トヨタのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜加古川市（兵庫県）｜グーネットピット

走行時に異音が出る。との事で入庫頂きましたアクアです。右後輪を回してみると、明らかに異常な音が出ていました。それでも気付かずに使用していると、最終的にはハブごとタイヤが飛んでいってしまいます。 続きを見る

状況は、右リヤの5本あるクリップボルトが4本折損しており、1本でタイヤが付いてる状態でした。距離も30万キロオーバーでしたので、クリップボルトの全数交換をお勧めさせて頂きました。 続きを見る

車検整備中にリアショックからのオイル漏れを発見、お客様からも最近段差での違和感があるとのことでリアショックを交換致しました。 続きを見る

18クラウンのお客様より、車検調からノーマルに戻し作業のご依頼を頂きました!フロントのショックはオイル漏れを起こしてスカスカになっており、安定性も最悪な状態です。 続きを見る

いつもお世話になっているアベンシスのお客様より、リヤブレーキローターの錆び取りと塗装のご依頼を頂きました(^^)ローターを外してブラストして錆を落としていきます！ 続きを見る

カヤバのニューSRショック組み付けのご依頼を頂きました!ショックも消耗品ですので、ある程度の距離を走ると抜けてきます。車高調とは異なるしっかり感を得る為にはニューSRは適していると思います。 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様より、リヤのクリップボルトホイールボルト交換のご依頼を頂きました!サーキット走行も行われるお客様なので、タイヤ交換の回数も多いためだと思われます。 続きを見る

ハンドルを切ってアクセルを踏むと異音が出るとのことで整備相談をさせて頂きました、アルファードのお客様です。問診の結果は明らかにドライブシャフト交換が必要でした。 続きを見る

86のお客様より、ブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!フロントはお客様持込のプロジェクトΜ製です。リアはセンサーが干渉しておりましたので、純正パッドを取り寄せさせての交換を行わせていただきました。 続きを見る

昔から付き合いのあるノアのお客様より、タイヤ交換のご依頼を頂きました！事前にご依頼を頂きましたので、タイヤもご用意させて頂いての交換作業となります。 続きを見る

アルファードのお客様よりタイヤ交換の御予約を頂いての交換作業を行いました(^ ^) 続きを見る

いつもお世話になっているランクルのお客様より、スタビライザーブッシュ交換のご依頼と冷却水の漏れの修理のご依頼を頂きました。足回りにはゴムのブッシュが多用されています。 続きを見る

いつもお世話になっておりますマークXのお客様より、WAKOSのブレーキフルードSP4、フロントディスクのバックプレート、持込にてのバッテリー交換等のご依頼を頂きました。 続きを見る

スタビライザーエンドのブッシュはお客様が持ち込んで頂いての交換予定でしたが、形状が異なっていた為に次回取り寄せさせて頂いての交換となりました。 続きを見る

いつも整備や販売でお世話になっておりますノアのお客様より、ブレーキパッド交換、ウォーターポンプ交換、ドライブベルト交換のご依頼を頂きました。 続きを見る

いつもお世話になっておりますアルファードのお客様より、車体からの振動が出るとのご依頼を頂きました!試運転をしてみても、症状が出なかった為にリフトアップして各部のチェックを行います。 続きを見る

そのホイールの一本がダメになった場合、他のボルトもダメになっている可能性が高い為に基本はそのホイールのボルト全ての交換をさせて頂きます。規定のトルクでの管理がトラブルの防止や安全性にも繋がります! 続きを見る

いつもお世話になっているノアのお客様より、車高調整&ストラットタワーバー取付のご依頼を頂きました。先日に車高調の取付をさせて頂きましたので、今回は1センチほど下げさせて頂いてます。 続きを見る

昨日に引き続き本日もアルファードのお客様よりパンク修理でのご依頼を頂いて、結果フロントタイヤ2本の交換作業を行いました！ 続きを見る

アルファードのお客様より、車の振動があるので点検のご依頼を頂きました。他の部分には特に異常は無さそうでしたので、タイヤ4本の交換をさせて頂く事になりました! 続きを見る

ノアのお客様より、先週に量販店にてテインの車高調を取り付けてから異音が出るので、それの点検とRECS施工をして欲しいとのご依頼を頂きました。リアゲートのキャッチの調整をしてあげる事で異音も解決です。 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様より、ブレーキキャリパーオーバーホールのご依頼を頂きました。 続きを見る

車高アップ依頼を頂きました86のお客様です!車高が低いと操作性は安定しますが、ギャップや縁石の事も考えなくてはなりません。いろんなシチュエーションを考えてベストなポジションに合わせる事が大事ですね! 続きを見る

問題はハーネスですが、断線を修理しようと他のハーネスを延長していた為に純正ハーネスを少々短く加工となりましたが、無事に接続完了です! 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様よりブレーキオイル交換依頼を頂き、見てみると左リアのアッパーアームとナックルを繋ぐボルトが外れかけていました。 続きを見る

今回リサイクルパーツを探して対応させて頂きました!組付け後、アライメントの測定調整と試運転をしてハンドル位置調整を済ませて納車させて頂きました! 続きを見る

先日タイヤ組付けさせて頂き、本日取付しました86のお客様です!お客様の依頼を受けサイドスリップトーイン調整測定です!トーインが狂っていると直進安定性やタイヤの磨耗の原因となります。 続きを見る

先週ご来店頂きましたお客様より、リアハブ交換依頼を頂きました( ^ω^ )ハブベアリングの設定がない為ハブAssy交換となりました(^_^;)もちろんブレーキ調整等も施して組み付けます！ 続きを見る

いつもお世話になっているヴォクシーのお客様です!今回はキャリパーオーバーホールと持込のブレーキローター交換作業を頂きました。キャリパーオーバーホールをする事によってスムーズなブレーキになります。 続きを見る

前日にブレーキパッドを仕入れしてから点検してみると、右側はほぼ新品並みの残量なのに対し左側はパッドの残量が無くなってパッドのベース部分の金属部分がローターと干渉していました。 続きを見る