つくばみらい市（茨城県）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

その為今回は4本全て新品の燃料ホースに交換、合わせてホースバンドも予防整備として全て交換させて頂きました。全ての作業最終確認も終え無事に修理完了で御座います。創業19年輸入車専門店店長ヒロセでした。 続きを見る

ヒーターホースは2本使用で漏れは一本だけでしたが、もう一本も経年劣化は進んでましたので予防整備として今回は合わせて2本ヒーターホースの交換をさせて頂き無事修理完了となりました。 続きを見る

修理方法はオイル漏れの原因がパッキンの劣化によるものでしたのでパッキン交換で済むのですが作業としては車両前側一式をバラさなければなりません。その為修理期間につきましては多少お時間頂きます。 続きを見る

点検結果は電動ウォーターポンプの故障が原因と判明。修理方法は新品電動ウォーターポンプ交換+予防整備でサーモスタット、ロアホース交換を進めてまいります。店長ヒロセでした。 続きを見る

C250スポーツ走行中車内がガソリン臭いとの事で入庫になりました。点検を進めますとこの年式あたりのベンツに多いトラブルの一つ、高圧ポンプと繋がる燃料ホースからのガソリン漏れと判明。店長ヒロセでした。 続きを見る

S5カブリオレチェックランプ点灯により入庫となります。ヒロセエンタープライズでは各メーカー輸入車対応可能で御座いますのでメーカー問わず輸入車の事ならお気軽にまでお気軽にお問合せ下さい。 続きを見る

エンジン振動大&白煙のため、インジェクターの取り外し作業を行っています。インジェクターの汚れにより起きているものです。取り外し、清掃することで元通りになります。清掃は専門業者に行ってもらいます。 続きを見る

ヒロセエンタープライズは特にメルセデスの入庫がダントツに多く大変希少な車種のお取り扱いも可能で御座います。その代表格な車種の一つにトランスポーターが御座います。 続きを見る

不動車を購入されたお客様より修理の御用命です。トランスポーターの修理は実績多数のヒロセエンタープライズまでお気軽にご相談下さい。自社積載車も完備しておりますので不動車でももちろん対応可能です。 続きを見る

840CIオイル漏れ修理になります。オイル漏れの原因はオイルパン劣化による破損の為と判明。車全般に言える事ですが90年代、ネオクラシックなんて言われてる車種の部品入荷がとても困難になってまいりました。 続きを見る

458スパイダーエンジン不調にて入庫になります。症状としてはエンジンかけても直ぐにエンスト。早速点検を進めますと数多くのエラーを確認。ヒロセエンタープライズではスーパーカー対応の積載車を完備。 続きを見る

TTエンジン不調の為入庫になりました。早速点検していきますと原因はハイプレッシャーポンプから燃料漏れの為エンジン不調をおこしておりました。アウディ全般に多い修理の一つになります。店長ヒロセでした。 続きを見る

症状としては車体がブルブル、ガタガタ震える感じです。点検を進め原因を調べると国産車輸入車に問わず年数や走行距離が伸びてきますと良く故障する部品、イグニッションコイルの不具合と判明。店長ヒロセでした。 続きを見る

早速点検致しますとご覧の通りリフトに上げただけで一目でオイル漏れがわかります。原因追求しますとオイル漏れはオイルフィードパイプのOリングから確認、又、点検中に冷却水漏れも発見。店長ヒロセでした。 続きを見る

点検しますと原因はスターターの不具合と判明。お客様に点検結果ご報告させて頂き打ち合わせの結果パーツはお客様がご用意、パーツお持ち込みにて修理させて頂きました。熟練整備士が親身に対応させて頂きます。 続きを見る

パナメーラエンジンチェックランプ点灯エンジン不調でレッカー入庫です。原因はイグニッションコイル。年数経過や走行距離が伸びて来ますとパナメーラに限らずよくダメになる部品の一つです。店長ヒロセでした。 続きを見る

お客様よりチェックランプ点灯と水温メーターの動きがおかしな事になって警告灯も点灯。点検後お客様とお打ち合わせの結果その他も心配との事で追加作業法定24ヶ月点検もご依頼頂き合わせて作業させて頂きました。 続きを見る

並行車のE55燃料漏れ修理になります。まさかのガソリン漏れでしたが自走にて入庫されました。点検しますと案の定燃料漏れの原因は後部座席下にあります燃料ポンプが原因でした。店長ヒロセでした。 続きを見る

本年もより一層のサービス向上を目指しスタッフ一丸、少数精鋭でがんばりますので今後ともヒロセエンタープライズを宜しくお願いします。本年も輸入車の事はお気軽にヒロセエンタープライズにお任せ下さい。 続きを見る

320Iオイル漏れ&水漏れ修理になります。点検しますとオイル漏れはタペットカバーオイルフィルターブラケットから、水漏れはシリンダーヘッドの後端からと確認取れました。最終確認をしてお返しとなります。 続きを見る

点検を進めて参りますととタペットカバーとオイルフィルターのブラケットよりオイル漏れが確認でき、さらにはそのオイル漏れが原因でオルターネーターも発電はしていたものの故障しておりました。店長ヒロセでした。 続きを見る

お客様よりエンジンかからないとのご連絡を頂きレッカーにて入庫になりましたこちらE240W。点検しますとファンベルト1本物が粉々に粉砕されておりました。店長ヒロセでした。 続きを見る

メルセデスベンツW123ミディアムクラス300TDワゴンオーナー様必見。オリジナルパーツあります。アクセルとエンジンを繋ぐシャフトのブラケットの破損が見つかったのですがパーツは廃盤。完成度はバッチリ。 続きを見る

店休のご案内メルセデスベンツW203C180Wチェックランプ点灯メルセデスベンツの販売車検修理鈑金はお任せ下さい。数日かけて本日も専用テスターを使用して最終チェック段階まできております。 続きを見る

メルセデスベンツW164MクラスML350チェックランプ点灯からの入庫です。早速、メルセデスベンツ専用テスターと熟練の腕で原因を探ってまいります。熟練整備士が対応させて頂きます。店長ヒロセでした。 続きを見る

BMW8シリーズ840オイル漏れ&水漏れ修理+定番部品交換。年数経てば必ずオイル漏れ水漏れが発生致します。最終点検後不具合無い事を確認し無事納車引き渡しとなります。店長ヒロセでした。 続きを見る

シボレーアストロエンジンからからないレッカーにて入庫原因は○○でした。早速点検を進めたいのですが不動の為青空整備にて点検修理開始です。点検の結果スターターの不良と判明。店長ヒロセでした。 続きを見る

ただ今回体感する大きなトラブルは出ていませんでしたがお客様と相談の上安心の為新品EGRバルブに交換させて頂き無事修理完了。アメ車の事もお気軽にヒロセエンタープライズにお任せ下さいませ。 続きを見る

BMWE66750Iチェックランプ点灯冷却水漏れ修理ありがとございました。ここからはあくまでも個人的な見解ですが、BMWのラジエターキャップは国産車と比べるとだいぶ早い段階でくたびれてる気がします。 続きを見る

診断進めてまいりますとオートマチック油圧ポンプの不良が原因でした。修理はもちろん可能ですが残念ながらオートマチックトランスミッションの交換プラス追加作業になりますので軽く3桁の修理代にはなりそうです。 続きを見る