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"サスペンションロア…"の検索結果【作業実績】は42件 1 - 30件

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サスペンション・足回り修理・整備 フロントサスペンション。

車種 ダイハツ タント 費用総額
ロアボールジョイントブーツが破れて長く経ち、ボールジョイントにガタが、出てきていました。。サスペンションロアアーム交換になってしまいました。。 続きを見る

車検 ダイハツ タントエグゼ 車検 福島市 伊達市

車種 ダイハツ タントエグゼ 費用総額 84,936円
タントエグゼ車検フロントサスペンションロアアーム交換、タイロッドエンドブーツ交換その他作業やらせていただきました。 続きを見る

車検 ニッサン ADバンの車検入庫です。

車種 日産 AD 費用総額 28,930円
・フロント(右)サスペンションロアアーム交換・フロント(右)スタビライザーリンク交換ガタがありました。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 楽天車検 ダイハツ タントの入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 14,364円
・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ボールジョイントにガタがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

車検 スバル ステラの車検入庫です。

車種 スバル ステラ 費用総額 15,180円
・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。中古部品を使用し交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 21,780円
・フロントディスクパット交換残りの厚さが2.6MMでした。ディスクパットの交換目安は4~3MMです。(新品は厚さ10MM)・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタが大きく出ていました。 続きを見る

車検 楽天車検 ニッサン ルークスの入庫です。

車種 日産 ルークス 費用総額 36,986円
・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタが出ていました。中古部品で交換しました。・リヤデフミットオイルシール交換オイル漏れがありました。・発煙筒交換使用期限が切れていました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 Z12 キューブ 段差路走行時ガコガコ音 フロントサスペンションロアアーム交換 甲信…

車種 日産 キューブ 費用総額 46,200円
今回は日産車キューブのサスペンションロアアーム交換をご紹介致します。異音をお客様と同乗確認させてもらうと、確かに段差などで前方の足元付近からガコガコゴトゴトという音がするのを確認しました。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 28,523円
・フロントディスクパットキット交換・リヤ(左右 前側)ブレーキシュー交換→前後とも減っていて、厚さがなくなっていました。 続きを見る

車検 楽天車検 ニッサン エクストレイルの入庫です。

車種 日産 エクストレイル 費用総額 31,020円
・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュ(ゴム)の亀裂・グリス漏れなどが確認された場合は交換が必要となります。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 マツダ デミオの車検入庫です。

車種 マツダ デミオ 費用総額 40,608円
・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。段差に入ると異音がしていました。ロアアームは、タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を持っている重要な部品です。 続きを見る

車検 楽天車検 スズキ ワゴンRの入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 67,618円
・ウォーターポンプ交換水漏れがあり、異音もありました。・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。・フロント(左)ストラットインシュレーター交換ガタがありました。 続きを見る

車検 スズキ パレットの車検入庫です。

車種 スズキ パレット 費用総額 19,623円
・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る

車検 ダイハツ タントの車検入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 22,582円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。・左右スモールランプ球交換青い電球がついていましたので、クリアーに交換しました。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 34,387円
・リヤ(左右)前側ブレーキシュー交換減っていました。・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換錆付き激しく、ガタがありました。今回は中古部品を使用し交換しました。 続きを見る

車検 楽天車検 ニッサン セレナの入庫です。

車種 日産 セレナ 費用総額 74,206円
・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ホンダ アクティの車検入庫です。

車種 ホンダ アクティトラック 費用総額 26,235円
・フロントキャリパーシール交換・フロント(左右)キャリパーピストン交換ブレーキの動きが悪くなっていました。・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。中古部品を使用して交換しました。 続きを見る

車検 スズキ アルトラパンの車検入庫です。

車種 スズキ アルトラパン 費用総額 48,367円
・フロント(左右)ドライブシャフトアウターブーツ交換ブーツが破けていました。・フロント(左右)ストラットマウント交換・フロント(左)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。 続きを見る

車検 ダイハツ タントの車検入庫です。

車種 ダイハツ タント 費用総額 41,644円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ベルトが硬くなり、劣化していました。・タイロッドエンド(左右)ダストブーツ交換ゴムがさけて、オイル漏れがありました。・発炎筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 ダイハツ エッセの車検入庫です。

車種 ダイハツ エッセ 費用総額 35,112円
・フロント(左)サスペンションロアアーム交換(社外新品使用)ボールジョイントにガタがありました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR 費用総額 32,879円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、音が出ていました。・フロントディスクパット交換厚さが1MMでした。ブッシュ等ガタが少ない中古部品を使用し交換しました。 続きを見る

車検 スズキ キャリーの車検です。

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額 52,218円
・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換・フロントサスペンションクロスメンバ交換大きく曲がっていました。ロアアームとクロスメンバは中古部品を使用して交換しました。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 44,473円
・フロント(左右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。社外新品で交換しました。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

車検 楽天車検 ニッサン モコの入庫です。

車種 日産 モコ 費用総額 34,133円
・ファンベルト交換・クーラーベルト交換入庫時キュルキュル音がしていました。ゴムが硬くなり、劣化し交換時期でした。ロアアームは走行中にタイヤが路面から受ける衝撃を緩和するサスペンションの土台となります。 続きを見る

車検 トヨタ パッソの車検入庫です。

車種 トヨタ パッソ 費用総額 48,006円
・スパークプラグ交換電極が消耗していました。・エアクリーナーエレメント交換汚れていました。・ウォーターポンプ交換異音がし、水漏れしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

車検 トヨタ タウンエースの車検入庫です。

車種 トヨタ タウンエースバン 費用総額 77,088円
・フロントキャリパーシール交換→ブレーキオイル漏れがありました。・フロントディスクパット交換→パットの残りの厚さが少なくなっていました。 続きを見る

車検 スズキ エブリィの車検入庫です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額 36,652円
・エアクリーナーエレメント交換フィルターが汚れていました。汚れたままにしていると、点火プラグに異物が付着して燃焼しなかったり、燃焼する事でススが出たり、空気の通り道を塞いでしまいます。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRスティングレーの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー 費用総額 22,047円
・フロント(右)サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュ(ゴム)の亀裂・グリス漏れなどが確認された場合交換が必要です。万が一折れたりすると走行不能になる場合があります。 続きを見る

車検 スズキ スイフトの車検入庫です。

車種 スズキ スイフト 費用総額 60,401円
・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換ローターが錆付き、薄くなっていたので研磨修理ができませんでした。パットも段減りしていました。左右セットの中古部品で交換しました。 続きを見る
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