サスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(1621～1650件目/9673件)｜グーネットピット

いつもお世話になっている、レガシィB4のお客様より、前後のハブベアリング交換のご依頼を頂きました!ロックナットを緩めて、ドライブシャフトの固着状態をチェックします。 続きを見る

トヨタプリウススタビライザーリンクロッドの持ち込み交換です。ユーザー車検の為にスタビライザーリンクロッドの部品持ち込み交換のご依頼です。ここのブーツは部品が単品で出ないのでリンクごとの交換になります。 続きを見る

今回は200系クラウンハイブリッドの車高調取付をご案内致します!今回はこのAVSに対応していない車高調に交換しますので、減衰を調整するアクチュエータを外します。前回りの写真です。リア回りの写真です。 続きを見る

タントカスタム ダウンサス取り付けました。ダウン量は約40ミリほどダウンしました。 続きを見る

TEINの全長調整式です。取り付け後、アライメント調整とブッシュの締め直しも行いました。 続きを見る

本日は小牧市にお住まいのS様より、トヨタカムリの車高調取付+4輪アライメントをご依頼いただきました!足回りの作業をされた際にはアライメント測定・調整が必須!またのご用命何卒よろしくお願いいたします。 続きを見る

どーもムラノ自動車のTAKAです。いきなりですが取り付け完了ですぅー。しっかり締め付けて確認したら納車準備を済ませて御客様に納車致しますこんな感じに存在感がさらには出て来ますねーいやーゴツい! 続きを見る

先日の全塗装に続き、商品車のジムニーの2インチリフトアップキットを取り付けました。今回はジムニー専門店『モーターファーム』さんの2インチリフトアップKITを装着しました。 続きを見る

スズキジムニーのサスペンション交換(リフトアップ作業)を行ないました。リフトアップに伴ってショックのブラケットの追加、ハイトセンサーステーの追加、ブレーキホースの交換も行ないました。 続きを見る

本日は小牧市にお住まいのS様より、トヨタカムリの車高調取付+4輪アライメントをご依頼いただきました!足回りの作業をされた際にはアライメント測定・調整が必須!またのご用命何卒よろしくお願いいたします。 続きを見る

トヨタ・ヴォクシーの車高調取付のご依頼をいただきました。以前RSRのダウンサス取付をさせていただいたお車で今回はTEINの車高調を取付させていただきました。リフトで上げて後ろ側から作業していきます。 続きを見る

少し前の作業なのですが、マツダロードスターへの車高調取り付けです。トランクの内側カバーを取外し、鉄板を取り外すと、リアショックの頭が見えてきます。頭と足の2か所を緩めると取外し出来ます。 続きを見る

どーもムラノ自動車のTAKAです。どうにか取ることに成功しました。この度は当店をご利用頂きありがとうございました、またの御来店御待ちしておりますムラノ自動車公式ホームページ 続きを見る

今回紹介させていただく作業はトヨタヤリスGRブレーキパッドの交換をさせていただきました!この車はスポーツ走行を前提に作られている車でして、車格の割に大きなブレーキがついています。そしてよく止まります。 続きを見る

つづきまして、ワイドトレッドスペーサーを取り付けていきます。10MM以上のスペーサーを入れる際は、ワイドトレッドスペーサーに交換しないとハブボルトの損傷等に繋がりますので、ご注意ください! 続きを見る

今回はホンダN-ONEの足回り交換です。ダウンサスに交換します。RSRのダウンサスです。ダウン量が以前よりあまり無いのでダウン量が欲しい方は車検の時には高さを上下できる車高調がお勧めです。 続きを見る

今回は日産ティアナのダウンサス取り付けです。マイナーな車であまり交換したことがなかったのですが時間がかかる車でした。日産は欧州車の足回りに似ているので取付注意ですね。無事に交換終了です。 続きを見る

今回はギコギコという音やギシギシという音がお車からしているという事でディーラーに点検に行ったところ、高額になったという事で弊社に部品をお持ち込み頂き交換させて頂きました。 続きを見る

今回はマツダCX3の足回り交換です。走行が多めとなりましたのでショックが抜けてしまってボヨンボヨンの状態です。ショックアッセンで中古で購入したので純正に交換です。 続きを見る

スズキ・スイフトスポーツのブレーキパッド交換のご依頼をいただきました。グリスアップをしてブレーキパッドを装着していきます。今回は1台分交換なので他の箇所も同じようにグリスアップをして交換していきます。 続きを見る

マツダのマツダ2が、ダウンサスとタワーバーの持ち込み取り付けとアライメント調整施工で入庫しました!取り付けが終わったら一度試運転をしてアライメント調整をしていきます。最後に試運転をして作業完了です。 続きを見る

トヨタクラウンマジェスタロアボールジョイント交換作業を行ないました。その修理の際、故障した右側は交換しておりましたが、反対側も不安なので交換したいとのことで、今回交換を行ないました。 続きを見る

ホンダ「ヴェゼル」(RU3)の持込ブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!当店ブレーキ関係の作業は得意としております。パッド交換後はOBD診断機にてリセット作業も実施しました! 続きを見る

I様のGRヤリス個人にワクワクしながら作業開始ワイパーアーム類やパネルを取り外し車高調取り付けの準備をしますフロント取り付け完了しました!とても良い車高になりかっこよくなりましね! 続きを見る

スバル「レガシィ」(BRM)の持ち込みショック交換のご依頼を頂きました!当店、足廻りの作業は「得意」としておりますので是非当店にお任せください^^ショック交換後はフロントのトー調整をして作業完了です! 続きを見る

BMW・218Dのブレーキパッドとディスクローターの交換のご依頼をいただきました。ディスクパッドとディスクローターを外していきます。ブレーキパッドを交換の際にブレーキセンサーの交換もしました。 続きを見る

トヨタハイエースのショックアブソーバ交換作業を行いました。純性ショックからKYBの減衰力調整機能の付いたEXTAGEというショックアブソーバに交換を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

業者様からのご依頼で足回り交換作業とアライメント調整の作業をさせて頂きました。足回りからの異音が有りリフレッシュも兼ねてショックも交換します!ロアアームからの異音が有る為新品へ交換します! 続きを見る

エアロ 続きを見る

キャリーカバーじゃカッコ悪いとお客様からご依頼がありブレーキキットの交換をいたしました!大径ホイールでスポークホイールですとどうしてもキャリパーとホイールの小ささが気になってしまいますね。 続きを見る