名古屋市中村区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(181～210件目/3568件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

オルタネーター交換をやっていきます。Vベルトなどのオルタネーター周りの付属品をはずしてオルタネーターを取り出します。新しいオルタネーターを車両に取り付けてはずした付属品を復元して完成です。 続きを見る

CVTオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

フロントドライブシャフト交換をやっていきます。ドライブシャフトのロックナットをはずしてナックルから切りはなします。今回はリビルト品のドライブシャフトに交換しました。 続きを見る

ブレーキキャリパーオーバーホールをやっていきます。ブレーキキャリパーを取り外してエアガンでピストンをはずします。はずしたピストンをきれいに清掃してキャリパー側のパッキンを交換します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたライズ。エアコンサービスステーションをセットして、細かい設定をしたあとは、エアコンガスの回収から真空引き、充填まで全自動で作業を行ってくれます。是非クリーニングお試しください! 続きを見る

損傷はフロントバンパー、エアコンコンデンサあたりでしょうか。ラジエーターサポートの修正も必要です。見た目も綺麗に仕上がりました。フロントバンパー、ラジエーターサポート、コンデンサなとを修理しました。 続きを見る

確認すると、左前ドア、左後ろドアに損傷があるので修理が必要です。リヤドアは板金修理でお直し進めて行きます。左前ドアはドアノブまで損傷していましたが、交換によりとても綺麗にお直しすることができました。 続きを見る

本日は、スズキ車ハスラーにお乗りのお客様からのご依頼でカーナビの取り付けを行いました。使用するのはこちらのナビになります。ナビが付いていませんでしたので取り付け前はパネルがはまっています。 続きを見る

左ドアの損傷のご相談で入庫いただきましたCX5。リヤドアの凹み、損傷が大きく交換が必要です左前ドアは板金塗装修理、左リヤドアはリサイクルパーツを使って交換しましたとても仕上がりよく綺麗になりました! 続きを見る

ドアミラーが格納しなくなってしまった、との事でお預かりしました。今回は中古品に交換していきます。 続きを見る

グランドチェロキー、ドラレコ取り付けでお預かりしました。 続きを見る

ハイエースの車検を承りました。受け入れ点検していくと、飛び石キズを発見。 続きを見る

エンジンルームからの異音修理でお預かりしました。点検していきます。オルタネーターはリビルトに交換します。ウォーターポンプも消耗していたため、同時に交換します。部品交換後テストをして作業完了です。 続きを見る

新車購入頂いたアトレーにナビドライブレコーダーの取り付けです。簡単にメーターが外れたので取っちゃいました。バックカメラは付いていたので配線キットを使いカメラが使えるようにしました。 続きを見る

会社で社用車として使われてるお車です。気づいたら傷がついていたみたいで　お値打ちに修理してほしいとご連絡頂きバンパーの修理です。 続きを見る

スタビライザーのリンクロットのブーツが破れていた為車検が通らないので交換しました。走行距離も20万キロ超えでさしたのでデフオイル、ATオイルの交換もさせていただきました。 続きを見る

ハイエースに　コムテックさんのデジタルインナーミラーの取り付けです。 続きを見る

デファレンシャルオイルの交換が必要だったため、作業を進めていきたいと思います。ハイエースは後輪駆動のため、車両後方にディファレンシャルがあります。そのオイルも定期的に交換する必要があります。 続きを見る

本日は、エンジンかけるとキュルキュル異音がするとのことでご入庫いただきました。お客様に説明し今回は、ファンベルト・クーラーベルト2本とも交換させていただきました。フォローよろしくお願いします。 続きを見る

本日は、ブレーキを踏むとキーキー音がするとのことでご入庫いただきました。タイヤを外してみていくと、パッドサポートから音がでていることがわかりましたのでフロント左右を交換しました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯し、加速ができなくなったとご来店いただきました。シルフィは、インテークマニホールドを外さないとスパークプラグが交換出来ない為手間ですが外していきます。 続きを見る

中古車でお買い上げ頂いた　アクアです。ATオイル交換のご依頼を頂きましたので交換させて頂きました。 続きを見る

本日は、お客様よりチェックランプが点灯したから見てほしいとのことでご入庫していただきました。アクアの場合はリアシートの座面下にハイブリッドバッテリーがあります。無事警告灯も消え作業完了です。 続きを見る

タペットカバーガスケット交換をやっていきます。タペットカバー周りのコネクターや燃料配管をはずしてタペットカバーをはずします。タペットカバーとの接触面もきれいに清掃します。 続きを見る

フューエルフィルター交換をやっていきます。下部についている燃料ドレンボルトを緩めて内部の軽油を出します。軽油が出てこなくなったらオイルフィルターをはずす特殊工具でフューエルフィルターをはずします。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にておこないます。ミッション上部のドレンボルトをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。新しいオイルとの比較です。 続きを見る

CVTミッション交換をやっていきます。ミッション回りのマフラーとクロスメンバーをはずしていきます。全てはずしたら車両よりミッションをおろしていきます。今回はリビルト品のミッションと交換しました。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。ミッション上部のキャップをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。新しいオイルとの比較です。 続きを見る

点検していくと、ドライブシャフトブーツが破損しています。今後も長く乗るとの事でしたので、リビルトのドライブシャフトに交換する事になりました。リビルトと取り替えて整備完了です。無事車検も通過しました。 続きを見る

エンジンルームからスゴイ音がするとの事で点検承りました。点検するとオルタネーターから音が出ていました。プーリーがガタガタになっています。またウォーターポンプからも音が出始めていたため同時に交換します。 続きを見る