２シリーズ（ＢＭＷ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

暑くなってきてエアコンガスの補充やコンプレッサー交換が増えて来ました。エアコンの効きが悪いなど点検致しますのでお気軽にお声掛けください。 続きを見る

BMWの整備のご依頼をいただきました。エアコンパイプのホルダーが割れていたのでマウント交換時に一緒に交換いたしました。今回、他社でお見積りをされ高額だった為、弊社にご相談いただきました。 続きを見る

入庫時はエンジンマークが消灯しておりましたが、テスターで点検してみるとEGRの動作不良が出ており、試走してみるとギアの入り方がおかしかったのでEGRのバルブを交換させて頂きました。 続きを見る

空燃比センサーは排気ガス中の酸素濃度を検出し、空燃比を感知してエンジンの燃料噴射の量を把握し、電子制御で燃料噴射量をコントロールするためのセンサーです。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

微妙に開いているサーモスタット。これでは、水温も上がりきらないし、ヒーターも弱いはず。 続きを見る

過去に一度ミニで同じ症状がありました。エンジンチェックランプ点灯で特にエンジン不調はありません。スロットルボディ交換後テスターを繋いで無事直りました。 続きを見る

エンジンの振動がかなり大きかったので交換の為に外すとマウントのブッシュが切れていました。車種によっては輸入車のエンジンマウントは痛みやすいです。 続きを見る

BMW218ｄのエンジンマウント交換でご入庫いただきました。最近ご入庫いただくことが多く、部品商に確認すると、一時欠品との連絡もいただくほどでした。 続きを見る

BMW218DEGRバルブ交換のご依頼で入庫いたしました!早速同車種で不具合の多発しているEGRバルブの交換を行います。EGRバルブの取り付け場所は奥まっており、交換は意外と大変です。 続きを見る

ご入庫ありがとうございます。今回はサーモスタットハウジング、オイルエレメントケース2箇所の水漏れになります。今回はエレメントケースのクーラントラインに欠けがあり冷却水漏れを起こしていました。 続きを見る

弊社のグーピットの作業実績をご覧になった方から、御見積依頼をいただきました。お見積り後、ご了解をいただき作業させていただきました。 続きを見る

エンジンから異音がするとご入庫いただきました。点検するとエンジンマウントが1か所完全に切れていることがわかりました。お見積り後ご了解いただき作業させていただきました。 続きを見る

BMWディーゼル車のEGRバルブ交換ですドライブトレーン不良とメッセージが出てきます(確か。。)診断機つないであれこれ確認してからEGRバルブを外していきます一緒に分解して外したEGR分解してみますト 続きを見る

BMW218Dエンジンルームに茶色い鉄粉が大量付着とのご相談を受け点検、修理のご依頼で入庫いたしました!このまま放置するとクランクプーリーが脱落し、走行不能になるところでした。 続きを見る

オイル漏れとアイドリング時の車体の振動という不具合があったようです。振動はエンジンの振動がうまく吸収されずに、そのままハンドルやシートに伝わってしまっているということだと考えられました。 続きを見る

今日の作業は235のオイル漏れ修理になります^^外してしまったあとなんですが、タービンに入っているリターンのホースからオイルが漏れていました。掃除してら新品を組み込んでいきます。こちらになります! 続きを見る

当店でご購入いただいたBMW2シリーズのバッテリー交換しました。またバッテリー交換後のバッテリー登録等の設定もあります。急なバッテリーあがり等も対応いたしますので気軽にご連絡ください! 続きを見る

今回は、BMW218Dでエンジン不調で入庫です。EGRを取り付けた所です最後にOBDリセットし、問題がないか点検して作業終了しました。修理のご入庫ありがとうございました。 続きを見る

今回は218のアクティブツアラーのエンジンの振動が大きいの事で来店です。7万キロほどですが振動と異音がすごいので点検で来店です。よくあることですがエンジンマウントは交換となります。 続きを見る

5060kmで走行中変速ショックがあるとの事で入庫です診断の結果、EGRバルブ故障と判明交換しました同時にエンジンオイル、フィルター、ATFの交換です 続きを見る

今日の作業は240のスパークプラグ交換になります^^エンジンのカバーを外した写真になります^^このままでは手前の5本しかプラグが外せないので、カウル部分をバラしていきます! 続きを見る

今日の作業は、235です^^ウインドウウォッシャーのホース部分に亀裂があり、ウォッシャー液が漏れてきてしまっていました。新品に交換していきます!劣化で亀裂が入ってしまうパターンが結構多いです。 続きを見る

ＢＭＷ218Dのお客様よりEGR バルブ交換依頼です。早速作業致します。 続きを見る

今日の作業はM235Iのオイル漏れ修理になります^^こちらのエレメントケースからオイル漏れがありました。パッキンは固着しておりました。車両側の清掃も終わり、エレメントケースも戻し終わりました。 続きを見る

こちらも、BMW2シリーズグランツアラーエンジンの始動時や加速時の息つきでご入庫いただきました。奥さんも毎日の使用で怖いとか。EGRバルブを脱着し交換してみると、かなりすごいカーボンです。 続きを見る

最近増えて来た不具合でクーラントタンクからラジエターとエンジンに伸びるホースがパネルやホース同士で擦れて穴が開きクーラントが漏れてしまう症状です。 続きを見る

今日は昨日の車両のプラグ交換です^^交換理由は、いつもの中心電極の摩耗です!あまり酷くなりますと、火が飛ばなくなりエンジンがブルブルとしてしまいますね!交換が終わりました。 続きを見る

エンジンにブルブルする、失火、などの症状は出てはいませんでしたが、点検で劣化していましたので交換します^^新品を取り付けていきますが、規定のトルクで締め付けていきましょう。 続きを見る

今日の整備は235Iのオイル漏れの修理になります^^こちらのエキセントリックシャフトセンサーの部分からオイルが漏れてしまっています。パッキンを新品に交換していきます! 続きを見る

今日の作業は、218Dの電動ファンが回らないお車の整備になりますコンピューター診断したところ、どうやら電動ファンのリレーが壊れているようですので、交換していきます。リレーの交換が終わりました。 続きを見る