ミッション・駆動系修理・整備 880コペンのクラッチオーバーホールです。
車種 | ダイハツ コペン |
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今回はクラッチと、それを作動させるワイヤーも同時に交換させて頂きます。他のダイハツ車に比べて、ラジエターのコアサポートが特殊な形状なので、作業性は悪いです。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ミッション異音のエッセです!
車種 | ダイハツ エッセ |
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先日に他社様でドライブシャフトからの異音。異音はミッション内部からのものでしたので、前回にミッションオイルと添加剤で対処させて頂いたのですが、一週間ほどは異音も出ずに良かったらしいです。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 クラッチ異音修理のミラです。
車種 | ダイハツ ミラ |
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MTのミラのお客様より、ペダルを踏み込むとカチャカチャと異音が出ています。クラッチカバーを見ると、カバーとプレッシャープレートを繋ぐストラップと呼ばれる部品が折損していました! 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ドライブシャフト交換のタントです!
車種 | ダイハツ タント |
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内容としては、ハンドルを切った状態で曲がると異音が出るとのご依頼です。この様な症状ではドライブシャフトのジョイントの劣化が疑わしいですが、念のため試運転を行い、異音の特定を行います。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 クラッチオーバーホールのミラです!
車種 | ダイハツ ミラ |
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以前からお付き合いさせて頂いております業者様より、ミラのクラッチのオーバーホールのご依頼を頂きました。クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの三点交換です! 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 AT交換のムーヴです!
車種 | ダイハツ ムーヴ |
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友人の紹介でミッション交換作業をする事になりましたムーヴです!今回リサイクルのミッションを使用させて頂いての交換作業となりました!冷却水とATFを入れ替えてエンジン始動です。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 アトレー3です!(^ ^)
車種 | ダイハツ アトレー |
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走行距離が13万キロを越しておりますので、ATのオイルパンを外してストレーナーの交換も行っておきます。このATFの性能は素晴らしく出足のスムーズ差や変速時のスムーズ差が非常に優れています。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 アトレー2‼︎
車種 | ダイハツ アトレーワゴン |
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タイミングベルト交換、クランクリアシール交換等の依頼を頂きましたアトレーの修理です!この時しか作業出来ないミッション側のフロントシールも同時に交換しておきます。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ATF交換のムーヴです!
車種 | ダイハツ ムーヴ |
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電話予約頂きましたATF交換のムーヴです!当店のATF、ギヤオイルはWAKOSの物を使用しております!量販店で購入出来る物より割高かもしれませんが、エンジンオイル同様ATFにも良し悪しがあります。 続きを見る
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