呉市（広島県）の整備作業ブログ一覧(1471～1500件目/2076件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

H24年式トヨタプリウスG(ZVW30)の車検のご入庫です。走行は41000キロと低走行ですね。エンジンオイル、オイルエレメント交換と、当店一押しのクーラントブースター注入させていただきました。 続きを見る

H24年式ホンダフリードスパイクGエアロ(GB3)の車検がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は51000キロとなります。タイロッドエンドブーツは損傷のため左右交換させていただきました。 続きを見る

H22年式トヨタパッソプラスハナ(KGC30)の車検整備となります。走行は、57000キロとなります。この車もタイミングチェーン式なので100000キロでの交換を考えなくてもいいため安心です。 続きを見る

H24年式ダイハツタントG(L375S)の車検の入庫でございます。タイミングチェーンのため安心ですね!エンジンオイル、オイルエレメント交換に、エアエレメントは汚れが多いため交換となりました。 続きを見る

このKFのエンジンはタイミングチェーンになっているため、100000キロになっても交換がいらないので安心ですね!エアエレメント交換と弱っていたためバッテリー(40B19L)も交換させていただきました。 続きを見る

H22年式　スズキ　アルトラパン（HE22S)　Xの車検がご入庫されました。当店新規のお客様で　走行は95000キロとなります。2代目のラパンですね。とてもキュートで可愛らしいデザインですね！！！ 続きを見る

H22年式のトヨタマークX250G(GRX130)の車検のご入庫となります。マークXの歴史はマークIIの流れをいくクラウンの1つ下のクラスで、ほどほどのボディーサイズのFRのサルーンとなります。 続きを見る

H18年式のニッサンティーダラティオ15Mの車検のご入庫です。いい車だと思います!タイヤは2本スリップサインが出ていたため、車検不合格となるため国産タイヤに交換させていただきました。 続きを見る

H29年式スズキエブリイジョイン(DA17V)の車検のご入庫です。とても車らしいです!エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換させていただき、当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。 続きを見る

H26年式　ダイハツ　タント　カスタムRSの車検のご入庫となります。当店新規のお客様で　走行は57000キロとなります。なるべく低予算でのご要望がありました。早速点検してみましょう。 続きを見る

H18年式日産マーチの車検がご入庫されました。本当にマニアックな車でした。きっと楽しい車に違いないでしょう!ブレーキオイルは、点検のみでしたので、今後の交換提案させていただきました。 続きを見る

H18年式のダイハツムーヴカスタムL(L150S)がエンジンオイル、オイルエレメント交換でご入庫されました。このL150Sのムーヴもあまり街中で見かけなくなってしまいました。良く売れましたね! 続きを見る

作業内容は、エンジンオイル、エアエレメント、ブレーキオイル、ワイパーゴム前後交換させていただき、当店一押しのクーラントブースター注入させていただきました。調整グリスアップさせていただき完了しました。 続きを見る

H25年式ニッサンノートメダリストのエンジンオイル交換のご入庫です。ノートのグレード名のメダリストはローレルのイメージが強いですね。指定の粘度は0W-20になっています。エコカーですね! 続きを見る

H29年式マツダCX-3のエンジンオイル、オイルエレメント交換燃料フィルターのセジメンタリセット作業のご入庫です。この時は、燃料フィルターの水抜きをして、セジメンタのリセットが必要になります。 続きを見る

H18年式ダイハツムーヴラテの車検入庫でございます。エンジン関係では、エンジンオイル、オイルエレメント交換させていただき、写真はエンジンルームです。年数が経過するとゴム関係は劣化していきます。 続きを見る

H22年式のニッサンモコの車検入庫でございます。走行は61000キロです。足回りでは、ドライブシャフトのアウターブーツの左が損傷のため交換させていただきました。年数が経過すると劣化しますね。 続きを見る

H26年式マツダアテンザディーゼルの納車整備となります。走行は、27000キロとなります。マツダのスカイディーゼルは圧倒的トルクで本当に余裕ある快適なドライブフィーリングを体感できます。 続きを見る

エンジンオイル、オイルエレメント、エアエレメント、エアコンフィルター、F/ブレーキパッド、ワイパーゴム前後、リヤのアクスルロックナット、左右スライドサンシェード、キーレス電池交換させていただきました。 続きを見る

トヨタコンフォートの車検入庫です。いい味を出していますね!ブレーキオイル交換、ブレーキ調整、グリスアップ、Fワイパーゴム交換させていただき、当店一押しのクーラントブースターも注入させていただきました。 続きを見る

H28年式マツダCX-3の車検整備です。このトルクエンジンパワーには圧倒されます!流れるようなデザインも本当にスタイリッシュです!ブレーキオイルも交換して、タイヤローテーションで完了いたしました。 続きを見る

H17年式のダイハツアトレーのエンジンオイル交換作業となります。リピーター様で、走行は180000キロとなります。整備の観点から車が長持ちすることは大変嬉しく思います。下側からオイルを排出します。 続きを見る

スズキスイフトスポーツが車検入庫されました。このイエローのカラーといい1600CCのツインカムといいマニュアル車といいコンパクトハッチといい・・・・・、もうスポーツ車好きにはたまらない車ですね! 続きを見る

トヨタパッソのエンジンオイル交換作業でお客様がご来店されました。ダイハツ版のブーンには、X4と言う1000CC(?)のターボエンジンを搭載したマニアックなグレードが存在しました。 続きを見る

H16年式ニッサンエルグランドのエンジンオイル、オイルエレメント交換でお客様がご来店されました。エンジンはニッサンの名機のVQ35の3500CCのためこの重たいボディを軽々加速させます。 続きを見る

当店のリピーター様となりまして、走行は83000キロです。エンジン関係では、エンジンオイル、エレメントは当分交換されていないため交換を実施させていただきました。シャーシ、下回りは良好でした。 続きを見る

H25年式マツダキャロル(HB25S)の12ヶ月点検がご入庫されました。当店リピーター様です。このお客様は点検整備をきっちり実施されているため、機関良好です。ウォッシャー液は補充させていただきました。 続きを見る

H14年式のダイハツアトレーワゴンの車検整備のご紹介です。エンジン関係は点検のみで完了いたしました。エンジンオイル交換と当店一押しのクーラントブースター注入は早めのご提案させていただきました。 続きを見る

H28年式スズキスペーシアカスタムXSの車検のご入庫です。初回車検で走行は12000キロとなります。ブレーキ周りは良好なため、調整グリスアップとブレーキオイル交換させていただきました。安心しました。 続きを見る

H12年式スバルプレオネスタのエンジンオイル交換でお客様がご来店されました。普通のモデルを見慣れているためたまにこのネスタを見ると新鮮に感じます。この丸目がなかなか可愛らしく見えます。丸目の4灯です。 続きを見る