スバルの整備作業ブログ一覧(1621～1650件目/17624件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

本日大阪市内よりご来店下さったスバルWRXのオーナー様より持ち込みによるブレーキパッド交換をさせていただきました!当社は大阪府貝塚市に店舗を構えるトータルカーショップになります。 続きを見る

タイヤはミシュラン製のスタッドレスタイヤが付いています。レガシィ、インプレッサ、エクシーガなどに装着できます。タイヤは溝はしっかり残っているのですが製造年が古いのでこの価格です。 続きを見る

要確認「その他」の詳細内容は・B2B20助手席パワーウインドウオートスイッチ固着・B2B21助手席パワーウインドウマニュアルアップスイッチ固着となりました。 続きを見る

車検でお預かり中のS様BRZですが入庫した時にフロント周りから異音がするとお聞きしていたので横に乗らせてもらい試乗へ。低速で小さな段差を越えただけでもなかなか強烈な音が右フロントから聞こえてきます。 続きを見る

スバルのレヴォーグが、補強バーの持ち込み取り付けで入庫しました!物でいうとクスコのパワーブレースリアラテラルスタビと同じでこちらの方がバーの太さが太いようです。それではまた次回! 続きを見る

インプレッサ　テールランプ交換 続きを見る

インプレッサ　全塗装　フロントエアロ交換　バンパー塗り分け 続きを見る

フォレスター　ブレーキパッド交換 続きを見る

スバルフオレスターSUV18インチ中古タイヤ持ち込み交換ご覧いただきありがとうございます。お客様ご購入のファルケンタイヤに交換させていただきました。作業完了です。またのご来店お待ちしております。 続きを見る

今回は、スバル・ＸＶ（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・B14A1　日射センサ 回路 Low/断線となりました。 続きを見る

今回は、スバル・ＸＶ（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・B14A1　日射センサ 回路 Low/断線となりました。 続きを見る

今回は、スバル・XV(2018)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「その他」の詳細内容は・U0231レインセンサデータ未着・B14A1日射センサ回路LOW/断線となりました。 続きを見る

今回は、スバル・XV(2018)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

入庫時のチェックでクーラントサブタンクが空っぽだったS様のBRZですがいつクーラント交換したか分からないって事だったのでこのタイミングで交換しておきます。実際はどうなんでしょうね? 続きを見る

箕島店でスバルサンバーのタイヤ交換をさせていただきました!ということで当店にあった中古タイヤ2本・取り寄せ海外製タイヤ2本をご準備させていただきました!ヒビ割れはバーストの元ですのでお早目の交換を。 続きを見る

ごきげんよう～～!最近、鼻がムズムズするのですが、。あっという間に御成約頂きました、『LEGACYTOURINGWAGON』でございます!気持ちイイくらいの即決!なので、即納出来る様に即手配致します! 続きを見る

サンバーのフレームが錆びて穴が空いてしまい車検が通らないとの事で都内からわざわざクルマをお持ちくださいました。こちらの車両は最終型・4WD・スーパーチャージャー・MTの希少性の高い車両です。 続きを見る

前回車検時、スパークプラグの交換、スロットルボディ等吸気系の清掃は実施済。ラジエターキャップテスターにて圧力を掛けて点検をすると、ラジエター上下のホース、差込口から漏れていました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!リフトアップして点検をすると、まずは前輪ロアアームのブッシュ、前側に亀裂が見られました。ロアアームを外さないと出来ないのだから、両方セットで交換した方が良いのでは? 続きを見る

今回はフォレスターの車検整備のご依頼をいただきました!当社でエンジンオイル交換の際は必ずドレンパッキンも交換させていただきます。ブレーキフルードも2年毎(車検毎)の定期的な交換をオススメ致します。 続きを見る

確認したところクラッチディスクが細いですた。古いクラッチとクラッチフォクです新品クラッチディスクとクラッチカバーですクラッチカバーASSYクラッチフォクとレリーズベアリングを交換しました 続きを見る

スバルインプレッサWRXのリアルガラスコーティングをご紹介いたします!このお車は、弊社にて購入いただいた際にご依頼いただきました!水が弾かれずに流れていっています。水が弾かれながら流れていっています。 続きを見る

電池を入れておくと電池の消耗とかの話があると思いますがあくまでも緊急時の為の部品です。有効期限の事は別としてね。ホイールを外す時に純正ホイールが外れてこなかったので少し強めに叩いて外しました。 続きを見る

今回はコスパいい感じやんコーティングを紹介させて頂きますコスパいい感じやんコーティングって。なんて思った人いますよね?クリスタルキーパーは2万円前後で施工する事ができるメニューです! 続きを見る

今回は常連さんのスバル ヴィヴィオのご紹介です。まずは比較的大変なフロントから作業開始です!次はリアです。リアはフロントに比べれば拡大に簡単なのでサクッと交換して、リアの車高調の取り付け完了です! 続きを見る

今回はスバル WRX S4のタイヤ交換です。エアバルブは交換せずに作業を進めさせて頂きました。ただし、エアバルブをいつ交換したか分からない方は、タイヤ交換と一緒にエアバルブも交換するのがオススメです! 続きを見る

スバル「WRX」(VAB)のブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!当店ブレーキ関係の作業は得意としております!国産、輸入車問わずパッド交換は是非当店にお任せください! 続きを見る

ハンドル交換してドアも開くようになりましたお客様は車から出るのに助手席から出ていたので大変だったと言っていました。車検予約や整備パーツの取り付けはラインでも受け付けています。 続きを見る

フロントバンパーとフロントリップスポイラーの擦り傷を修理しました。ヘッドライト下に20CMほどの傷があります。傷はなくなり、近くで見ても綺麗に仕上がりました。こちらの傷も綺麗に仕上がりました。 続きを見る

コーティングって高いイメージあるしメンテナンスとか面倒そうだしとか言われることあるんですけどそんなこと無くも無いんです!クリスタルキーパーは2万円前後で施工する事ができるメニューです! 続きを見る