小城市（佐賀県）のその他の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

溝にハマってしまいました皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。軽トラックが山の中で溝にハマって動けなくなりSOSです。 続きを見る

この車は物凄く特徴のある形なので簡単でしょう?正に小学生がお手本を見ずに書いたスポーツカーの絵を現実化したような車です。中身は普通の乗用車そのものでしたが、若者は挙ってクーペを選んでました。 続きを見る

ホイール固定方法の違い?自動車のホイール固定方法はボルト止めとナット止め方式がありますね。欧州車はボルト止めが主流で国産車やアメリカ車はナット止めが主流です。ネットでの解説も諸説入り混じってますね。 続きを見る

カーナビを分解してみます画面が映らなく廃棄されたメモリーナビを分解して研究します。車屋さんでもカーナビの内部は触らないので・・・楽しみですね。 続きを見る

運転の仕方で車の寿命は大きく変わるんです。しかし運転の仕方で車の寿命は大きく変わってしまうのをご存じですか?そこを具体的に考えてみました。車の仕組みを理解して車の負担を減らしていけばいいのです! 続きを見る

普通の給油口レバーです借り物の車や、車検や修理時の代車に乗る機会がありますね。その時ガソリンを給油する機会もあるとおもいます。写真のように分かり易いレバーがあれば問題有りませんが難解な車種があります。 続きを見る

視界良好で安全運転をカトシンは仕事上色々な車に乗ります。その中でもフロントガラスが汚いのは許せません!特に最近多いフロントガラスの傾きの大きい車はガラスと目の距離が近いのでなおさらです。 続きを見る

ナンバーの紫で丸を付けたボルトを何も考えず締めこむとボルトの回転力でナンバーが持ち上がってしまうんです、ナンバーのネジ穴は意外に大きいので。カトシンがナンバーを付ける時の密かなコダワリです。 続きを見る

整備中のランクルにKDSSが付いてました。車の安定性を高めるスタビライザーを制御する装置です。もはや高級車のランクルはオンロードの快適性とオフロードの走破性を両立させる難しい課題に直面してました。 続きを見る

写真のタイヤはピレリーP7です、縦溝のグルーブが太いですね。音の出やすい横溝が少なく横滑り防止や排水性の高い太い縦溝が特徴です。このタイヤのサイズは21560R17なので幅が215ミリです。 続きを見る

写真はワイヤー式パワースライドドアの駆動ユニットです。電動でドアロックを解除してからワイヤーを引っ張りドアを開けてます。ワイヤーを巻き込んだ分排出してるのでドアが電動スライドする仕組みですね。 続きを見る

よくトヨタ車にはモデリスタのエアロがついてますね。トヨタ自動車の子会社でエアロやホイール、室内装飾品や便利アイテムを製造してます。モデリスタはトヨタ純正エアロに比べて比較的派手なデザインが特徴です。 続きを見る

シートやカーペットがキレイに!車のシートやカーペットが汚れてしまうと掃除に困りますね。この様な湿式掃除機を利用してます。カーペットをコインランドリーで回しても折りたたんだままではキレイになりません。 続きを見る

トラックのタイヤを外す時に使用する大型インパクトレンチです。当然シャフトが大きい方が強いトルクをかける事が可能です。エルフやキャンターなどのクラスでもタイヤのナットを人力で外すのは超大変です。 続きを見る

カトシンです。ドアの内張を剥がすと穴がビニールで蓋されてます。糊との違いは何度でも貼りつけが可能で水にも強い事です。でも最近は樹脂パネルでドアの裏側全体をカバーしてる車が増えてきました。 続きを見る

普通の給油口レバーです借り物の車や、車検や修理時の代車に乗る機会がありますね。その時ガソリンを給油する機会もあるとおもいます。写真のように分かり易いレバーがあれば問題有りませんが難解な車種があります。 続きを見る

カトシンです。自動車のドアやボディーには穴がいっぱいあいてます。製造上必要な穴だったり穴の奥にあるボルトを付ける為の穴などです。協和自動車は社外品の黒丸シールを購入して品質と低コストを両立します。 続きを見る

室内の隙間の掃除皆さんお元気ですか?室内掃除で便利なのが100円ショップのダ〇ソーのハケです。写真のように雑巾の入りにくい隙間のホコリをかき出します。柔らかすぎる毛先だとダメなのは確認済みです。 続きを見る

当社のお客様からオーバーヒートで救援要請です。積載車に代車を積んで現場に向かいます。現場で車を入れ替えて工場で点検修理を行います。気持ちが動転しがちな現場でお客様に決断を迫るのは酷ですからね。 続きを見る

無修復歴ステッカー?カトシンです。最近は減りましたがリアバンパーなどにディーラーステッカーがよく貼ってあります。何故なら、このステッカーがリア廻りの無事故車の証証といいますかその確率が高いだからです。 続きを見る

スライドドアの防寒対策皆さんお元気ですか?カトシンです。過去の愛車30エスティマでスライドドアのインナーハンドルから冷たい外気が入ってきて寒い思い出がありました。 続きを見る

チャイルドシートのコーションステッカーを見かけました。エアバックの爆発力は強力なので赤ん坊なら死にかねません。エアバックは風船が膨らむような生易しい物ではありません。以上の威力です。展開時の音もバン! 続きを見る

スズキの丸シール皆さんお元気ですか?気になってるのがスズキ車のクッションゴムの相手のシールがずれる件です。酷い車は新車から半年でシールが移動します。跡は糊が残り塗装を保護する機能は無くなります。 続きを見る

カトシンです。写真はカローラアクシオのマニュアルシフトレバーです。ウレタン製で柔らかさもあり滑りません、本革製でありがちな邪魔な縫い目も無いです。この部品は意外と他車にも流用が利きます、お試しあれ。 続きを見る

燃費性能に特化したスーパーカーなので細かい所は気にしてはいけないのですが。ヘッドライトも劣化が激しい上に少々磨いた位では傷が残り復活出来ません。ですが、トヨタエンブレムまで同様の劣化現象がおきます。 続きを見る

コンピューター調色システム皆さんお元気ですか?カトシンです。本日イサム塗料株式会社さんがデモでご来社です。激しく色褪せた色や純正では無いオリジナルカラーの調色が可能になります。 続きを見る

トヨタハイブリッド車の音皆さんお元気ですか?トヨタのハイブリッド車の低速走行時に「ウイーン」音がしますね。昔はインバーター辺りの作動音と勘違いしてました。音が選択出来るようになれば楽しいですね。 続きを見る

羽根はたき皆さんお元気ですか?工場の隅から羽根はたきが出てきました。お抱え運転手さんが待機中に車のホコリを落としてるイメージですね。素材はダチョウの羽根で出来てまして柔らかく静電気を発生させません。 続きを見る

皆さんお元気ですか?カトシンです。トヨタのSAIにヘッドライトウオッシャーが付いてました。ヘッドライトに付いた雪や泥を水圧でキレイにする装置です。ヨーロッパでは1995年以降は義務化されてる装置です。 続きを見る

ザックス製のショックアブソーバー皆さんお元気ですか?カトシンです。車検中のC-HRにザックス製のショックアブソーバーが付いてました。このザックス製のショックアブソーバーを付ければ俺様の車は以下略SK 続きを見る