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整備の依頼はかんたんネット予約

サスペンション・足回り修理… トヨタ ヴィッツ リアショック交換 ワコーズ パワーエ…

車種 トヨタ ヴィッツ
費用総額 10,260円

今回はヴィッツの後ろのショックの交換エアコンの効きが弱いのでガスの補充の依頼ですショックはテインを選択 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ステップワゴン RG1 リアブレーキパット交換

車種 ホンダ ステップワゴン
費用総額 11,340円

今回は前回にタイヤ交換の際に後ろのブレーキの残量が少なかったので交換のおすすめしての交換依頼です 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 車検とブレーキパッド交換・・・【愛媛県 今治市で車検・…

車検の時には整備士さんにきちんと説明を受けた上でパーツの交換を「早目」にしてあげてくださいね!お車の整備は当店にお任せくださいね!それでは次回の作業レポートをお楽しみに! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… GDB インプレッサ リヤハブベアリング交換

車種 スバル インプレッサ
費用総額

今日はスバルインプレッサGDBのリヤハブベアリング交換を行います。オーナー様のお見立てどおりリヤハブのベアリングから異音が出ており交換することになりました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… トヨタ カローラフィールダー NZE141 タイヤ ト…

車種 トヨタ カローラフィールダー
費用総額 45,360円

今回もオーナー様より前回同様トーヨータイヤでの交換、かなり走り回られるお車でしっかり偏摩耗に強いトランパス、前回交換から6万キロ近くもちました。増し締め、エアー圧調整でWAXを塗れば完成です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… トヨタ アルファード ブリジストン ルフトRV2 22…

車種 トヨタ アルファードG
費用総額 51,500円

トヨタ アルファード本日はオーナー様よりフロントタイヤの交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ キャリー DA63T タイヤ 145R12 6…

車種 スズキ キャリイトラック
費用総額 19,000円

スズキ キャリータイヤを4本交換でのご入庫です。作業開始(^^) 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ ジムニー パーツ交換・オーバーホール【愛媛県 …

平成6年式#JA11#ジムニーを整備させていただきました。激しい劣化が見られるパーツを交換、#オーバーホールさせていただきました。今でもマニアの間で根強い人気を誇るJA11型ジムニー。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 日産 エルグランド PE52 タイヤ 225/55R1…

車種 日産 エルグランド
費用総額 96,700円

日産 エルグランド ダンロップタイヤ最上級コンフォート ビューロ 225/55R18 を4本交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… レクサス IS ブレーキ鳴き修理【愛媛県 今治市で車検…

車種 レクサス IS
費用総額

ブレーキ鳴きがたまにするとのこと。パット面取り&グリスアップ。ローターは脱脂清掃してみて様子を見てもらうことに。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ アルト ブレーキパッド交換 松山市

スズキ アルト 車検の際にブレーキパッドが摩耗していたのでブレーキパッドの交換です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… タイロットブーツ交換 ロアアームブーツ交換 愛媛県伊予市

車種 三菱 ミニカ
費用総額

タイロットエンドボールジョイントブーツ交換フロントロアアームボールジョイントブーツ交換 続きを見る

サスペンション・足回り修理… トヨタ クラウンハイブリッド AWS210 タイヤ交換…

車種 トヨタ クラウンハイブリッド
費用総額 90,700円

トヨタクラウンハイブリッド先日車検でご入庫いただいていたクラウンハイブリッド、車検はタイヤ溝が2ミリなので通りますが、安全を考えて交換をオススメしたところ、いざREGNOを注文!足回りチェック! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ミツビシ ジープ リーフブッッシュ交換【愛媛県 今治市…

車種 三菱 ジープ
費用総額

ブッシュ交換とついでに塗装。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ ワゴンR リアハブベアリング交換 異音修理(リ…

車種 スズキ ワゴンR
費用総額

こんにちは愛媛県伊予市の篠崎自動車です!さて今回の作業レポートはスズキワゴンRリアハブベアリング交換異音修理です。修理、タイヤの持込取付、パーツの取付けや持込も当店にお任せください! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ エッセ ロアアーム交換【愛媛県 今治市で車検…

