日野市（東京都）の整備作業ブログ一覧(1861～1890件目/2014件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

バッテリーは1年ぐらい前に交換したばかりだそう。室内灯等、付けっ放しにしていた訳では無いのに、上がってしまったとの事でした。続いて漏電の点検。交換後は電圧も14V台となり、電流値も正常となりました。 続きを見る

その他エンジンオイル、ラジエターキャップ、ワイパーゴム、エアコンフィルター等を交換させて頂き、整備代は¥108,460-、諸費用¥82,680、合計¥191,140-となりました・・。 続きを見る

ショックアブソーバ交換を部品持ち込みにて承りました。車高を下げたり、極端に硬くしたりは、したくないとの事で、カヤバNWESRをチョイスされました。異音がしていたエアコンベルト・テンショナーです。 続きを見る

セーフティチェックでお預りしました。灯火類、エンジンルームと点検をしていくと・・、エンジン冷却水の量が減っています。ラジエターキャップはOK、後は水漏れが無いか点検・・。漏れ止め剤は¥2,268-。 続きを見る

ご来店時は、エンジンが吹けない状態で、何とか自走してきました・・、という状態でした。エンジンチェックランプも点灯しています。するとISCと吸気系のトラブルコードが残っておりました。通常は20%前後。 続きを見る

冷却水が減る、という事でお預かり致しました。冷却水の警告灯が点灯し、エンジンルームを覗くと冷却水が空だったので、ガソリンスタンドで補水だけしてもらったとの事です。ラジエターの不良でした。 続きを見る

セーフティチェックでお預かりだったので、すぐ完了するかと思ったのですが、半年で1万KM走行されていたので、あちこちと・・。こちらはリベア出来るレベルなので、修理にて。現車は外側だけ破れていました。 続きを見る

点検すると、コンプレッサーがガチガチ・・。焼き付いています。コンプレッサー内部の摩耗により焼き付き、ロックしている為、エアコンベルトを介してクランクプーリー、エンジンを止めてしまう状態です。 続きを見る

先日、ガラスの飛び石傷の修理をご紹介しましたが、もっと酷い状態のお車をお預りしましたので、ご紹介です・・。車内に長い材木を積もうとして、バックドアを閉めたら、フロントガラスを突いてしまったとの事・・。 続きを見る

フロントガラスにきずが入った、という事で、お預かり致しました。ご来店頂き、拝見するとキズの範囲は10円玉より少し広いぐらい・・。正直、リペアだと、今後またヒビが広がるリスクが高い・・。 続きを見る

パワステが利かないという事で、ご来店頂きました。点検すると、パワステタンクのオイルは空の状態。一先ずオイルを補充してエンジンをかけると・・、ホースからオイルが噴き出しています!原因はこれですね～。 続きを見る

大きい所で、ブレーキパット。その他としてはファンベルト、エアコンベルトの亀裂により交換、エアコンフィルター汚れにより交換、前後デフオイル、ロングライフクーラント、ブレーキオイルを交換といった感じです。 続きを見る

お買い物した後、駐車場から出ようとしたら、エンジンキーを回してもキュルキュルとクランキングはするけど、エンジンが掛からなかったとの事です。それ以降は症状が再現しません。との事でした。 続きを見る

エアコンの効きが悪いとの事。特にギンギンに暑い日は特に利かないそうです。ガス漏れをしている形跡は無いので、一先ずガス圧を点検。コンプレッサーはリビルト品にて、また併せてリキッドタンクも交換します。 続きを見る

エアコンが全く効かない状態なので、見て欲しいとの事でした。高圧側の配管から漏れ跡があります。すると低圧側が負圧、マイナス側に振れてしまいました。また高圧が低いのはガス漏れにより、ガス量が低い為です。 続きを見る

事故などの保険修理の対応も可能です！！ 続きを見る

ハイブリッドカーの車検整備もお任せください！ 続きを見る

常日頃からダメージを受けている足回りの整備などもお任せください！ 続きを見る

車検整備やその他整備、修理、板金などは当社にお任せください！ 続きを見る

風量スイッチをひねると、各々の状態で風は出るのですが、とにかく風量が弱い!お客様ご自身もネットで調べてエバポレータが詰まっているんだと思うけど、自分では出来ないから・・・、という事で作業を承りました! 続きを見る

常時電源はOK、スタートボタンを押した時にはコレクター端子にも電圧を確認出来ました。モーターを作動させる指示は確実に出ている事が分かったので、モーター単体不良という事になります。 続きを見る

キーレスと室内のパワードアロックスイッチだと、運転席のみ無反応、外の鍵穴からだと開け閉めは可能という状態です。ロックさせるモーター、ドアロックアクチュエーター不良の可能性が高いですね! 続きを見る

アイドリングは何とか大丈夫なのですが、ギヤをDレンジやRレンジ等に入れるとエンジン回転数が極端に落ち、車体が震えます。アクセルを踏んでも吹き上がりが悪く、ほとんど徐行常態。 続きを見る

外は36°Cあるというのに、冷風が全く出ず、死にそう・・との事です。一先ずお預かりしてみると、吹き出し口温度は36°C超え・・。エアコンガスを送るコンプレッサーは作動していますが、全く冷えません。 続きを見る

突然ボンネットから煙が上がり、水温警告灯が点いたという事でした。ラジエターキャップを外すと全然入っていません。水を足すと、ウォーターポンプ付近から、そのままジャバジャバ水が流れてきます! 続きを見る

実走行して、異音をお客様と確認すると、細かい段差がある時、足元付近から車体に響く音が聞こえました。フロント足回りを確認すると、右スタビライザーリンクにガタがある状態。交換もほぼ変化無し・・。 続きを見る

ナビとバクカメラ取付です。ナビは楽ナビ、AVIC-RZ900、バックカメラもパイオニア製、ND-BC8IIです。バックカメラはバックドアのアウターハンドル部に取付となります。 続きを見る

法定点検にて、お預かり致しました。不具合としては、エンジンチェックランプが点灯し、アイドリングが不安定になるとの事。ただ、アイドリング不安定という症状は確認出来ません。負荷計算値が大分高いですね・・。 続きを見る

ロアアームとナックルを繋ぐボールジョイントを保護するカバーがロアアームブーツ、ステアリングギヤとナックルとの継手部分のボールジョイントを保護するカバーがタイロッドエンドブーツです。ご注意下さい! 続きを見る

法定12カ月点検にてお預かり致しました。気になる所として、ブレーキング時等で、「コトコト」という金属が干渉する音がするとの事です。一先ず同乗させて頂き、音を確認。後はエンジンオイル交換ぐらいでした。 続きを見る