ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(181～210件目/910件)｜グーネットピット

BMWミニR56冷却水漏れ症状にてご入庫頂きましたお車すぐに冷却水のタンクが空っぽになってしまい、オーナー様自身で継ぎ足し継ぎ足し乗られているとの事です!これで交換後も長期間安心です! 続きを見る

修理方法はオイル漏れの原因がパッキンの劣化によるものでしたのでパッキン交換で済むのですが作業としては車両前側一式をバラさなければなりません。その為修理期間につきましては多少お時間頂きます。 続きを見る

再度エンジンがかかることが確認できました!その他の異常もテスターなどで問題ないことを確認しご返車させていただきましたSITE】ATF圧送交換「極」】トルコン太郎を使ったATF圧送交換はコチラから! 続きを見る

ミニR58エンジン警告灯点灯にて修理のご依頼で入庫いたしました!まずはコンピューター診断。INカムシャフトセンサーと入れ替えエラーの移行があるかテストをするとエラーが移動したのでセンサー故障と断定! 続きを見る

BMWミニ、エンジン冷却水漏れ、オーバーヒートしたと連絡が入りレッカーにてご入庫頂きました。新品部品は、ジョイントとホースがセットになっております。 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

BMWMINIクーパーSクラブマンR55エンジンチェックランプ点灯にてご入庫頂きましたお車は不調感はないもののチェックランプだけが点灯しているのと事!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

今回の修理内容は、エンジンの振れが大きいとの事です。まぁ～結果を言いますと、マウントでした、マウントも3か所付いてるんですが、エンジン側に付いてるマウントのゴムが切れて中のグリス?が出てきてました。 続きを見る

今回のお車は、ミニクロスオーバーになります。修理内容は、エンストとエンジンチェックランプ点灯となります。テスターを繋いで点検を進めていくと、EGR関連でチェックランプを付けてるみたいですね～。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯にてご入庫頂きました、MINI、R60。インテーク側のソレノイドバルブ不良でした。併せてカムポジションセンサーもインテーク側、エキゾースト側も交換致しました。 続きを見る

フリクションホイール交換にてご入庫頂きました、MINI、F60。作業スペースも狭い箇所でしたが無事交換。 続きを見る

F54MINIクロスオーバーのお客様からご相談です。出先でエンジンが臭くって通りすがりのディーラーで相談をしたところ、オイル漏れで、タペットパッキンの交換の見積もりを提示。という事があり、弊社に入庫。 続きを見る

当社も11月末から既に3件...年が明けての予約が1件このミニのお客様は昨年よりいろいろと交換修理を行って来ましたので、当分安心して快適に乗れる様になりました。 続きを見る

BMWMINIBMWミニクーパークラブマンS冷却水漏れ修理・サーモスタットハウジング交換。BMWミニ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

車検では以下の項目について検査を行いました。エンジンから異音がするということで、お客様にご用命いただきタイミングチェーンとチェーンガイドの交換を行いました。チェーンガイドが一部破損していたようです。 続きを見る

チェックランプ点灯の為、お車を拝見させていただいたところフューエルポンプが故障していたため、交換致しました。フューエルポンプとは、エンジンの燃料気化装置に燃料を送る役割を担っております。 続きを見る

本日は当社ユーザー様ミニR56エンジンオイル漏れ修理です。早速進めていきます。タペットカバーのプラスチックの合わせ面からオイルが噴き出している為、タペットカバー交換します。 続きを見る

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BMWMINIクーパーSR53エンジン不調・エアコン効かない・オイル漏れ修理今回は個別に症状を追っていきますまずはエアコン効かない症状から!オイル漏れは目視による診断ですので分かりやすくていいですね! 続きを見る

BMWMINIクーパーSR52エンジンからの異音と警告灯点灯、オーバーヒート症状も出ているとの事でご入庫頂きました! 続きを見る

BMWミニ(R56)で常に電動ファンが全開で回って止まらない不具合でご入庫です。テスターで診断した所、テスター上です。このモデルは水温センサーとサーモスタットが一体式なのでASSY交換を実施です。 続きを見る

ミニクロスオーバーR60エンジンチェックランプ点灯でご入庫入庫時、エンジンチェックランプ点灯状態走行は特に支障ないとの事・・・・。交換していきましょう左が新品、右が不良品です。 続きを見る

BMWミニABA-ME14冷却水漏れによるオーバーヒートで入庫されました。今回は、お客様が部品を用意し持ち込みでの修理をさせて頂きました。持ち込み修理も承りますので、ご相談ください。 続きを見る

後編ではタイミングチェーンの取替えをお伝えします。クランクシャフトフロントオイルシールを取り替えます。タイミングチェーン関連のパーツを組み上げてファンベルトを新品に取り替えます。 続きを見る

いつもご覧いただきありがとうございます。おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。ウォータポンプバイパスパイプを取り替えるためにサーモスタッドハウジングを外します。 続きを見る

今回はMINIサーモスタット交換のご紹介をさせて頂きます。交換理由としましては、水漏れで修理になります。MINIでは冷却水漏れが多くサーモスタット交換は多い作業になります。 続きを見る

バルブステムシール取替えSSTを使いシリンダー内にエアーを送りバルブが下がらないようにしてシールを取り替えます。インレットとエキゾーストすべてのステムシールを取り替えます。銅ワッシャも必然交換します。 続きを見る

作業中にオイルエレメントハウジングとオイルクーラーからのオイル漏れを発見したためフロント廻りも取り外します。オイルパンを外して点検するとやはりチェーンガイドの破片が落ちていました。 続きを見る

前回からの続きになります。部品洗浄～取り付けまでの期間で部品追加注文でリフトアップし4日程かかりました。ウチの1級カーボンバスターズのO氏になります。クルミが跳ね返って痛いらしいです・・・。 続きを見る

紹介からになります。EGR、DPF等、ディーゼル車の切っても切れない故障・・・。今回初回で診た車でしたので今までどれだけ整備をちゃんとしてきたか分からないのですがまだ4万キロ前後の車両になります。 続きを見る