ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(241～270件目/934件)｜グーネットピット

この交換の作業は、まーまー大変な作業ですが、シリンダヘッドを脱着せずにSSTを用いて交換しました。交換後は、カムシャフト、バルブトロニックのモーターのアダプション等を行い完成しました。HJTTP:// 続きを見る

今回はBMWMINIのエンジンマウント交換になります!グレード関係なくMINIの故障あるあるの1つになりますので皆さんもエンジンに違和感などを感じましたら1度ご相談いただきたいと思います。 続きを見る

今日は久しぶりのエンジンマウント交換です^^こちらのお客様の車両のエンジンマウントも見事にダメになってしまっていました。外した写真ですね!ゴムはちぎれていて、傾けたりすると中のオイルがポタポタと。 続きを見る

そのほかの異常も無いことを確認してからオーナー様にご返車させて頂きました特にインテークパイプは破損しやすいパーツなので、まだ交換等をされてないMINIオーナーの方は一度確認をしてみて下さい! 続きを見る

オイルレベルゲージが奥まで嵌りきらないとのことでご相談を受けました一見大事ではなさそうですが、早速原因を確かめましょうブログですので点検とメンテナンスが同時になってしまいますが、実際には一通り診断後、 続きを見る

MINIミニクロスオーバーR60ZA16定期点検でご入庫下廻りを確認すると水漏れしていました。リザーブタンクの中身もからです。逆の手順で取り付けしエアー抜きをして水漏れがないか確認して作業完了 続きを見る

少し写真がちいさくて見えにくいですが、新品との比較です。今回は、イグニッションコイルも交換しました^^交換後は、気持ちいい加速ができるようになり絶好調です^^では、他の車検整備もおこなってきまっす! 続きを見る

MINIR60ZC16Aエンジンオイル漏れ修理です。オイルフィルターボディからのオイル漏れです。オイルクーラーガスケットフィルターボディガスケットオイルデリバリーパイプ交換しました。作業完了です。 続きを見る

今回の整備はミニの始動不良です。こちらの車両は出先でエンジン始動不良になりレッカー搬送されて入庫しました。リヤシートを取り外した先に燃料ポンプとフィルターがあります。今回の交換部品です。 続きを見る

MINIミニのクランクプーリーを交換させていただきました元々はベルトが切れて車両が動かない状態で入庫いただきました。 続きを見る

とお話し頂きましたが出来る限りリーズナブルに修理出来る様にご提案させて頂きますので可能な限り末永く長く調子よくご愛車乗って頂きたく思っておりますご入庫ありがとうございましたまたのご来店心よりお待ちして 続きを見る

今回はMINIのお客様、ウォッシャーモーター交換でご来店いただきました。ウォッシャーモーターとは、車のフロントウィンドウが汚れたときにウォッシャー液を吹き付ける動力となるモーターです。 続きを見る

MINIクラブマンの冷却水漏れの修理です。こちらの車両は当店へオイル交換に来られた時に整備スタッフが冷却水漏れに気が付きそのまま修理でお預かりいたしました。ですが漏れている個所は特定できております。 続きを見る

今日は久しぶりのエンジン降ろしを紹介いたします!今回はクランクシール(リア側)からオイル漏れがありエンジンを降ろすことになりました!降ろした後は、エンジンとミッションを割っていきます。 続きを見る

F5X系ミニのウィークポイントであるエンジンマウント交換です。エンジン下部のマウント(ペンドラムサポート)もガタツキがあるので同時交換です。交換後はエンジンの揺れも収まりました。 続きを見る

MINIクロスオーバーZC16AR60ウォーターポンプ他交換です。以前別件でお預かりした際に水漏れの痕跡を発見もろもろ交換が必要とお伝えしました。ベアリングのガラガラ音も消えて静かになりました。 続きを見る

今回は、オイル漏れのいつもと違った調べ方を^^今回使ったものは、ミクロチェックという品物になります!すごいですよ! 続きを見る

車検でご入庫いたしましたミニです。点検、整備を進めていくとエンジン上部よりオイル漏れが見つかりました。エンジン上部の部品を取り外し、ヘッドカバーガスケットを交換いたしました。 続きを見る

今日はパワステオイル漏れで入庫した車両の修理です^^パワステのタンクの下についているホースから漏れがありました。下側も外して、漏れ後を清掃していきます。雫になるくらいは漏れていましたね! 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯し動かないので見て欲しいと山梨からレッカーでご入庫したBMWMINI(R50)。エンジンチェックランプ点灯の原因はイグニッションコイルの3番の失火。というよりポタポタ。 続きを見る

ミニのクーパーで非常に多い不具合の一つ、マフラーから白煙が出てしまうというものです。今回の白煙の原因はオイル下がり、つまり、シリンダーの上側のバルブからオイルが侵入しているということでした。 続きを見る

エンジンオイルの消費量が多い、白煙が気になるということで修理させていただきました。シリンダーヘッドを開け、カムシャフトを外し、バルブステム、バルブスプリングを取って交換していきました。 続きを見る

BMW系のクーラント通路に使われているプラスティックパーツは結構割れたり折れたりしてるし、逆に折れやすくなっていて、他の作業でどうしても外さなければならない時は特にビビります。劣化ですかね。 続きを見る

グーピットよりご入庫いただいた以来、ご愛顧くださっているお客様からタイミングチェーンキット取替えのご依頼を受け作業させていただきました。数か月前に車検でご入庫いただいた際にオイル滲みを発見しました。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日は警告灯が点いてエンストするとの事で点検を承りました。今回はお電話にてご予約頂きました。スキャンツールにて確認すると高圧ポンプの故障でした。 続きを見る

クーラント漏れでご相談に来られましたカントリーマン(R60)下から覗いてみるとウォーターポンプから漏れています。OEMの部品を使って約7万弱です。テンショナーの脱着にはちょっと知恵が必要。 続きを見る

MINIクロスオーバーR60ZC16AVANOSソレノイドカムポジションセンサー交換です。エンジンチェックランプ点灯ソレノイド固着カムポジションセンサー不良のエラーです。修理期間中代車無料! 続きを見る

今日の作業はMINIのオイル漏れ修理です^^今回の修理もMINIあるあるで、良く修理する部分になります。ですので、リペアキットという補修キットがあります。 続きを見る

当社で販売させて頂いたBMWMINIクーパーS。あの小さなボディーにこれだけのパワーユニットを詰め込んでるんですからBMWの開発陣もとりあえず詰め込むことに必死だったのでしょうね。ご参考までに。 続きを見る

ミニ　ミニクーパー　エンジンが時々かからなくなるということでお預かりしました。点検して、セルモーター交換しました。 続きを見る