四日市市（三重県）のガソリン車用(オイル交換)の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

ダイハツハイゼットカーゴのエンジンオイルオイルエレメント交換のご依頼をいただきました。作業を開始していきます。次にオイルフィルターを外します。エンジンオイルはアッシュオイルの10W-40を入れました。 続きを見る

ダイハツウェイクのエンジンオイル、オイルエレメント交換のご依頼をいただきました。作業を開始していきます。まずはオイルチェンジャーを使用してエンジンオイルを抜いていきます。 続きを見る

日産180SXのエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。オイルチェンジャーを使用してオイルを吸引して抜いていきます。今回のオイルはアッシュオイルの10W-40を入れさせていただきました。 続きを見る

三菱ミニキャブトラックのエンジンオイル交換をしました。当店で使用している軽トラックですが、メンテナンスを定期的にしています。今回はエンジンオイル交換時期でしたので交換作業をしました。 続きを見る

スズキスペーシアギアのエンジンオイル交換をしました。今回はアッシュオイルに交換させていただきました。まずはオイルチェンジャーを使用してエンジンオイルを抜いていきます。次にオイルフィルターの交換です。 続きを見る

本日は当社ユーザー様シトロエンC3エアクロスエンジンオイルオイルフィルター交換です。走りに拘る方はワコーズユーロツーリングをお勧めしておりますが、今回はワコーズプロステージにてオイル交換です。 続きを見る

フォルクスワーゲンポロのエンジンオイル交換作業をしました。オイルチェンジャーでエンジンオイルを吸い上げていきます。今回はアッシュオイルの10W-40を入れました。この機会にぜひお試しください! 続きを見る

BMWM235Iクーペのオイル交換のご依頼をいただきました。今回はリフトで上げて下からオイルを抜いていきます。エンジンオイルを入れて作業は終了です。今回はアッシュオイルを入れさせていただきました。 続きを見る

アウトランダーのエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。オイルチェンジャーを使用してエンジンオイルを抜き出していきます。こちらを使用するとオイル量やオイルの汚れなどが確認できます。 続きを見る

ハイゼットのエンジンオイル交換作業をしました。以前アッシュオイルを交換させていただき走行が快適になったということで今回もアッシュオイルで交換させていただきました。まずはオイルゲージで確認します。 続きを見る

ウェイクエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。前回GRのエンジンオイルを交換させていただきましたが違う種類も体験してみたいということで今回はDAYTONAオイルを選んでいただきました。 続きを見る

ミライースのエンジンオイル交換作業をしました。今回はオイルフィルターも交換するのでフィルターを外して綺麗にしてから新しいフィルターを取り付けます。規定のエンジンオイル量を入れて作業終了です。 続きを見る

サンバーのエンジンオイル交換をしました。オイルチェンジャーを使用して交換をしていきます。今回はオイルフィルターも交換時期でしたので交換させていただきました。またご感想お待ちしております。 続きを見る

クリッパーのエンジンオイル交換をしました。アッシュオイルは快適に走れることに加えて通常のエンジンオイルよりもオイルが強いので一般的におすすめされている交換距離の5000KMより長く走ることができます。 続きを見る

ハイエースのオイル交換のご依頼をいただきました。オイルチェンジャーを使用してエンジンオイルを抜いていきます。エンジンオイルを抜き終わったので量を確認します。新しいオイルを入れていきます。 続きを見る

今回ご紹介する作業は、BMW525Iのエンジンオイル交換です!当社輸入車の作業も受け付けております!こちら新品のオイルフィルターろ紙のみを交換するタイプで、当社ではボッシュ製の物を取扱っております! 続きを見る

今回のお車は軽四トラックのサンバートラックとなります。ちなみに、サンバートラックのエンジンは後ろにありますので、後ろのナンバーあるところからエンジンオイルの入れ替えをしていきます。 続きを見る

ダイハツキャストのエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。作業開始です。こちらのオイルは低燃費オイル(0W-20)指定の車にも使用できて、発進時や坂道など今までと違うとご好評をいただいています。 続きを見る

フォルクスワーゲンパサートのエンジンオイルとオイルフィルター交換のご依頼をいただきました。オイルチェンジャーでエンジンオイルを吸引していきます。吸引したオイル量や汚れを確認します。 続きを見る

三菱アウトランダーのエンジンオイル交換をしました。オイルが汚れすぎていたり量が減っているとエンジンに影響が出てしまうので、半年または5000KMに1回を目安に交換をおすすめしています。 続きを見る

フォルクスワーゲンシャランのエンジンオイルとオイルフィルター交換のご依頼をいただきました。オイルを抜く前に現在のオイル量をオイルゲージで確認します。最後にオイルゲージでオイル量を確認して完成です。 続きを見る

日産デイズのエンジンオイル交換をしました。GRのエンジンオイルを使用しました。こちらのオイルは0W-20を推奨している車にも使用できるオイルです。吸引した量を確認して新しいオイルを入れて完成です。 続きを見る

LINEからのご予約が可能ですダイハツアトレーのエンジンオイル交換をしました。新しいエンジンオイルを入れて作業は完了です。GRのエンジンオイルはエンジンの回転がスムーズになるので走りやすくなります。 続きを見る

をはじめました。今回はマツダRX-8のエンジンオイル交換をしました。今回はASH(アッシュ)オイルを使用してエンジンオイル交換をしていきます。この時にエンジンオイルの汚れや量を確認しています。 続きを見る

今回は当店で使用している軽トラック(ミニキャブトラック)のエンジンオイル交換をしました。使用したオイルは当店イチオシのGRのエンジンオイルです。オイルチェンジャーを使用してオイルを吸引していきます。 続きを見る

三菱アウトランダーのエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。今回はオイルフィルターの交換も同時にさせていただきました。まずはオイルチェンジャーでエンジンオイルを抜いていきます。交換後走りが違う! 続きを見る

先日トランクとトランクスポイラーの塗装をさせて頂いたお客様がオイル交換にご来店頂きました!既にこちらのオイルで交換頂いたお客様からはお店を出る瞬間から違いが分かると好評を頂いております。 続きを見る

エンジンは排気量5000CCのV型12気筒の1GZ-FEを搭載し、オイル量はフィルター交換時84L!当店では2トンクラスのトラックにも対応できるよう15Lのオイルパンを常備しています。 続きを見る

HALDEX製カップリングオイル交換です。同時にトランスファーオイルリアデフオイル交換です。使用オイルはMOTUL300SL純正ハイパフォーマンスオイルドレンプラグ、フィラープラグも新品へ交換します。 続きを見る

MXAA54RAV4のオイル、オイルエレメント交換でご来店いただきました、前型よりごつくなりアウトドア感が増して非常にかっこいいお車です、エンジンも2AZからM20Aに変わって、オイルエレメントも変更 続きを見る