車種 ダイハツ エッセ
費用総額

ロアブーツ破れによるボールジョイントのガタ。ここの部品の点検を怠ると大事故につながる。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 車検 ブレーキフルード取替 松山市

当店では、車検の際ブレーキメンテナンスを最重要と考えています。ユーザー車検を受けられる方も、ブレーキフルードの交換のみの依頼もお受けいたします。こちらは新しいフルードに抜き変わった状態。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ kei HN22S タイヤ ダンロップ エナセ…

車種 スズキ Kei
費用総額 29,300円

スズキ kei本日はオーナー様よりタイヤ4本を交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ テリオスキッド J131G フロントタイヤ …

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額 20,300円

ダイハツ テリオスキッド 本日はフロントタイヤ2本を交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ホンダ N-one jg1 タイヤパンク ブリジストン…

車種 ホンダ N-ONE
費用総額 8,800円

ホンダ N-one本日は左リヤのタイヤのパンクとオイル交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… GDBインプレッサ TEIN車高調 組み込み

車種 スバル インプレッサ
費用総額

今日はスバル インプレッサ GDBに車高調KITを組み込みます。今回は常連様からのご依頼でTEIN製のフレックスZ車高調KITを組み込みます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ ラパン HE22S アイドリングストップしな…

車種 スズキ アルトラパン
費用総額 32,076円

スズキ ラパン本日は先週ご来店いただき追加修理のご来店です。アイドリングストップ車なのにアイドリングストップしない(^_^;)タイヤも溝が少ないです。作業開始(^^) 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 日産 デュアリス KNJ10 足回り異音 メンバーブッ…

車種 日産 デュアリス
費用総額 37,900円

日産デュアリス本日はメンバーブッシュの打ち替えでのご来店です。本日交換開始です。油圧プレスで頑張って入れ替えていきます。メンバーを合わせながら4箇所全てボルトを規定トルクで増し締め。バッチリ完成です! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ホンダ フィット GE6 タイヤ 交換 グッドイヤー …

車種 ホンダ フィット
費用総額 30,200円

ホンダ フィット本日はタイヤ交換でのご来店です。オーナー様と事前にご相談させていただきまして、直ぐにお取り寄せ(^^)早速作業開始! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ホンダ オデッセイ RB2 車高調整 愛媛 松山 松末…

車種 ホンダ オデッセイ
費用総額 8,600円

ホンダ オデッセイ本日は車高調付きのお車、オーナー様より使い勝手が悪いので普段使いで最適になるように調整をしてほしいとのご用命(^^)早速作業開始! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… スズキ ジムニー JB23W 足回りガタ 点検 キング…

車種 スズキ ジムニー
費用総額 34,600円

スズキジムニー本日はオーナー様より足回りのガタの点検でのご来店です。リフトアップして確認したところハブ側ではなくキングピンのベアリングのガタを確認!オーナー様とご相談のもと交換修理していきます。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… 日産 モコ MG22S トーヨー トランパスLUK …

車種 日産 モコ
費用総額 28,000円

事前にオーナー様とご相談させていただきまして今回はスタンダードなタイヤ(ネクストリー・エナセーブ・ナノエナジー・エコス)ではなくワンランク上のタイヤでと言うご要望で全メーカーをお見積。今回は異常なし! 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ ムーヴ LA100S ダンロップ 155/6…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 20,700円

ダイハツ ムーヴ本日はダンロップタイヤで4本交換でのご来店です。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… トヨタ ヴォクシー AZR60 ブレーキ 異音 点検 …

車種 トヨタ ヴォクシー
費用総額 37,400円

トヨタ ヴォクシー本日はブレーキを踏むと凄い異音がすると言うことでご入庫いただきました。早速点検(^_^;)!と言いますか直ぐにわかりました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… GDBインプレッサの足回りのリフレッシュ

車種 スバル インプレッサ
費用総額

今日はGDBインプレッサの足回りのリフレッシュを完成させます。オーバーホールされたショックを組み立てて車両に取り付けします。最後に車高を調整してアライメントも調整して完成となりました。 続きを見る

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