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吸排気系修理・整備 三菱 ミニキャブバン ISCV清掃作業実施 /車検・…

車種 三菱 ミニキャブバン
費用総額

三菱ミニキャブバンのアイドリングが不安定になるとのことでISCV清掃作業を行ないました。ダクトなどを取り外してISCVを取り外して、ISCVの先端に堆積していたカーボンを清掃しました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ エスティマ スロットルボディ清掃・エアフロメー…

車種 トヨタ エスティマ
費用総額

トヨタエスティマスロットルボディ清掃エアフロメーター清掃作業を行ないました。スロットルボディにはカーボンが堆積していたため清掃を行ないました。異常な振動が治まりエンジンも静かになりました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 三菱ふそう キャンター 強制再生作業実施 /車検・整備…

車種 三菱ふそう キャンター
費用総額

DPFが詰まると頻繁に自動再生が起こったり、警告灯の点灯、最悪は強制再生も不可能になって全交換洗浄が必要となってしまいます。自動再生や手動再生をしなかったり途中で止めるのはつまりの原因となります。 続きを見る

吸排気系修理・整備 日産 エクストレイル アイドリング不調点検・スロットル…

車種 日産 エクストレイル
費用総額

日産エクストレイルスロットルボディ清掃作業を行ないました。信号待ちなどのアイドリングが不調になることがあるとのことで点検を行ない、吸入した空気の通り道であるスロットルボディの清掃作業を行ないました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ アトレーワゴン アイドリング不良点検・ISC…

車種 ダイハツ アトレーワゴン
費用総額 11,000円

ダイハツアトレーワゴンのアイドリング不良の点検作業を行ないました。アイドリングの回転を調整しているISCVが汚れやカーボンが堆積して積もると、アイドリング不良になってしまいます。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ ハイエース エンジン異音点検、コンプレッサアウ…

車種 トヨタ ハイエースバン
費用総額 22,000円

トヨタハイエースのエンジン異音の点検で作業をご依頼いただきました。点検したところ、コンプレッサアウトレットエルボ(吸気パイプ)が破損しており、エアを破損部から吸ってしまっていました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ エスティマ スロットルボディ清掃・吸入空気量学…

車種 トヨタ エスティマ
費用総額 9,900円

スロットルボディの清掃を行ない、吸入空気量のリセット(再学習)を行ないました。最後に吸入空気量の再学習をしてエンジン回転数が規定値に落ち着いたのを確認して作業完了です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ ムーヴ エアクリーナーボックス交換作業実施 …

車種 ダイハツ アトレーワゴン
費用総額 18,150円

ダイハツムーヴのエアクリーナーボックス交換作業を行ないました。現在の車にはパワーチャンバーと言われる社外品のエアクリーナーが付いており、純正に戻したいとのことでご相談いただきました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 トヨタ クラウン 振動音・異音点検、マフラー遮熱板修理…

車種 トヨタ クラウン
費用総額 3,850円

トヨタクラウンの異音の点検でご入庫いただきました。点検したところ、遮熱板の一部が外れて落ちてマフラーに当たってしまっていました。マフラーの振動が遮熱板に伝わってビビり音が車内にしていました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 日産 NV350キャラバン EGRクーラー交換作業実施…

車種 日産 NV350キャラバンバン
費用総額 47,300円

排気ガスの再循環システムの部品の一つであるEGRクーラーは排ガス由来のカーボンが付着し、徐々に閉塞してアクチュエーターの動きが悪くなったり、バルブが固着したりします。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ ムーブラテ マフラー交換作業実施 /車検・整…

車種 ダイハツ ムーヴラテ
費用総額

走行中に異音がして、マフラーが地面と当たってしまったとのことで入庫しました。点検の結果マフラーが折れてしまっていたため部品を手配して交換作業を行いました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ ムーヴラテ マフラー交換作業実施 /車検・整…

車種 ダイハツ ムーヴラテ
費用総額

走行中に異音がして、エンジン音が大きくなったとのことで入庫しました。点検してみると応急修理でお客さんがテープで巻いていましたがマフラーが折れてしまっていました。 続きを見る

吸排気系修理・整備 スズキ スイフトスポーツ エンジン不調・アイドリング不…

車種 スズキ スイフトスポーツ
費用総額

スズキ スイフトスポーツ のエンジン不調でご入庫いただきました。アイドリングが不安定でエンジンの振動も大きく、アクセルを開いても追従性が良くありません。 続きを見る

吸排気系修理・整備 ダイハツ タント エキゾーストパイプ(テールパイプ)交…

車種 ダイハツ タント
費用総額 10,800円

ダイハツ タントの修理のご依頼をいただきました。どうやら走行中にマフラーが折れてしまったようだとのことなので、点検を実施したところテールパイプが折れて切断されてしまっていました。 続きを見る

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