小城市（佐賀県）の整備作業ブログ一覧(181～210件目/393件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

タイトル手入力できる10系アルファードのメーカーナビタイトル手入力平成19年式の10系アルファードのメーカーナビです。いちいちSDカードで持ち出してパソコンでタイトルを入力するのは手間ですから・・・。 続きを見る

ヘッドライトを点灯してるのに「無灯火ですヘッドライトを点灯してください」とナビゲーションからのお知らせが止まらない現象です?原因はナビゲーション接続のイルミ線が接続されてないのが理由です。 続きを見る

ホンダのエコモードスイッチホンダ車でお馴染みのエコモードスイッチです。解除してもエンジン再始動時に自動的にオンになってしまいます・・・。その都度オフにするのは合理的ではありません・・・面倒です! 続きを見る

破裂したタイヤ最近の暑さで爆発したタイヤです・・・・嘘です。空気圧不足でタイヤの変形が大きくなって温度上昇で破裂したと考えられます。走行中にハンドルが取られる、加速が悪いなどの症状を感じたら。 続きを見る

細かい気遣い見ーつけた写真はデミオのエンジンルームです。ウインカー電球を交換する際に手に怪我をしない為のゴムが付いてました。エアクリーナーの反対側のバンドには無かったので間違いないですね。 続きを見る

キレイな窓ガラス!視界良好で安全運転をカトシンは仕事上色々な車に乗ります。ガラスが起きて遠くにある車はマシですが・・・。フロントガラスの汚さの中でも内窓を適当に拭き取った車は視界最低で気になります。 続きを見る

インテグラタイプRエンジンが始動できませんインテグラタイプRがエンジンが始動出来ない症状でご入庫です。マニュアルミッションなのでギアを3速に入れて押してもらいクラッチを繋ぎます。 続きを見る

エルグランドの異臭処理でご入庫です、生臭い匂いがするみたいです。ドアを開けただけで臭いますがエアコンをつけると強烈になります。エアコンフィルターは交換しますエアコンフィルターを外してみます。 続きを見る

セルモーターが回らず始動不能コンビニで買い物後に何故がエンジンが始動不能になったみたいです。セルモーターを突っついてもダメです最初に一応バッテリーの点検をします・・・大丈夫でした。 続きを見る

ムーヴのハンドルを回すとギコギコ音がする？ムーヴのハンドルを回すとギコギコ音がするのでご入庫です。ハンドルを回した時に特定の箇所で異音がしてます。 続きを見る

このドアに黒テープを貼ります最近の車の窓枠の黒部はシールがはってあります。昔は艶消し黒で塗装してましたが・・・色褪せも多かったです。塗装時代は修復も可能でしたが黒シールは貼り替えるしかありません。 続きを見る

Z33フェアレディZの弱点Z33フェアレディZの内装塗装は定番修理コースになってます。手が触れる箇所は酷い有様ですインナードアハンドル付近の傷は防ぎようが無いですね。 続きを見る

リアタイヤ周辺にダメージですムーヴの板金塗装をします。お客様が缶スプレーでDIY補修済みですが・・・余計に目立ってます。理由はロッカーパネルまで広範囲なのと、部分的に内部からの錆があったからです。 続きを見る

カトシン的には大好きなアイテムです。肘を置く事でリラックス感が増して落ち着きます。しかし、右ひじが不満でした・・・硬いのです。骨組みと表皮を型に入れて内部でウレタンを発泡させてるみたいです。 続きを見る

キューブのシートは良い物だ・・・今回はカトシンのシート考察です、シートの考え方は人それぞれですが・・・。サーキットに通ってた頃はバケットシートが欲しかったですが・・・。柔らかいと疲れそう? 続きを見る

マニホールドゲージを繋ぐと・・・ガス圧ゼロです。原因を探ります・・・室内からはエアコンガスの匂いはしませんので車外ですね。N-BOXのエンジンルームは狭いのでバンパーを外して点検します。 続きを見る

車が左側に吸い寄せられます!三菱のEKワゴンが走行中に左に吸い寄せられるみたい・・でご入庫です。試運転してみると加速時はそれほどでも無いですが・・。アクセルを放したら確かに左側に流れます。 続きを見る

サイドバイザーが外れかかってパカパカしてます黄色の部分のサイドバイザーの両面テープが剥がれてぱパカパカしてます。接着剤なんてもってのほかで、サイドバイザーの再使用が不可能になります。 続きを見る

点検すると発覚するのがスローパンクチャーです。全てのタイヤの空気圧が同じように減っていくのは当然ですが。3本のタイヤが220キロパスカルだとすると1輪だけ190キロパスカルみたいな感じです。 続きを見る

ヘッドライトテスターでの光量も左側の2割ぐらいしかありません。ラパンショコラのヘッドライトはHIDなので見た目は明るいですが数値的にはダメダメです。なので作業は車から外して行います。 続きを見る

イストのエンジンが悲鳴を上げてますイストです、ある意味新発売のヤリスクロスのご先祖様ですね。ベースのヴィッツより若々しい印象で乗り心地もぴょんぴょん跳ねてました。 続きを見る

ハイエースキャンパーの車検ですハイエースのキャンピングカーの車検です。でも実際はこちらの方が普段使いにも便利です。また、本格的なキャンピングカーの板金塗装は断られるケースもあるので注意が必要です。 続きを見る

エルフトラックの車検ですいすゞ自動車の小型トラックエルフが車検でご入庫です。いすゞは昔には乗用車も生産していました。しかし見捨てたのは日本市場だけで海外ではピックアップのD-MAXなどを販売してます。 続きを見る

アクアの側面にダメージですアクアの左側面のダメージです、フロントドアは大きくへこみ交換が必要です。ロッカーパネルにも軽い凹みが確認されたので修理します。その後に潰れたプレスラインをパテで整形します。 続きを見る

台風で物が落ちて傷ついてしまいました2020年のかつてない規模の台風での被害です。凹みは直りませんか薄っすらした傷を磨いて出来るだけキレイにします。塗装面を削る作業は塗装屋さんならではのスキルです。 続きを見る

艶消しホワイトのワゴンRを再生します協和自動車の車販部門TAX佐賀から中古車再生のお仕事が来ました。車の機関部は絶好調なので見た目さえ良くなれば売れるはずです。車の生気が戻った感が出てますね。 続きを見る

タントの定期ボディーコーティングですこのタントは毎年コーティングをする契約の車です。クリスタルキーパーは毎年施工する事で相当ボディーの劣化を防げます。先ずは普通に水洗いでホコリを洗い流します。 続きを見る

ボディーコーティング30プリウスにクリスタルキーパーを施工します。腕が鳴りますね。最初に表面の砂やホコリを落とす為に、水洗い洗車を普通に行います。この時点でホイールなどは洗剤で掃除します。 続きを見る

昔はコロナクラスだったサイズが肥大して今やクラウンより大きいアコードです。日本だとマイナー車ですが世界規模だと物凄い台数を販売してる大黒柱です。しかし、構造的欠陥から今回の修理となりました。 続きを見る

走行中の異音eKワゴンが走行中の異音修理でご入庫です。試運転をしてみると後ろの方からゴトゴト音がします。走行中もアイドリング中でも音が出てます。 続きを見る