日産の整備作業ブログ一覧｜加古川市（兵庫県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

このスカイラインは、メルセデスのエンジンが載っているのですが、接続する所が非常にタイトで、画像が上手く撮れませんでした。昭和の時代は、たまには高速を走らないと調子が悪くなる。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯して、ディーラーで診断して触媒故障の診断をされた、セレナです。上手い具合に中古が有る場合はラッキーです。交換後はコード消去して完了です。 続きを見る

ご近所様のスカイラインDR30のお客様より、水温計の件で御相談を頂きました。いかんせん昭和の車なので、純正部品は生産廃止でしたが、社外品で対応させて頂きます。左側が故障しているサーモスタットです。 続きを見る

いつもお世話になっている、フェアレディZのお客様より、ATの不調との事で入庫頂きました。日産部品でソレノイドを注文すると、なんとコントロールバルブアッセンブリー交換でしか部品が出ないとの事でした。 続きを見る

家の壁にぶつけてしまって、テールランプレンズが割れてしまって交換の為ご入庫致しました。 続きを見る

フロントバンパー、ヘッドライト、フェンダーを中古パーツへと交換致します。後は、フロントフェンダーを取り付ける為のステーが曲がっていたので板金ハンマーとプライヤーで位置出しをしました。 続きを見る

信号で止まるとエンストしてしまう。とのことで、ご入庫頂きましたデイズルークスのお客様です。異音はエンジンのフロントカバー付近なので、確認のためにタペットカバーを外します。中はスラッジが山盛りでした! 続きを見る

昭和の40年代の日産ブルーバードのポンプです。今回持ち込んで頂いた汎用ポンプと一部ハウジングが異なりますが、この部分にブラケットや付属パーツが付かないか確認を取って、汎用ポンプを使用する事にしました。 続きを見る

東京の業者様より、H252プレジデントのウォーターポンプのオーバーホールのご依頼を頂きました。ペラは鋳物ですので、錆やすいのも関係してるかも。ハウジングを清掃して、ペラは錆を落として仕上げます。 続きを見る

いつもお世話になっている、Z33のお客様より、エアコン使用時の異音が気になる。とのことで点検を行なってみると、僅かながらコンプレッサーから異音が出始めていました。 続きを見る

以前にもCVT-Fの交換作業を行わせて頂きました、シルフィのお客様より再度フルード交換のご依頼を頂きました! 続きを見る

現在の車には付いていない部品ですが、昔の車の多くに使用されていた部品です。 続きを見る

ティアナのお客様より、エアコンの冷えが弱いので点検して欲しいとのご依頼があり、とりあえず、ガス圧から点検です。停止時のガス圧は問題無しです。作動時の圧を見ると、低圧がやや高めで高圧はやや低めです。 続きを見る

少し効きが悪いとの事でエアコンフレッシャーにて作業させて戴きました。新車から4年目で100gほど減っていました。 続きを見る

初代シルビアのCSP311のお客様より、冷却水漏れ修理のご依頼を頂きました。カバーを固定してあろう8ミリのボルトを回そうとしますが、一本はレンチをかけた瞬間に折れてしまいました。 続きを見る

業者様からのご依頼で、H252プレジデントのウォーターポンプ、オーバーホールのご依頼を頂きました!ウォーターポンプの漏れは、メカニカルシールの劣化やベアリングのガタが原因で隙間が出来てしまうためです。 続きを見る

走行距離は少ないですが、少ないと可動部分の劣化を注意して点検する必要があります。各個体、各オーナー様の使用状況を踏まえた整備をしなければなりません。 続きを見る

通常整備プラス、デフオイル交換も行わせて頂きました。フロントキャリパーからのフルードの漏れとスライドピンのネジ穴がダメになっていたので、併せて修理&オーバーホールを行わせて頂きました! 続きを見る

ノートのお客様より、CVTフルード交換のご依頼を頂きました。当社ではATFが3種類、CVTFは2種類を取り扱っております。今回はお客様からWAKOSCVT-FPREMIUMのご依頼を頂きました。 続きを見る

130セドリックでお世話になっているお客様より、クラッチペダルが踏んだままで戻ってこなくなった。との事で修理のご依頼を頂きました。調べてみると、レリーズシリンダーからフルードが漏れていました。 続きを見る

走行中にエンジンが止まってしまったとの事で、レッカーで搬入して頂いて修理のご依頼を頂きましたフェアレディZです。左バンクにも同じセンサーが付いておりますので、同時交換を提示させて頂きました。 続きを見る

他府県の業者様から、キャブスターのウォーターポンプ、オーバーホールのご依頼を頂きました。正直言って、キャブスターを知りませんでした笑ポンプを郵送して頂いて、部品も持ち込みで、交換組み付け作業です。 続きを見る

モコのデットニングです＾＾ 続きを見る

シーマにETC取り付けです＾＾ 続きを見る

いつもお世話になっている、デイズルークスのお客様より、フロントガラス交換のご依頼を頂きました！ガラス交換を行う際にフィルムアンテナは再使用出来ないので、取寄せしてアンテナの取付も行いました！ 続きを見る

ニッサンノートのお客様より、WAKOSのエアコン添加剤PACプラスパワーエアコンプラス施工のご依頼です!エアコンのコンプレッサーの潤滑を行いフリクション低減、冷却効率を高める添加剤です。 続きを見る

ラジエターからの冷却水漏れの修理で入庫頂きましたセレナのお客様です。今回も社外新品ラジエター交換で対応させて頂きました!セレナに限らず、樹脂製のアッパータンク部分の劣化で漏れてくる事は多いです! 続きを見る

いつもお世話になっているシルフィーのお客様より、CVTF交換のご依頼を頂きました!ATFと同様に動力を変速させるミッションオイルですが、構造自体が異なるためにオイルも異なります。 続きを見る

販売車輌のニッサンノートの納車点検整備です。走行距離が少なく、車検も残った状態での販売ですが、前回の整備をどのように行われているのか分からないので、車検整備と基本的には同じ作業となります。 続きを見る

オッティのお客様より、ATF交換のご依頼を頂きました!当社のチェンジャーにはフルードのチェック機能があるので、事前にチェックを行わせて頂いて、交換後に再度チェックを行わせて頂きます。 続きを見る