スズキの整備作業ブログ一覧｜羽村市（東京都）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

以上のご理解いただけると幸いです。また、電話以外にも会社のホームページからFUJIWARABODYWORKS(藤原鈑金塗装)の公式LINEを追加して、依頼していただくことも可能です。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

車検では以下の項目について検査を行いました。交換したものは以下の通りでした。ご依頼していただきありがとうございました。代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。 続きを見る

お客様に冷却水とマフラーをお持ち込みいただきました。まずは冷却水の交換作業を行いました。音が軽減されることを狙ったマフラー交換だとお聞きしました。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

お客様のお車の左フロントドアのドアモールとその上に細いヘコミキズができてしまったようです。ドアモールを外して、キズの周辺を鈑金してもとの形に近づけました。次は塗装の工程に移ります。 続きを見る

車検では以下の項目について検査を行いました。交換したものは以下の通りでした。またのご来店心よりお待ちしております。代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。 続きを見る

お客様にお持ち込みいただいたマフラー、ロアアームを交換させていただきました。この予防整備では発電量が少なくなってきていたオルタネータ、冷却水漏れの恐れがあるウォーターポンプを交換しました。 続きを見る

今回は前側のディスクローターを交換しました。お車をリフトアップし、フロントディスクローターを交換して、足まわりに目立った異常がないか確認して作業は完了です。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

ガードレールにぶつけてしまい、車体前方のバンパー、ボンネット、左側のフェンダー、ドア、内側の部品がボコボコに凹んでしまっていました。届いた部品は塗装されていない状態なので、塗装して取り付けました。 続きを見る

いつもご依頼してくださるお客様から持ち込みパーツ取り付けのご依頼をいただきました。かなり数が多く、さまざまな箇所の交換なので時間はかかりました。シフトレバーヘッドは元のヘッドと交換しました。 続きを見る

車検と整備を行いました。車検では以下の項目について点検を実施しました。以下交換したものです。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

今回はお客様がお持ち込みしたマフラーを取り付けさせていただきました。取り付けるマフラーはHKS社のスポーツマフラーです。また、持ち込みパーツ取り付けなので、商品の注文をこちら側が行うことはありません。 続きを見る

エアコンの冷房が効かないということで、まずは原因を調べるところからです。冷風が作られる仕組みを簡単に説明します。この冷媒の状態変化によって空気の持っていた熱が冷媒に移動するわけです。 続きを見る

足元から異音がするので修理してほしいというご依頼をいただきました。異音の発生場所は予想通りフロントハブベアリングでした。ご依頼していただきありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

お客様にお持ち込みいただいたパーツを取り付けしました。パーツは前のグリル、テールランプの縁、メタリックなサイドステップの3点でした。取り付け作業はそこまで難しくなく、1時間程度で作業は完了しました。 続きを見る

お車のリアゲート、バンパー、さらにバンパーを外してみればバックパネルまで凹んでいました。大概、ヘコミは内側のフレームの部分まで到達しているので、表層の部品を外して確認する必要があります。 続きを見る

お車のアクセルをあけてもなかなか速度が上がらず、特に40KM/H以上に上がりにくいと感じたそうです。速度が出ない原因は、単純にエンジンの一部のシリンダ内の不着火で動力が得られていなかったことでした。 続きを見る

エアコンの風が冷えず車内を冷やせないということで、コンプレッサーに異常があると予想されまずが、まずは原因の特定から行いました。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

車検では以下の項目について検査を行いました。交換したものは以下の通りです。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

お客様のお持ち込みいただいたマフラーと元々付いていたマフラーを交換しました。それから持ち込みマフラーを取り付けるという感じで、特に難しい作業はなく、時間もかかりませんでした。 続きを見る

サーキット走行を頻繁に行う方のご用命で、LSDを持ち込んだものに交換してほしいとのことでした。タイヤの左右の回転差を作ったり、あまり差ができすぎないようにしたりということができるギアです。 続きを見る

このことから足回りではなく、エンジン関連に問題があることがわかります。エンジンのピストンの動きが回転に変換され、その回転はベルトを通じて様々な部品に伝えられ、エンジンの動きに同期して回転します。 続きを見る

12ヶ月点検、いわゆる法定点検を実施しました。点検項目は車検の点検項目よりも少なく、以下の通りです。またのご来店心よりお待ちしております。 続きを見る

せっかく新車のお車にヘコミキズがついてしまったということで、これは修理しなければなりません。それから表面を磨いて、塗装を落としきります。その上に調整した塗料を塗布しました。 続きを見る

ルーフの前側のガラスの少し上にヘコミキズがついてしまったということで、車両保険を適用しての修理の依頼をいただきました。最初にキズの表面を磨いて塗装を落としてから新しい塗装をします。 続きを見る

お客様のお持ち込みしていただいたリアスポイラー、スポーツキャタライザー、マフラーの取り付けを行いました。スポーツ仕様なので、高速走行で多量の排気ガスを処理できるようになっています。 続きを見る

シルバーで重厚感があり、カッコいいです。作業の手順は、シフトレバーを外すために内装の一部を外していき、シフトレバーが外れたら、持ち込みシフトレバーをつけ、内装を元に戻すという風でした。 続きを見る

鈑金塗装の作業を行なった車にいわゆる6ヶ月点検を行いました。6ヶ月点検は義務ではありませんが、定期的な点検で故障、不具合の予防を行いましょう。お客様ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

今回は車検整備を行いました。お車令和2年に登録されたもので、初回の車検整備でした。車検では以下の項目について検査を行い、整備としては劣化、損傷などで交換すべき部品やオイル類を交換します。 続きを見る

お客様のご要望で持ち込んでいただいたインタークーラーという部品の取り付けを行いました。ちなみにお持ち込みいただいた部品は社外品です。お客様のお車にはターボが搭載されており、力強い加速、走行ができます。 続きを見る