京都市右京区（京都府）の吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回はエアコンから暖かい風が出ないという事でピットインとなります。ディーラーで相談したところかなり高額という事で弊社を訪ねてきていただきました。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

今回はお持ち込み頂きましたO2センサーの交換でピットインとなります。お持込みでしたので適合するか心配でしたが問題なく交換ができエラーコードもリセットできましたのでこちらで作業完了となります。 続きを見る

O様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はエアコンのガスを注入したのにエアコンの調子が回復しないという事でピットインとなります。次回は車検整備でお待ちしております。 続きを見る

W様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンマークの警告灯が点灯したという事でピットインとなります。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

今回はエンジンマークが点灯したという事でピットインとなります。無事にエンジンマークもエラーも消えましたのでこちらでお渡しとなります。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

今回はブロアの交換で送風はできましたが風量の調整ができませんでしたのでレジスターの交換でピットインとなります。交換させて頂き風量も調整可能となり、最後にエアコンガスを注入して無事にお渡しとなります。 続きを見る

I様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はエアコンの風が出ないという事でピットインとなります。 続きを見る

今回はエアコンが効かないという事でピットインとなります。点検の結果コンデンサーからすべて交換が必要でしたので一式の交換をさせて頂きました。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンチェックランプの点灯でピットインとなります。点検の結果NOXセンサーの不良によるものでしたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

冷却水を点検し、テスターでエラーコードを読み取ると電動ファンの不良であることを確認できましたのでこちらを交換させて頂き、テスト走行も問題がありませんでしたのでこちらでお渡しとなります。 続きを見る

今回は997では多くなってきましたエアコンを使用するとスポンジがとんでくるという事でピットインとなります。ヒーターコアの脱着を行いフラップ部分の清掃をさせて頂きました。こちらで様子を見てくださいませ。 続きを見る

今回はエンジンマークが点灯したということでピットインとなります。専用テスターで確認したところNOXセンサーにエラーがございましたのでこちらを交換させていただきました。 続きを見る

今回はエンジンマークの警告灯が点灯したということでピットインとなります。エラーコードを消去させて頂き、警告灯も消えましたのでこちらでお渡しとなります。次回は1年点検でお待ちしております。 続きを見る

今回はエンジンマークが点灯したということでピットインとなります。専用テスターと目視で点検させて頂き、NOXセンサーのエラーを確認致しましたので、こちらの交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回はエンジンマークが点灯したということでピットインとなります。テスターで確認したところノックスセンサーのシリンダーバンク1右にエラーがございましたので、こちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はエンジンマークの警告灯が点灯したということでレスキューにてピットインとなります。点検の結果、オーツーセンサーのエラーを発見致しましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はエンジンマークの点灯でピットインとなります。専用テスターと目視点検の結果、NOXセンサーと温度センサーのエラーを確認致しましたので、こちらの交換をさせて頂きました。 続きを見る

今回はエアコンから風が出てこないということでピットインとなります。ドイツから部品がやっと届きましたので交換作業を行い、エアコンが作動致しましたのでこちらでお渡しとなります。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエアコンから風が出なくなったということでピットインとなります。目視点検を行いファンが動いていないことからブロアモーターが原因と突き止めました。 続きを見る

今回はエアコンの送風口からパタパタと音がするいということでピットインとなります。こちらで異音もなくなりエアコンが快適に作動しておりますので、こちらでお渡しとなります。 続きを見る

今回はエアコンからの送風がないということでピットインとなります。点検の結果、エアコン自体は作動しているので、ブロアモーターの交換をさせて頂き、無事にエアコンが復活いたしました。 続きを見る

K様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンマークの警告とが点灯したということでピットインとなります。センサーのエラーを発見致しましたので、ラムダセンサーを前後とも交換させて頂きました。 続きを見る

B様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエアコンが効かないということでピットインとなりました。点検の結果プレッシャースイッチが作動していないことが判明いたしましたので、こちらを交換させて頂きました。 続きを見る

T様ご依頼頂きありがとうございます。点検の結果コンプレッサーの交換が必要でしたのでこちらを交換させて頂き、冷媒を注入させて頂くと冷風が無事に復活致しましたのでこちらで完了となります。 続きを見る

今回は純正マフラーカッターのスクエアから純正の4本出しに交換してほしいということでピットインとなります。4本出しはクロームとブラックの2種類の色がありましたが今回はブラックを選択致しました。 続きを見る

今回は走行中にカラカラと異音がするということでピットインとなります。試走後、リフトアップで点検していくとマフラーの触媒の棚落ちを発見致しました。棚落ちした触媒を交換させて頂き、作業完了となります。 続きを見る

K様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエアコンの送風音が大きいということでピットインとなります。古い扇風機のようなモーター音が鳴っておりましたので、ブロアモーターの交換を行いなました。 続きを見る

M様ご依頼頂きありがとうございます。今回はエンジンマークの点灯でピットインとなります。コンピューター診断をさせて頂き、NO.2のNOXセンサーの異常が判明しましたので交換させて頂きました。 続きを見る

新車購入からの1オーナー車。足回りとエンジン回りのオーバーホールを行っています。どの部分も不具合が発生する前の予防整備という考えで、オーナー様ご依頼のメニューを進めています。 続きを見る

W様　いつもありがとうございいます。今回はエンジンの点検サインの店頭でピットインです。点検させてもらったところO₂センサー異常がありましたのでご交換させていただきました。 続きを見る