サスペンション・足回りパーツ取付 日産ＮＶ３５０　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様。

車種	日産 ＮＶ３５０キャラバンバン	費用総額

固い乗り心地を何とかしたい、とご来店のＮＶ３５０のお客様。相談の結果、コンフォートでの施工に。以前はショックアブソーバーがザックス製でしたが、マイナー後ＫＹＢ製に変わりました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 マツダ　アクセラ　タイヤ交換　緑区　豊明

車種	マツダ アクセラ	費用総額	7,700円

215/45R18　4本セット交換　￥７０００（税別）装着タイヤ　ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ　ルマンV特徴　長持ちする低燃費タイヤに、良質の快適性能をプラススタイリッシュなコンフォートタイヤ 続きを見る

• 交換
• タイヤ

ホイール・タイヤ交換 ジャガー XE　タイヤ交換　名古屋

車種	ジャガー ＸＥ	費用総額	7,700円

装着タイヤ：ミシュラン プライマシー4特徴：ミシュランのプレミアムコンフォートタイヤで、特にウェット性能が高いタイヤとなっております。 続きを見る

• 取り付け
• 交換

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダオデッセイ　ネオチューン施工　岡崎市からのお客様。

車種	ホンダ オデッセイ	費用総額

中古で購入後、あまりの乗り心地の悪さに家族からのクレームが出てしまい何とかしたい、とご来店。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 三菱EKスポーツ　ネオチューン施工　東海市のお客様。

車種	三菱 ｅＫスポーツ	費用総額

10万キロを超えて、リフレッシュの目的でのネオチューン施工依頼。乗り心地も改善したいということで仕様はコンフォートでの施工に。 続きを見る

車検 BMW 640i Mスポーツ　コンフォート　PKG　KW車高調　車検　２４ヶ月点検

２４ヶ月点検作業を行いました。　エンジンオイルはワコーズプロステージSに交換。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバルエクシーガ　ネオチューン施工　浜松市からのお客様。

車種	スバル エクシーガ	費用総額

５万キロ超えて、リフレッシュと乗り心地の改善ができればと浜松からお越しのエクシーガのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタオーリス　ネオチューン施工　刈谷市からのお客様。

車種	トヨタ オーリス	費用総額

突き上げが気になる乗り心地を何とかしたいと、刈谷市からお越しのオーリスのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタアクア　ネオチューン施工　みよし市からのお客様。

車種	トヨタ アクア	費用総額

キツイ突き上げや固い乗り心地を何とかしたいと、みよし市からお越しのアクアのお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 マツダ　アテンザワゴン　タイヤ交換　緑区　豊明

車種	マツダ アテンザワゴン	費用総額	9,720円

225/45R19　4本交換　9,000円（税別）装着タイヤ　：　ダンロップ　ルマン5特徴　：　ロングライフな低燃費性能に快適性能など高次元にバランスが良いコンフォートタイヤ。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバルフォレスター　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種	スバル フォレスター	費用総額

中古で購入し、乗り心地を改善したいとご来店のフォレスターのお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 マツダ プレマシー タイヤ交換　名古屋 丸の内

車種	マツダ プレマシー	費用総額	7,560円

装着タイヤ：ファルケン　ZIEX　ZE914特徴：主性能はコンフォートタイヤの位置付けですが、運動性能も高く、コンパクトカー、セダン、ミニバンなど幅広く対応しております。 続きを見る

• 交換

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダデミオ　ネオチューン施工　刈谷市からのお客様。

車種	マツダ デミオ	費用総額

突き上げと固い乗り心地をなんとかしたい、ということでご来店のデミオのお客様。ベリーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタアクア　ネオチューン施工　知多市のお客様。

車種	トヨタ アクア	費用総額

施工前に一度ご来店いただき、当社のプリウス（ネオチューン施工済）に乗っていただき施工を決められたお客様。仕様はスーパーコンフォートで施工。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキＭＲワゴン　ネオチューン施工　常滑市からのお客様。

