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ミッション・駆動系修理・整備 日産オッティー ミッション・・・バックギヤはいらない・…

車種 日産 オッティ
費用総額

日産オッティーバックギヤに入らないとご連絡そのまま当社にご入庫です。早速オートマのオイルパンを取り外し点検作業に~三菱系のあるあるですかね~オイルパン脱着~オイル抜くときにアルミ粉が結構入ってました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニッサン スカイライン クラッチ交換

車種 日産 スカイライン
費用総額 159,940円

今回はニスモのスーパーカッパミックスをチョイスしました。ニスモのクラッチキットはフライホイールボルトやレリーズベアリングの純正部品も付属いてくるのでお得です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニッサンルークス フロントハブボルト折れ交換

車種 日産 ルークス
費用総額

フロントハブボルトタイヤ交換時1本かじりあり交換です。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 日産セレナ、CVTオイル、オイルフィルター交換

車種 日産 セレナ
費用総額

日産セレナC25、CVTオイル、オイルフィルター交換、15万キロ走行のセレナです、CVTオイル交換?いつ交換したか? 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 4WDカップリング交換

車種 日産 モコ
費用総額

ハンドルを切ると異音がするということで、入庫。4wdカップリングが原因でした。 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 セレナ・・・(´;ω;`) イ・オ・ン (´;ω;`)

車種 日産 セレナ
費用総額

ゴゴゴゴゴッ Σ(・ω・ノ)ノ!ハンドル回すとなるんです Σ(・ω・ノ)ノ!あwててお客様ご来店 (o^―^o)ニコ 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ニッサン E51エルグランド 変速不良 オートマミッシ…

車種 日産 エルグランド
費用総額 154,980円

ソレノイドバルブの作動不良による変速異常のためオートマミッション交換させて頂きました! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 三菱製4ATのバルブボデーOH

車種 日産 クリッパーバン
費用総額

こちらの車両は、冷間時にオートマのショックやすべりが発生しておりました。三菱の4ATの持病ともいえる症状ではありますが、分解して、溜まった汚れを落とすことによって、症状が改善致しました。 続きを見る

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