トヨタのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜北海道｜グーネットピット

今回はディスクローターとブレーキパッドを交換いたしました。ディスクローターとブレーキパッドのすり減り、錆がひどくなっていました。早速交換作業に移ります。 続きを見る

点検するとドライブシャフトが劣化しており、そこからの異音ということが判明しました。このまま放置すると、最悪の場合走行不可になる場合がございます。早速取り外して、新品のドライブシャフトに交換しました。 続きを見る

北海道もこれから雪が減っていき、冬タイヤから夏タイヤへの移行時期が近づいてきました。今日は、夏タイヤの点検をお受けしました。ということで4本とも新品のタイヤに組み替えさせていただきました! 続きを見る

こんにちはPOOLBASEの小池です今回は車検入庫した車両のFRブレーキパットの取替を作業していきます。車両はトヨタタンクM910Aになります。早め早めの交換はとてもいいことだと思います。 続きを見る

こんにちはPOOLBASEの小池です今回はお客様よりブレーキがおかしいと連絡を受け点検を実施いたしました。車両はトヨタハイエースバンGDH20早速点検を行います。 続きを見る

こんにちはPOOLBASEの小池です。今回は新車を購入していただいたお客様の車両にカスタムパーツの取付を行っていきます。取付けていくのはFRの車高アップのサスペンション(バネ)になります。 続きを見る

今回はトヨタクラウンマジェスタのエアサスの後ろの車高が下がってしまうということで入庫しました。早速点検していきます。エアサス本体が故障だとかなりの金額かかるのでお客様も心配していました。 続きを見る

こんにちはPOOLBASEの小池です今回は下取車両の18クラウンの整備を行います。追加はすべてやっていきます。特に左側はキャリパーごと固着していたためキャリパーキットとピストンも交換していきます。 続きを見る

今回はハイエースのブレーキディスクローター交換をしました。こちらが交換後になります。サビつきがひどくなったものをそのまま放置して乗り続けると、最終的にブレーキが利かなくなることがあり非常に危険です。 続きを見る

今回は、トヨタウィッシュのドライブシャフトインナーブーツ交換と新品フロントショックの取替をしました。その前に交換です。アウターブーツを外した際の写真です。新品のブーツを取付、留め具をかしめて完成です。 続きを見る

タイヤ組替脱着まだまだ施工させて頂いたのですが書ききれず断念します!ですのでお客様にも安心してご相談が出来ますとお喜び頂けております!私たちと安心安全なカーライフを目指しましょう! 続きを見る

今回は20プリウスのRRホーシング取替をメインに作業してきます。RRホーシングを今回は中古部品交換で完了しました。 続きを見る

本日ご紹介するのは、トヨタイストのコイルスプリングの交換です。サスペンションとは、1つ目、快適な乗り心地を支える凹凸からくる振動を和らげる装置の役割です。3つ目、車全体を支える役割です。 続きを見る

今回は事故車両の入庫に伴いFRの足回りの交換をしていきます。車両トヨタカローラ事故により足回りも大きく歪んでしまったので交換になります。入庫時はまっすぐ走れない状態でしたが走行可能となりました。 続きを見る

今のディーラーはすぐにASSY交換を進めてきますが当社では使える部分は最後まで使うことをモットーにしております。作業は多くなりますが、お客様の雨にも環境の為にも使えるものは再利用していきましょう。 続きを見る

さて、本日はトヨタヴィッツのブレーキディスクローター(回転体)の交換をご紹介します。また、ブレーキディスクローターはタイヤ交換などした時に見ることができるのでぜひ見てみてください。 続きを見る

今回はトヨタ30プリウスからブレーキ時鉄がこすれる音がするということで点検をしました。このままいくとパットが外れてしまい大変なことになっていました。ブレーキの動き等は問題なかったのでこれで完了です。 続きを見る

ヴェルファイアのロアアームボールジョイントの交換をしました。足回りからの異音の点検でご入庫し、異音の原因がロアアームジョイントのガタつきでした。 続きを見る

今回ご紹介する作業は、トヨタ車ソアラのタイロッドエンドとラックエンドの交換です。タイロッドエンドは簡単に説明しますと、路面の変化による衝撃と振動を吸収して車両の操作安定性を保つ為の装置のことです。 続きを見る

カローラアクシオ左前方よりコトコト音がするということで入庫です。点検したところフロント左ショックよりオイル漏れがあり交換することになりました。これで音を気にせず快適に走行できます。 続きを見る

今回は足回りは悪いところを直しながら車高を純正に戻すことをメインに作業しました。その他デフマウント、ロアボールジョイント、タイロットエンド等の作業も一緒に行いました。お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

今回は下廻りを縁石の様な物にぶつけてしまったとの事で点検の為ご来店いただきましたラクティスになります。当店のご利用誠にありがとう御座います。 続きを見る

今回は、車高調整を実施。調整前:8CM調整後11CM当社ホームページINSTAGRAMYOUTUBE中古車販売 続きを見る

ノアブレーキパイプ修理入庫経年劣化による腐食でブレーキパイプに穴が開いてしまってます。写真のように汎用品パイプを使って純正品よりもお安く修理することが可能です! 続きを見る

トヨタカローラフィールダー車高調取り付けになります。車高調取り付け完了後は車高の調整を行いサイドスリップ調整、ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了となります。当社では点検整備幅広く行っております。 続きを見る

200系ハイエース4輪アライメントの入庫です。ローダウン後の4輪アライメントを実施いたしました!アライメントの機材を設置し、測定、調整をし無事終了。作業に集中していて調整中の写真忘れてました。 続きを見る

トヨタヴォクシーのフロントスタビライザーリンク交換になります。今回はブーツが破れてグリス漏れを起こしており交換となりました。走行中に違和感を感じたら早急に整備工場での点検をオススメします。 続きを見る

トヨタマークXの右リアブレーキのキャリパーピストンが固着し、そのまま走行した為にブレーキパッド残量がなくなり入庫となりました。いつもと何か違うなど異変を感じた際は早めの点検おすすめします。 続きを見る

以前から足廻りから異音がすると妻から言われていた自家用車のアルファード。右側もオイル漏れと若干のショック抜けがありましたが、やはり左側は中の心棒にガタが出るくらいオイルも抜けていました。 続きを見る

ハイエースのハブボルト交換です、重い荷物を積んで長距離特に峠道を走っているハイエースやキャラバン等の車両はハブボルトにも相当負荷がかかっているため急に折れる事があります、下廻りに腐食の多い場合は特に注 続きを見る