車種	スズキ ＭＲワゴン	費用総額

奥様が最近揺れや乗り心地がひどくなってる、とのことでご主人が持ち込んだＭＲワゴン。ちょっと柔らかめにということでコンフォート仕様で施工。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 マツダアテンザ　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	マツダ アテンザワゴン	費用総額

一般道での乗り心地を改善したいとのことでご来店のアテンザのお客様。相談の結果、仕様はベリーコンフォートで施工。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産ウイングロード　ネオチューン施工　あま市からのお客様。

車種	日産 ウイングロード	費用総額

１３万キロを越えて、へたってきた脚廻りのリフレッシュということでご来店のウイングロードのお客様。相談の結果、新品のショックにコンフォート仕様での施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウスα　ネオチューン施工　春日井市からのお客様。

車種	トヨタ プリウスα	費用総額

一般道での突き上げをなんとかしたい、とご来店のプリウスαのお客様。相談の結果、高速での走行も考えてベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタプリウス　ネオチューン施工　犬山市からのお客様。

車種	トヨタ プリウス	費用総額

10万キロ超えて、へたってきたショックをリフレッシュと乗り心地改善したい、と犬山市からご来店のプリウスのお客様。仕様はベリーコンフォートで施工することに。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 トヨタランドクルーザー　ネオチューン施工　豊田市のお客様。

車種	トヨタ ランドクルーザープラド	費用総額

揺さぶられ感のひどい乗り心地を何とかしたい、とご来店のランクルのお客様。相談の結果、コンフォート仕様での施工に。 続きを見る

内装補修・修理 レカロシート取り付け

車種	日野 デュトロ	費用総額

レカロLX-F IL110Hの取り付け。積載車のドライバーシートを交換しました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産リーフ　ネオチューン施工　豊橋市からのお客様。

車種	日産 リーフ	費用総額

以前にハイエースを施工されたリピーター様です。今回はリーフにネオチューンを施工。仕様は柔らかめがこのみということでスーパーコンフォートでの施行に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 日産ノート　ネオチューン施工　岐阜県からのお客様。

車種	日産 ノート	費用総額

ゴツゴツした乗り心地をなんとかしたい、と岐阜県からお越しのノートのお客様。一般道での乗り心地重視ということもあり仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ボルボＳ６０　ネオチューン施工　長野県からのお客様。

車種	ボルボ Ｓ６０	費用総額

Ｖ４０やＶ６０と同様なきつい突き上げ感をなんとかしたい、と長野県からお越しのボルボＳ６０のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ホンダフリード　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	ホンダ フリード	費用総額

バタつき気味な乗り心地を何とかしたい、とご来店のホンダフリードのお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スバルレガシイ　ネオチューン施工　名古屋市からのお客様。

車種	スバル レガシィツーリングワゴン	費用総額

路面の凹凸での揺れや突き上げを何とかしたい、とご来店のレガシイのお客様。相談の結果、仕様はベリーコンフォートでの施工に決定。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スズキ スイフトスポーツ タイヤ交換 名古屋

車種	スズキ スイフトスポーツ	費用総額	7,560円

装着したタイヤは“RADAR RPX-800”コンフォートタイヤとなっており、トラクション性能に優れたタイヤで、コスト面でも人気のあるタイヤとなっております。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トゥーラン　コニ　アクティブ　ショックアブソーバー交換　　　　　　　　　【フォルクス…

車種	フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン	費用総額

2012ｙモデル　トゥーラン　コニ社製　SPECIAL ACTIVE装着のご依頼です。前モデルのFSDより価格設定が安くなっています。コンフォートな乗り心地です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ　クラウンマイルドハイブリッド タイミングベルト&ウォーターポンプ F&Rクラ…

車種	トヨタ クラウンコンフォート	費用総額

クラウンのオイル漏れの修理をしました。オイル漏れは止まりました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 日産　デュアリス　タイヤ交換　四日市

車種	日産 デュアリス	費用総額	7,560円

デュアリス　四本交換 続きを見る