ハイエースバン（トヨタ）の電装系修理の整備作業ブログ一覧｜愛知県｜グーネットピット

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のエアコンコンプレッサー交換をします。では早速作業開始です。エアコンコンプレッサーはうんてんせき下側にあるため、シートを外して交換していきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201V)のオルタネーター交換をします。では早速作業開始です。今回は、オルタネーターのプーリーから異音がしていたためASSYで交換します。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(GDH201V)のエアコンフィルターを交換します。では早速作業開始です。エアコンフィルターはグローボックスの裏側にあるため、まずはグローボックスを外していきます。 続きを見る

マスタースイッチなどの付属品をはずしてドアトリムボードをはずします。今回は純正の新品に交換しました。復元していきます。作業が終了したらパワーウインドのリセット作業をして完成です。 続きを見る

今回は、ハイエースバン(TRH200V)の補機バッテリー交換をします。では早速作業開始です。端子部分を確認してみますと、粉を吹いていたため交換が必要になります。補機バッテリー交換になります。 続きを見る

今回は、ハイエース(KDH201V)のポジションランプの交換をします。ハイエースのポジションランプはヘッドライトをずらさないと交換できないためずらしていきます。愛知県一宮市で安心の車検実績! 続きを見る

今回は、ハイエース(KDH201V)のバッテリー交換とタイヤ交換をします。まずは補機バッテリーの交換をします。ハイエースは助手席側ののシートの下側にあります。バッテリーの交換になります。 続きを見る

ご納車前整備でバッテリーの新品交換のご依頼がありましたので交換しました。ディーゼル車はD26Rのバッテリーになります。 続きを見る

夜間ライトを付けた際に点灯する、エアコンの温度調整のバルブが電球切れの為交換していきます。車種は200系ハイエースになります。分解しないと交換出来ない部位でした。交換後点灯確認して終わりです。 続きを見る

フロントスピーカーから音が出ないハイエースの修理をします。ナビ画面に上記の表示が出るので運転席の内張りを外して確認してみます。なんと配線が切れてまして、ビニールテープが巻かれてました! 続きを見る

今回は、ハイエースバン(KR-KDH220K)のオルタネーター交換をします。今回は発電不足ではなく、異音での交換になります。まずは運転席シートを外していきます。愛知県一宮市で安心の車検実績! 続きを見る

今回は、ハイエースバンのステアリングスイッチ変換キットの取り付けを行います。ナビはアルパイン製のナビでしたので、これに合うステアリンスイッチキットがこれにあてはまるためやっていきます。 続きを見る

今回は、ハイエースバン(KDH201V改)のフォグランプの交換をします。車検点検でフォグランプの片方が不灯になっていましたので交換していきます。点灯確認しまして、OKであれば作業終了になります。 続きを見る

点検した所、オルタネーター(発電機)が原因でバッテリーが上がったみたいでしたのでオルタネーター交換をしていきます。オルタネーターはボルト2本で止まってるので外していきます。無事復元が完了いたしました。 続きを見る

アイドリング状態で81A、これは異常な発電量です。基本は、大体アイドリング状態だと40A～50A付近なのですが、倍の発電量になっていますので、オルタネーターを交換する必要があります。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。エアコン配管のバルブにホースを接続して作業の準備をします。外気温度25度、吹き出し口温度14度でした。外気温度23度、吹き出し口温度12度でした。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。施工が終了しました。施工前は外気温度9度、吹き出し口温度6度施工後は外気温度10度、吹き出し口温度4度という結果でした。しっかり効果が出ていると言えますね。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。エアコンクリーニング施工のご提案をしたところ、作業を進めることとなりましたので、早速施工していきたいと思います。外気温度10度、吹き出し口温度4度でした。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイエース。非常に高性能でエアコン配管のクリーニングはもちろん、燃費向上にも貢献します。今回はワコーズ社のパワーエアコンという添加剤も注入し、効果を高めます。 続きを見る

エンジンかけようと思ったらかからないとお電話いただきました。お電話で話しているなかでセルモーターかなと思い何か叩ける物を持って現地にいきました。作業も車をリフトにあげずにできましたので外での作業です。 続きを見る

トヨタ ハイエース KDH200 のエンジンが始動しなくなったということでセルモーターの交換をさせて頂きました！部品はリビルト品を使用しました。 続きを見る

運転席をはずして配管や配線をはずしていきます。今回はリビルト品を使用しました。固定ボルトを締めつけてはずした配管と配線クーラーコンプレッサーを戻していきます。エアコンを始動して異常がなければ完成です。 続きを見る

近所のお客様からハイエースのミラー交換の御依頼です。接続カプラーの形状が異なるので付属のカプラーに変換です。あとはカバーをはめて完成です。次回ヘッドライト交換をしたいとの事で下調べもしました。 続きを見る

測定器で充電量を測定すると、オルタネータ不良でした。少しでもお値打ちにするため新品ではなくリビルトのオルタネータを交換させてもらいました。 続きを見る

ﾊﾞｯﾃﾘｰマークの警告灯がﾒｰﾀｰに点灯した為点検にご来店いただきました。 続きを見る

エアコンが効かないご用命で入庫いただきましたハイエース。故障診断の結果、クーリングファンモーターの不具合により、エアコンが効かなくなったものと判断しましたので、モーターを交換します。 続きを見る

左ストップランプ球が切れたと　ご連絡いただきご来店いただきました。 続きを見る

今回は、ハイエースのエアコンパネルの電球交換になります。まずは、パネル自体を取り外します。 続きを見る

バッテリー上がったので交換しました。 続きを見る

おはこんばんにちは、今回は、一見さんからのご依頼でした。ホーン、ウインカーが全く作動しないとの事。さすがに危ないので、すぐ見ていきます。 続きを見る