作業実績一覧(18811～18840件目/621804件)

( •̀ ω •́ )株式会社オートスピリット守口です。今回はNBOX・バックカメラ交換のご紹介をさせていただきます。取付時間や作業内容は事前にお電話やメールでお問合せしていただけます。 続きを見る

当店をご利用頂きありがとうございますタントの車検をさせて頂きました50000キロオーバーのお車で、事前点検の際にお見積もりと色々ご相談をさせて頂き、WAKOSのアンチエイジングオイルを入れることになり 続きを見る

今回は、ホンダ・フィットハイブリッド(2014)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

いつもお世話になっております。中国運輸局指定整備民間車検工場・鈑金塗装工場完備のアイズブレインでは新車中古車販売・買取から車検整備 キズヘコミ修理 損害保険までお車に関する全てのことを自社で行えます! 続きを見る

タッチパネル反応しないので修理してみます。このマルチナビタッチパネル壊れるとエアコン操作もままならなくなるんです。で、どう修理するかというと、タッチパネルのみ交換します。なんかヤフオクに売ってました。 続きを見る

今回は、スズキ・スペーシア(2019)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・B1134 携帯リモコン電池消耗・B150A 日射センサ系統High異常となりました。 続きを見る

ボッシュカーサービス車検のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。■施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

本日はマツダのCX-3のオーナー様から「ウォッシャーが漏れる」というご相談をいただきました。今回の作業では、ウォッシャーポンプを交換しました。作業の結果、ウォッシャー液漏れは完全に解消されました。 続きを見る

ノーマルマフラーが経年劣化で溶接分が折れの修理です。純正品が生産終了お値打ちに修理してのご依頼でしたのでパイプ折れした部分のみ清掃して半自動溶接機にて溶接して完成させました。 続きを見る

本日はアルファードのドア凹みをデントリペア作業です!当店に依頼されるほとんどがドア凹みです。今回の作業はそこまで大きくない凹みで1か所だけなので時間もそこまでかからず綺麗に直すことが出来ました。 続きを見る

今回は当社展示車両のジムニーノマドのホイール・タイヤ交換を行いましたので紹介していきます!ガラッと印象がかわってカッコいいです!使うことはないですが背面タイヤももちろん交換しました! 続きを見る

三菱のアウトランダーPHEVが、リフトアップスプリングとショックの持ち込み取り付けとアライメント調整の施工で入庫しました!アライメント調整が終わったら最後に試運転をして作業完了です!それではまた次回! 続きを見る

今回はオーバーヒートのランプが点灯したとの連絡があり 積載車にて引き取りに行かせていただきました 到着したときはエンジンを切ってもらっていたのと 冬の時期なんので エンジンも冷えてオーバーヒートは点灯 続きを見る

EXEエグゼ株式会社です!今回はダイハツのタントのオーナー様から「冷却水が漏れている」というご相談でご入庫いただきました。最後に冷却水を適量補充し、作業後の漏れがないか確認を行いました。 続きを見る

今回は、ホンダ・フリード（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・B1225　内気温センサのコードの断線、センサ不良となりました。 続きを見る

GLSラッピング(マットブラック)施工で入庫です 続きを見る

ホンダ N-BOX 車検整備でご入庫頂きました早速、点検していきますエンジンル-ム点検エンジンオイル&冷却水 漏れ滲み無しファンベルト 良好ブレ-キオイル 劣化エアエレメント 汚れバッテリ- 良好ブレ 続きを見る

1個前のアルファードのドアミラーのカバーとウィンカーレンズ交換です。整備側からすると結構、神経使う作業のひとつになります。後はクリップで付いてるので、ちょっとずつ内張りを外してやります。 続きを見る

今回、初めてのお付き合いになるK様のアルテッツァですがパワステから異音がするって事で修理のご依頼を頂きました。 トラストのターボキットが装着されているのでノーマルと比べるとちょいて手間ですね。 続きを見る

今回は、日産・エクストレイル（2015）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、マツダ・ＣＸ－８（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「エンジン」の詳細内容は・P2299:00　アクセルペダル系統:戻り不良となりました。 続きを見る

今回お車はH16 MG TF です。12か月点検でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

GOO-PIT経由にて、持ち込みでPHEV用グリルとフォグバルブの交換取り付けをご依頼頂きました。諸注意とお取り付け方法をきっちり打ち合わせをして作業にかかります。ご利用頂き有難う御座います。 続きを見る

今回は、スズキ・アルト（2011）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「パワーステアリング」の詳細内容は・C1122　ｴﾝｼﾞﾝ回転速度入力系統異常となりました。 続きを見る

今回は、ホンダのヴェゼルにて、前後ドライブレコーダー「COMTEC ZDR055」と専用駐車監視・直接配線コード「COMTEC HDROP-14」の取り付け作業を行いました。 続きを見る

Motulオイルでの作業となりました。エンジンオイルを交換した後はエンジンを暖機させて、エンジンオイル量点検と診断機を接続しサービスインターバルのリセットを行い作業完了となります。 続きを見る

⁡現車(左)は目詰まり対策の水管式でしたが、特に目詰まりもなく同じ仕様にしてもメリットがなく価格も高くなるため、通常のコルゲートタイプに変更しました。一般の方からの御依頼も大歓迎です。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミラアヴィ（2004）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「エンジン」の詳細内容は・P0500　車速信号系統となりました。 続きを見る

TOYOTA トヨタ マークX 250G 車検・ブレーキフルード交換&エア抜き ワイパーゴム点検・交換。【作業工賃・部品代金】 費用明細も細かく掲載しています。当社ホームページも是非ご覧ください。 続きを見る

いよいよ塗装です！塗装前の様子になります！ 続きを見る