ＢＭＷのパーツ持込み取付の整備作業ブログ一覧｜広島市安佐北区（広島県）｜グーネットピット

BMWF87M2コンペティションの作業を行いました。部品持込みにてフロントリップスポイラーの取付け作業です。BEFOREAFTERいつもご利用ありがとうございます。 続きを見る

BMWG82M4コンペティションの作業を行いました。部品持込みにてエアロパーツの取付け作業です。取り外し後に残った両面テープを掃除して、シリコンオフで脱脂してからトランクスポイラーを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてマフラーの交換作業です。純正は触媒後から1本物なので途中で切断してレムスのマフラーとジョイントさせます。レムスのマフラーは2本出しなのでバンパーの開口部を広げる加工を行います。 続きを見る

部品持込みにてエアコンのコンプレッサーの交換作業です。外した部品を元通り組付けしたらクーラントを入れて電動ウォーターポンプを強制的に駆動させてエアー抜きを行います。 続きを見る

BMWF16X6の作業を行いました。バッテリーの持込み交換作業です。バックアップ電源を繋いでトランク内のバッテリーを交換し、診断機を接続してコーディングをして作業完了です。 続きを見る

BMWF32435Iの作業を行いました。ディーラーで取付けの相談をされた所、対応は可能だけどビックリするぐらいの高額な工賃を提示されたとの事でグーピットで当社を発見し電話がありました。 続きを見る

部品持込みにてドライブレコーダーの取付け作業とフロントグリル(キドニーグリル)の交換です。電源配線を行い、画面を確認しながら本体(フロントカメラ)の取り付け位置を決めて取付けします。 続きを見る

BMWG82M4コンペティションの作業を行いました。部品持込みにてマフラーのセンターパイプ(中間パイプ)の交換作業です。交換後は作業中に付着した汚れを拭いて排気漏れや異音が無いか確認して作業完了です! 続きを見る

BMWF87M2コンペティションの作業を行いました。ストローク不足で底付き感があるとの事で全長調整式のBCレーシングの車高調に変更します。最後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

BMWG82M4クーペコンペティションの作業を行いました。カーボン製のリップスポイラーの取付け作業です。BEFOREAFTERこの度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

BMWE46M3CSLの作業を行いました。社外品のハンドル(ステアリング)とパドルシフターの取付け作業です。パドルシフターは汎用品なので作動する様に車体の配線を加工します。 続きを見る

BMWX5の作業を行いました。部品持込みにてエアサスコンプレッサーの交換です。ディーラーに見積りしてもらったらとんでもない高額を提示されたとの事でオーナー様がネットで部品を手配され持込みされました。 続きを見る

部品持込み(メーカーから当社に直送)にて車高調の取付け作業です。あっ、あとホイールを取付けするボルトを廃止してハブにスタッドボルトを入れて日本車と同じ様にナットでホイールを取付け出来るようにします。 続きを見る

BMWG82M4コンペティションの作業を行いました。新型M4は当社では初入庫です!ブッシュの1G締めアライメント調整光軸調整まで行いますが、今回は訳あってアライメント調整と光軸調整は後日行う事に。 続きを見る

BMWF11523Dの作業を行いました。部品持込みにてフロントのブレーキローター&パッド交換です。ローターを交換し、専用工具を使ってピストンを押し戻して新品パッドを組付けします。 続きを見る

部品持込みにてクイックシフト(ショートシフトショートシフター)の取付け作業です。アルミ製の土台を車体から取り外して専用の部品を取付けして車体に戻しシフトノブを取付けしたら完成です! 続きを見る

BMWF15X5の作業を行いました。バッテリー持込みでの交換作業です。まずはエンジンルームのサービス端子を利用してバックアップ電源を繋げます。交換後は診断機を接続してリセットを行います。 続きを見る

BMWG30523Dの作業を行いました。部品持込みにて後期仕様になる社外品のテールランプの交換作業です。トランクに付く部分に配線を1本通していきます。点灯確認をして作業完了です! 続きを見る

下からはアンダーカバーを外して純正触媒にアクセスしますが、外れてもスペースが無く出て来ないのでミッションジャッキを使ってエンジンを保持し、マウントを切り離してスペースを確保する必要があります。 続きを見る

BMWG20340IMスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。H&Rのダウンサスを取付けします。テンションロッドのブッシュを締め直す為にはカバーの脱着が必要になります。 続きを見る

BMWF82M4の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア純正は電子制御式のサスペンションになっているのでキャンセラーを取付けしないとチェックランプが点灯します。 続きを見る

BMWF10523Dの作業を行いました。バッテリーの持込み交換作業です。バックアップ電源を繋げてバッテリーを交換!交換後は診断機を繋いでリセット作業を行い作業完了です! 続きを見る

BMWG30523Dの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持込みされたアイバッハのダウンサスです。フロントはストラットではなくダブルウイッシュボーン式でした。 続きを見る

BMWF82M4の作業を行いました。部品持込みにてエアロパーツ(トランクスポイラーリアディフューザー)の取付け作業です。養生をしてドライヤーで温めて持ち上げようとしてもピクリとも動かない。 続きを見る

中古市場にもほとんど出回ってないですね。今回の作業内容はブレーキパッド&ローター交換、バケットシート取付け、エンブレムやグリルその他プラスチックパーツで色褪せてたり傷が入っている部品の交換作業です。 続きを見る

BMWF13640Iの作業を行いました。メインバッテリーサブバッテリーの交換作業です。トランク底面のパネルを外すと2つのバッテリーが丸見えになります!バックアップ電源を繋げてからサクッと交換! 続きを見る

BMWF82M4の作業を行いました。部品持込み(購入先から直送)にてミッドパイプ(センターパイプ中間マフラー)の交換作業です。そして問題発生!レムスのミッドパイプ径は70Φで純正は635Φ。 続きを見る

車体下側のアンダーカバーを外してセンサーの配線(カプラー)にアクセスする為にインタークーラーのパイピングやエアクリサクションパイプを外してエンジン上部のカバーやトップカウルを取り外します。 続きを見る

交換するのはメインとサブ2つのバッテリーです。パワーステアリング異常の警告が出ていたので(サブバッテリーがダメになるとこの症状が出る)診断機を接続し、故障コードの消去とリセットを行い作業完了です! 続きを見る

BMWF30320Iの作業を行いました。マフラーの加工取付け作業です。持込みされたマフラーは1本出しの純正マフラーのテールエンド部分を切断して、そこにバンド締めして左右出しにする物です。 続きを見る