トヨタの作業実績一覧(2821～2850件目/3203件) 広島県

トヨタ　エスティマのサスペンション交換作業です！サスペンション交換前・交換後では乗り心地や安定感など走りはかなり良くなりました！ 続きを見る

トヨタスペイドG(DBA-NCP141)の車検整備のお客様がご来店されました。エンジンオイル、オイルエレメント交換はさせていただきました。ワイパーゴムは前後損傷のため交換させていただきました。 続きを見る

トヨタパッソ+ハナ(DBA-KGC30)の車検後の6ヶ月無料点検とエンジンオイル交換のご依頼がありました。エンジンオイル交換も同時に今回はさせていただきます。とにかくコンパクトな小型車です。 続きを見る

トヨタヴェルファイア2.4X(DBA-ANH20W)の車検整備のお客様がご来店されました。しかしボディーもかなり大柄なため、狭い道路では気をつかいそうです。さて、程度は良好でした。 続きを見る

ヘッドライトリペアとは、くすみや黄ばみ、蜘蛛の巣状のひび割れが発生してしまったヘッドライトのレンズ部をキレイに修復して、レンズ表面に特殊なクリア塗装を行い劣化を食い止める作業です。 続きを見る

トヨタ　ノアのブレーキローター・パッド交換作業です！ 続きを見る

トヨタシェンタXの車検のお客様がご来店されました。(リピーター様)この5ナンバーサイズで7人乗り、このカテゴリーのクラスはとてもファミリーカーには使い勝手も良くいいなあと思います。1NZエンジンです。 続きを見る

走行中、路面の振動がステアリングに伝わりガタガタと異音もするとの事でお預かりさせて頂きました。だいたいこの様な症状では見るポイントは23箇所程度に絞られます。 続きを見る

プリウスのフロントスポイラーに傷が入った為、修理をご依頼頂きました。新品部品の金額も調べましたが、既に色付きの部品が完売との事で、金額的に安く付く現品修理を行う事とさせて頂きました。 続きを見る

当社で5年ぐらい放置プレーになっているAE86カローラレビンのエンジン不調の原因追及を行いました。で、そのまま2ヶ月また放置してたのですが(笑)少し暇になったので原因を探るべくリフトにセット! 続きを見る

トヨタノアX(TA-AZR60G)の車検整備でお客様がご来店されました。後輪駆動時代のタウンエースノアの後継モデルで、前輪駆動のノアです。エンジンオイル、オイルエレメント交換はさせていただきました。 続きを見る

中古車のハイエース３人乗りを、３(６)人乗りに構造変更を行い、中古車新規登録を行った後に熊本県まで納車と言う作業をご依頼頂きました。 続きを見る

ハンドルは車を操作する上で重要な部品であることは間違いありませんが、触り心地・握り心地など自分の感覚にあったハンドルを選ぶことで、より快適で安全な運転が可能になります 続きを見る

トヨタＩＱにＲＳＲのダウンサス取り付けました (＾＾)ｖ 続きを見る

トヨタピクシススペースX(DBA-L575A)の車検がご入庫されました。エンジンオイル、オイルエレメント交換はさせていただきました。エアエレメントも劣化のため交換させていただきました。 続きを見る

トヨタウィッシュ1.8X(DBA-ZGE20G)のリピーター様が車検入庫されました。二代目のウィッシュですね。エアエレメント、エアコンフィルターは交換時期だったのですが、清掃で完了致しました。 続きを見る

アクアのヘッドライト加工をご依頼頂きました。インナーの部分塗装イカリング取り付けLEDテープ取り付けお持ち込みのシーケンシャル LEDテープ取り付け 続きを見る

トヨタヴィッツクラヴィア(TA-NCP10)の車検がご入庫されました。(リピーター様)初代ヴィッツです。この型のヴィッツの1500CCのRSグレードのマニュアル車は、スポーティーでいい車でした。 続きを見る

走行中エンジンチェックランプが点灯したとの事でお預かりさせて頂きました。プラグの状態は悪く無い為、排気側に問題があると断定してO2センサー2箇所を交換させて頂きました。 続きを見る

スタンスネーションで音楽を流したいとの事で急きょ作りました！作製期間２日ですので、デザイン等はシンプルです。 続きを見る

トヨタヴォクシー8人乗りの全席シートクリーニングを施工させて頂きました。見て目はキレイなシートでしたが、クリーニング後に出てくる汚れを見るとビックリされると思います! 続きを見る

ランクル77のラジエーター交換をさせて頂きました。走行距離は約30万KMのお車でしたが、見る限り初めての交換のようでした。ここまでの耐久性があるとは、さすがランクルです! 続きを見る

プリウスのエアコンフィルター交換を行いました。知らないうちに大量のホコリや虫、ゴミがこのフィルタに詰まります。汚れているかどうかは外してみないと分かりませんが、車検ごとの交換がオススメです。 続きを見る

この車種は社外品で全灯化キットが発売されて無く、加工が必要になります。※安く全灯化をうたっている商品はブレーキを踏んだらスモールランプが点灯するだけの商品ですので注意が必要です。こちらが内部基盤です。 続きを見る

他社様で施工されたルーフラッピング(カーボン調)のメンテナンスになります。艶が無くなり、もう貼り替えないとダメかな？という事でしたが、当店のメンテナンスクリーナーで復活です！ 続きを見る

当店お客様の作業です。タイヤ1本にクギが刺さってパンクの為、これを機にタイヤサイズも変更。アクアはコンパクトカーの中では結構太めのホイールを履く事が出来るのでカスタムにもオススメの車両です。 続きを見る

プリウスのカーテシランプを交換しました。今回はバルブ交換では無く、社外のプロジェクターカーテシランプに交換します。 続きを見る

プリウスのリヤガラス６面のフィルム施工です。30系プリウスの後席ガラスはUVカットガラスですが、プライバシーガラスでは無い為、フィルム貼りをするお客様が非常に多いです。 続きを見る

プリウスのフォグランプバルブの交換です！30系プリウスの後期モデルからはフォグランプのレンズが樹脂になっている為、HIDバルブより発熱の少ない LEDバルブが重宝します。 続きを見る

遠出をしてた際にエンジンが掛からなくなりレッカーで運ばれて来ました。診断するとオルタネーター(発電機)の故障で充電しないのでバッテリーが空になった時点でエンジンがストップしたと思われます。 続きを見る