エブリイ（スズキ）の車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜グーネットピット

スズキエブリイバンの車検作業からブレーキ分解清掃整備をお見せします。ブレーキパッド、ライニングの厚さは、前輪左80MM前輪右80MM後輪左35MM後輪右35MMです。 続きを見る

スズキエブリイVの車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。是非3までご覧ください。 続きを見る

法定12ヵ月点検!定期的な点検で故障箇所を早い段階で見つけることができたり、消耗品の適切な交換時期も分かる事や各項目点検とブレーキ分解点検、清掃整備などは、故障の未然防止につながります。 続きを見る

点検では、補充や交換が必要とした場合、お客様からご了解を得て直ぐに作業を行う事もできます。法定点検は、車が故障やトラブルなく〖安全に走行できる状態か〙を確認するための検査で健康診断です。 続きを見る

今回は1年点検と一緒にタイヤ交換、オイル交換もしました。▼ブレーキ4輪のチェック▼下回り足回りの状態納車時に塩害ガードを塗装したため、さびがなくきれいな状態でした。◆当店では常時約30台中古車を展示! 続きを見る

車検から1年後の【法定12ヵ月点検】 エブリイ③の続きです。この④では、ナット、ボルトの緩み確認～テスターへ移動しCO,HC濃度測定、整備記録簿の完成、次回点検年月を示すステッカー貼り付けです。 続きを見る

車検から1年後の【法定12ヵ月点検】エブリイAの続きです。最初は、異音がするのでみてほしい...とのご依頼でした。と音がしていました。スペアタイヤのエアが足りなくなっていて振動で音が鳴っていました。 続きを見る

車検から1年後の【法定12ヵ月点検】 エブリイ①の続きです。②では、ボンネット内、エンジンルーム内点検、エンジンオイル、オイルエレメント交換、ブレーキの清掃整備を行っております。 続きを見る

【法定12ヵ月点検】は、車検から1年後前後1ヵ月に実施します。最初は、異音がするのでみてほしい...とのご依頼でした。後ろは、ゴト!これは、スペアタイヤのエア不足で収まりが緩くなり振動していました。 続きを見る

フロント左右サスペンションロアアーム交換ガタがありました。ガタやブッシュゴムの亀裂グリス漏れなどが確認された場合は交換が必要です。フロント左ハブベアリング交換走行中「ゴー」という音がしていました。 続きを見る

道路運送車両法第48条に定められているお車を所有されている方の義務の点検です。フロントガラスに丸いステッカーが貼られておりますが、そちらが12ヶ月点検の時期を示しております。 続きを見る

オートマトランスミッションオイルクーラー12交換リヤカップキット交換リヤデフミットオイルシール交換上記各所オイル漏れがありました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備代検査代等がかかります。 続きを見る

スパークプラグ交換12万キロ近くなっていましたので、交換時期でした。エアーエレメント交換汚れがありました。リヤ左右前側ブレーキシュー交換残りの厚さが1MMありませんでした。 続きを見る

当社は指定自動車整備工場です!ここで車検整備をおこなっておりますのでお客様のお車はどこにも移動しません。エブリイの作業内容は下記の通りです! 続きを見る

フロントディスクパット交換残りの厚さが2.6MMでした。ディスクパットの交換目安は4～3MMです。新品は厚さ10MMフロント左サスペンションロアアーム交換ガタが大きく出ていました。 続きを見る

お電話でお問い合わせいただいた件ですが、当社は指定自動車整備工場です!ここで車検整備をおこなっておりますのでお客様のお車はどこにも移動しません!エブリィの車検整備は下記の通りです。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ゴムが劣化し亀裂がありました。エアクリーナエレメント交換フィルターが汚れていました。フィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。 続きを見る

・エアークリーナーエレメント交換・リヤカップキット交換※乗るだけセットのお客様です。車検整備代・検査代・諸費用・交換部品の自己負担はありません。 続きを見る

汚れたままにしていると、点火プラグに異物が付着して燃焼しなかったり、燃焼する事でススが出たり、空気の通り道を塞いでしまいます。また、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こす場合があります。 続きを見る

乗るだけセットのメンテナンスに入っている交換部品です。バッテリー40B19R交換※写真なし乗るだけセットでは4年目に交換します。メンテナンスに含まれていますので、お客様の自己負担はありません。 続きを見る

・ファンベルト交換・エアコンベルト交換→キュルキュル音がしていました。　ゴムが劣化していました。・フロント(右)デフサイドオイルシール交換→オイル漏れがありました。 続きを見る

・フロントディスクパットキット交換・リヤ(左右 前側)ブレーキシュー交換→前後とも減っていて、厚さがなくなっていました。 続きを見る

リヤブレーキシュー交換厚さが1MMありませんでした。 続きを見る

フロントキャリパーシールキット交換リヤホイールシリンダーカップキット交換ブレーキオイル漏れがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

エアークリーナーエレメント交換汚れがありました。エアフィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。点検や車検時に一緒に確認してもらいましょう! 続きを見る

エアクリーナーエレメント交換汚れていました。エアフィルターが汚れていると、燃焼効率が低下して燃費や加速性能の低下も引き起こします。 続きを見る

乗るだけセットのお客様です。車検の諸費用や整備料・検査料・部品代等の自己負担はありません。 続きを見る

・リヤ(右)クリップボルト交換・リヤ(右)クリップナット交換→穴が大きくなり、なめっていました。 続きを見る

スパークプラグ交換電極が消耗していました。スパークプラグはエンジンを始動させ動作を保証しアイドリングを可能にするというエンジンの起動と関係する部品です。車検時の走行距離を確認してみてください。 続きを見る

乗るだけセットのお客様ですので、車検整備料検査料、諸費用などの自己負担はありません。但し、今回右テールランプはお客様の不注意にて割れてしまっていましたので部品代のみ負担していただきました。 続きを見る