千葉県内での車検の整備作業ブログ一覧(151～180件目/3148件)｜グーネットピット

ホリデー車検では、担当の整備士がお客様とご一緒に直接お車の状態を説明し整備または交換の必要のある部品をお客様ご自身が確認すること出来るため、安心、納得して車検を依頼する事が出来ます。 続きを見る

普段は見ることが出来ない、下廻りや、ブレーキの状態も一緒に確認できます。ブレーキオイルもかなり汚れていましたので、お客様に確認していただきまして交換しました。またのご来店をお待ちしております。 続きを見る

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車検でご入庫の車両です現在のベルトはオートテンショナーが主流ですが一昔前はテンショナーのベアリングがありベルトの背面を押すタイプが多かったですメーカーやエンジンにもよりますが比較的ひび割れが早期におこ 続きを見る

今回は車検で、ダイハツミライースが入庫しました。助手席側のドライブシャフトブーツが破損していましたので、お客様に確認していただきまして分割式ドライブシャフトブーツで交換しました。 続きを見る

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この度はトヨタのハイエースバンについて、車検・点検・診断のご相談で入庫いただきました。お客様からは「車検入庫」というご相談を頂いていたため、車検時の通常点検に従って、各項目を詳しく確認いたしました。 続きを見る

車検整備です軽自動車でも普通車でも距離が少なくても多くてもいずれひび割れが酷くなり切れてしまうゴム製のブーツですスタビリンクタイロッドエンドロアアームこの3点は多いように感じますスタビリンクは形状が少 続きを見る

車検整備及びご用命作業ですクラッチフルード交換はインタークーラー脱着が必要ですですのでＮＡエンジンの場合は比較的簡単に作業が出来ます 続きを見る

トヨタスバルBRZ86FA20水平対向エンジンでこのタイプでベルト駆動は一定距離でベアリング異音発生している事が多いですかなり多いので点検や車検時はベルトが大丈夫でもベルトのテンションを抜いて各ベアリ 続きを見る

と思いますが最終的には慣れだと思います切れないの?と思いながらの作業です 続きを見る

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R06Aのベルト交換です車種によって数種類あるのですがエアコンはストレッチタイプベルトはオートテンショナーだったりその他、、、、狭い、工具が振れない、SSTはあるがセットに時間がかかる手順を踏んで交換 続きを見る

車検で御入庫しましたコペンですフィルとアップ早々何か変な感じがしましたバンプラバーのようなスポンジのような物体がボロボロになっています加水分解した感じです部品を検索してもイマイチ、、、、画像を部品屋さ 続きを見る

初回の御入庫でご用命事項をお伺いしていましたのでオイル&エレメント交換しますリフトアップしてエレメントを見ると、、、取付するのに、この傷の感じは何でだろうと思いました手回しである程度締めて軽く工具当て 続きを見る

前回の車検時、光量がギリギリでしたので車検継続する前に一度車両をお預かりしましてヘッドライトテスターにて確認磨いてもバルブ交換しても、おおよそ基準値には満たない数値でしたのでお客様に交換でご提案しまし 続きを見る

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ある程度部品は注文しておきましたが追加発生です車両が古い為整備書だとハウジングの品番が特定できないです今回、品番特定は部品屋さんにお願いした方が良さそうかなと思いました 続きを見る

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車検時の合否にかかわるヘッドライト経年劣化で白濁したり黄ばんだりします色々な商品がでていますがどれ位綺麗な状態を維持できるかがPOINTです専門店でキッチリ作業が出来れば年単位で効果があるかもしれませ 続きを見る

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ハイエースやNV350等のお仕事車はかなり走行します車検毎の油脂類の交換は前提条件でおこなったり色々ですオイル滲みとオイル漏れの判断で作業しています今回は漏れて飛び散り方も結構でしたのでオイルシール交 続きを見る

車検でブーツ切れはNGで車検不適合になりますブーツのみで対応、ロアアームごとの交換、ボールジョイントのみ交換今回のアルファードはボールジョイントが部品として設定があります純正部品で¥5300(アップ時 続きを見る

車検時にライトが点灯しない場合は車検不適合ですフォグバルブ切れなので在庫なくても部品屋さんにはあるでしょうと思いましたが。PSX26W特殊サイズです設定は純正のみ何故にここにこだわるのでしょうか? 続きを見る