加古川市（兵庫県）のガソリン車用(オイル交換)の整備作業ブログ一覧(181～210件目/404件)｜グーネットピット

走行距離や車輌から判断させて頂いてオイルの種類や粘度を決めさせて頂いております。今回はアマリープロシンセティック5W-30を使用させて頂きました。 続きを見る

同時にドライスタート時のエンジンを保護をしながらフリクション低減に効果的なWAKOSのS-FVシナジーを使用させて頂いております! 続きを見る

いつもお世話になっているブレイドのお客様よりアマリーオイル交換のご依頼を頂きました。走行距離は多くはありませんが、オイルの消費が激しく20W-50の高粘度オイルを使用させて頂いております。 続きを見る

オイル交換でお世話になっているスイフトのお客様より、アマリーオイル交換のリピート依頼を頂きました。当社はアマリーをメインに取り揃えておりますが、WAKOSやYACCO等も取り扱っております。 続きを見る

旧車友達のライフピックアップのお客様より、エンジンオイルの交換依頼を頂きました。使用させて頂きましたオイルはミネラルオイルの代表格のアマリーインペリアル10W-40です! 続きを見る

車検等でお世話になっておりますムーヴのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました。前回の車検でアマリーオイルを使用させて頂いてから、エンジンの感じが良くなったとのお言葉を頂きました! 続きを見る

当社でのオイル交換は2回目となりますが、以前は販売店で5W-30の省燃費オイルを使用されていたようです。このようなスポーツカーに省燃費オイルが適していないのは言うまでもありません。 続きを見る

私個人も長年愛用しており、旧車はもちろんですが距離の伸びてきたお車にも安心してご使用頂けます。N360は空冷という事もあり、油冷効果を高める為に20Wの高粘度のオイルをチョイスです。 続きを見る

今月中実施させて頂いておりますWAKOSプロステージのキャンペーンでのご来店頂きましたCR-Zのお客様です!ハイグレードオイルの入り口でもありますWAKOSプロステージSを是非お試し下さい! 続きを見る

いつもオイル交換等でお世話になっているR2のお客様です。以前にオススメさせて頂いてからアマリーオイルを気に入って頂いております。ベースオイルに優れたオイルは距離によるヘタリが少ないのも特徴の一つです。 続きを見る

ゼストのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました！走行距離も10万キロ程走っておられますので、アマリープロシンセティック10W-40をチョイスさせて頂きました(^ ^) 続きを見る

新車時からハイグレードオイルを使用しておれば、金属同士の磨耗は油膜の強さによって抑えることが出来ておりますが、それでも磨耗することは防ぐ事は出来ません。 続きを見る

いつもオイル交換等でご来店頂いておりますハスラーのお客様より、アマリーエリクサー交換のご依頼です。合成油の油膜の強さからのトルクアップにプラスして添加剤でのスムーズさを感じることが出来ます。 続きを見る

走行距離は多いですが、フルオーバーホール後は当社のオイルを使用して頂いておりますので、調子は最高です。 続きを見る

メインのオイルはアマリーオイルですが、WAKOS製のオイルも同時に取り扱っておりますので、この機会にハイグレードオイルを体感して頂きたいと思います。 続きを見る

エリクサーは5W-50の超ワイドレンジの化学合成オイルですので、旧車以外の殆どの車輌に使用できます。 続きを見る

今回使用させて頂きましたオイルは、アマリープロシンセティック5W-30です!当社ではハイブリッド車以外では0Wの低粘度オイルはオススメしておりません。 続きを見る

いつもお世話になっているセリカのお客様より、オイル交換のご依頼とRECS施工のご依頼を頂きました。今回も引き続きアマリーエリクサー5W-50を使用させて頂きました! 続きを見る

初代ライフバンのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました。良くお客様からもオイルの相談を頂く内容として、オイルの粘度はどうすれば良いか?との質問が多いのですが、同じ粘度でも数多くの種類があります。 続きを見る

今回はアマリープロシンセティック5W-30を使用させて頂きました!今回のヴィッツは走行距離も少ないので、この時点からハイグレードのオイルを使用する事で内部の摩耗を抑えてエンジンの寿命も長くなります。 続きを見る

エリクサーには省燃費車対応の5W-30のラインナップも御座いますが、スバルのターボエンジンですので、5W-50をオススメです。 続きを見る

スイフトのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました!フィーリングだけでなくストレスが軽いという事は、フリクションロスが少なく各部の負担も少ないと言えます。 続きを見る

いつもお世話になっているコペンのお客様より、アマリーオイル交換のご依頼を頂きました。アマリーオイルの交換を行わせていただきましたお客様には、殆どのお客様に喜んで頂き、リピートして頂いております! 続きを見る

いつもお世話になっているトゥアレグのお客様より、オイル交換&マフラーカッター取付のご依頼を頂きました。今回チョイスさせて頂きましたオイルは、アマリーの化学合成オイルのエリクサー5W-50です! 続きを見る

いつもお世話になっているプレオのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました!噴射ノズルの性能を維持する為にも定期的なフューエルワンの使用がオススメです! 続きを見る

走行距離は10万キロオーバーでしたが、白煙も出ていない状態の良いエンジンです。ホンダのエンジンは、各部のクリアランスが狭いのか、走行距離が多くても硬めのオイルは適しておりません。 続きを見る

先日、車高調の取り付け依頼を頂きましたBRZのお客様より、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました。近々サーキットの走行をされるとの事で、オイル交換をオススメさせて頂いておりました。 続きを見る

エンジンオイル交換のご依頼を頂きましたR-2のお客様です!走行距離も少なく、街中での使用がメインとの事ですので、プロシンセティック5W-30をチョイスさせて頂きました! 続きを見る

N-ONEでいつもお世話にになっているお客様より、クロスロードのRECS施工&アマリーオイル交換のご依頼を頂きました。腰上はRECSで洗浄を行ない、腰下やオイルラインはエンジンオイルで行ないます。 続きを見る

シビックタイプRのお客様より、オイル交換のご依頼を頂きました。先日に車高調を取り付けさせて頂いたBRZのお客様からの紹介です!車検に関しても、安く早くでは無く、質の高い整備を行わせて頂いております。 続きを見る