを踏むとジャダーがありました。 続きを見る
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車検 乗るだけセット スズキ ラパンの車検入庫です。

車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 34,320円 |
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- ・フロントディスクパット交換パットの残りの厚さが4.2MMでしたが、走行距離が多いお客様なので次回点検までもつか不安でしたので交換しました。 続きを見る
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車検 楽天車検 トヨタ プリウスの入庫です。

車種 | トヨタ プリウス | 費用総額 | 86,691円 |
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- ・リヤディスクパット交換・リヤ(左右)ディスクローター交換ローターの錆付きが激しく、研磨修理できませんでした。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 13,310円 |
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- ・フロントディスクパット交換厚さの残りが2.9MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンR RRの車検入庫です。

車種 | スズキ ワゴンR RR | 費用総額 | 34,573円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換→ディスクローターのサビやスジがあり、磨き修理や研磨修理ができませんでした。 パットも段減りしていて、厚さの残りも2mmでした。 続きを見る
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車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 | スズキ ワゴンRスティングレー | 費用総額 | 31,702円 |
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- ・フロント(左右)ディスクローター交換・フロントディスクパット交換ディスクローターは表面の研磨や磨き修理をしてしまうと厚みがなくなってしまうくらい状態がよくありませんでした。 続きを見る
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車検 楽天車検 ホンダ N-BOXの入庫です。

車種 | ホンダ N-BOXカスタム | 費用総額 | 20,032円 |
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- ・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る
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車検 楽天車検 スズキ アルトラパンの入庫です。

車種 | スズキ アルトラパン | 費用総額 | 56,818円 |
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- ・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換ディスクローターの錆付きがあり、パットとの当り面も悪かった為パットが段減りしていました。 続きを見る
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車検 スズキ パレットの車検入庫です。

車種 | スズキ パレット | 費用総額 | 34,219円 |
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- ・フロント(左右)キャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。・リヤ(前側左右)ブレーキシュー交換減っていました。 続きを見る
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