加古川市（兵庫県）のサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(121～150件目/162件)｜グーネットピット

夕方ご来店して頂いたミライースのお客様より、タナベ製サステック、アンダーブレース取付依頼を頂きました。タイミングよくリフトが空いておりましたので、取付作業をさせていただきました! 続きを見る

お客様持込のテイン製ダウンサス取付作業です!車高を下げるとアライメントやヘッドライトの光軸が変化しますので、テスターにて調整します。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、ダウンサス取付とWAKOSのRECS施工依頼を頂きました。今回、WAYDOのショックとサスの交換をさせて頂きました。組付け完了後は定番のRECS施工をしていきます。 続きを見る

タナベのサステックを持ち込みして頂いての交換作業ですが、フロントがダブルウィッシュボーン式でリアがマルチリンク式の為、なかなか大変です。異音などが無いことを確認して完了です! 続きを見る

フロント周りはダブルウィッシュボーン式でアッパーアームとナックルを分離しなければショックの脱着ができない為通常のストラット式より作業工程も多くなります。 続きを見る

ハスラーのお客様よりダウンサス&HKS製マフラー取付依頼を頂きました( ^ω^ )バンプラバー類等も付属の物に付け替えながらの作業です！ 続きを見る

ブレーキパッド交換を行う際、ブレーキオイルの量をチェックしながらキャリパーを押し戻していくのですがそのブレーキオイルが劣化していましたので、交換作業も行わせていただきました♪。 続きを見る

お車好きなお客様で、ホイールなども交換されておられていましたが、タイヤを外す際フロントホイールナットがダメになっていたりしておりましたので、ボルトの修正もしておきました! 続きを見る

お客様持込のレガシィのフロントハブベアリング交換作業です!なんと、お客様自身でナックルを外しての持込でした!ベアリングの交換作業をさせて頂き、お客様は組み付けたナックルを受け取り帰って行きました! 続きを見る

プリウスのお客様より車高調取付依頼を頂きました。TOMSのキットは初めて取付させて頂きましたが、流石になかなかの質感です。取付後トーイン調整、ヘッドライト光軸調整を行い試運転をして完了です! 続きを見る

フロントはそうでもなかったのですが、リアの内側が異常に減っており点検してみるとパッド取付のブラケット部分が錆びておりパッドを押し付けて動きが悪い為と判明しました。 続きを見る

いつもお世話になっておりますヴォクシー&ライフを所有しておられるお客様です。今回はライフに車高調取付依頼を頂きました!多少の加工が必要となりましたが無事完了です! 続きを見る

電話にてダウンサス取付のお問い合わせ頂きましたエスティマのお客様です!今回取付させて頂きましたサスはタナベのサステックです! 続きを見る

ダウンサス取付のご予約を頂いておりましたヴォクシーのお客様です( ^ω^ )ご近所のお客様で、これを機に良い付き合いをさせて頂ければと思います(^ ^) 続きを見る

ブレーキパッド、ファンベルト、リアブレーキライニング交換の持込交換のご予約頂いておりましたアルトのお客様です!今回は持込交換のご依頼でしたが、次回の車検も頂けるとのことで嬉しい限りです! 続きを見る

いつもお世話になっているキューブのお客様からスタビライザー調整式リンクの取付依頼を頂きました。ターンバックル式のリンクなので左右均等、上下均等にリンクを組みます! 続きを見る

朝一でご予約頂いておりましたので、代車を出させていただきお預かりです。慣れた作業ではありますが、足回りは非常に重要な部分なので、ボルトの締め付け等何度も確認しながらの作業となります! 続きを見る

オデッセイのお客様より車高調取付依頼を頂きました♪。ブリッツの車高調です!オデッセイの場合足回りのリンク類を外してノーマルショックを外し、車高調を組み込んでいきます! 続きを見る

新型アルトRSのお客様から車高調取付のご依頼を頂きました。色んなキットが出ていますが、説明書の書き方がバラバラで先ずは解読してから取り付けていきます。組み上げてから異音等が出ていないか試運転します! 続きを見る

電話でご予約いただいておりましたブレーキパッド交換のアルトです‼︎新品のパッドなので面取りをしてから取付します。スモール球とブレーキ球も切れていたので交換して完了です( ^ω^ ) 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様より、PROJECTΜ製のブレーキパッド取付依頼をいただきました。味気ないカラーのノーマルパッドから鮮やかなグリーンのパッドにチェンジします! 続きを見る

昨日のプリウスに引き続き本日はキューブのダウンサス取付です!基本的にはフロントストラット式リアはトーションビーム式なので良く似た作りです。適度な硬さと程よく落ちた車高でイイ感じですね。 続きを見る

30プリウスのダウンサスは初めてでしたが、フロントストラットのアッパーマウント取付ナットが少々びっくりさせられましたが他のお車同様スピーディーに作業を進めていきます! 続きを見る

お客様の持込交換でブレーキローター、ブレーキパッド、ブレーキキャリパーキットの交換依頼を頂きました!ランクルの場合、フロントハブを外さないとブレーキローターが外せない為専用サイズのレンチが必要です。 続きを見る

ご近所のお客様からネットにてサス、ショックのセットの取付依頼をお受けしました！形状はノーマルと同じですが、SHOWAと聞くだけで何かスゴイオーラを感じます( ^ω^ ) 続きを見る

インプレッサのサス交換は数台やっておりますが、年式や型式でいろんなタイプがあります。メーカーも試行錯誤を繰り返してベストな物を追求してるんだなぁー。私達も試行錯誤を繰り返し、日々勉強の毎日です。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より持込取付でリアスタビライザーの取付依頼を頂きました( ^ω^ ) 続きを見る

ムラーノにRSR製の車高調キット取付作業させていただきました。お客様のご依頼で推奨車高より1P程低くして欲しいとのことでデータより計算してシェルケースで調整します! 続きを見る

ビフォーです( ^ω^ ) 続きを見る

お客様持込で、フロントブレーキパッドとリアのハブベアリング交換をしました(^ ^)すでに点検した際にはハブベアリングからゴーゴー音がしておりました(~_~;) 続きを見る