大館市（秋田県）の車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(1471～1500件目/1580件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

タイロッドエンド右アウター交換ラックエンド右交換ホーン交換クラクションが鳴りませんでした。ドアウインドウレギュレーター交換運転席側のパワーウインドウ閉まらない※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換・バッテリー交換・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等の）・車検整備料・検査料などがかかります。 続きを見る

・スパークプラグ交換・バッテリー交換・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等の)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

・スパークプラグ交換・リヤ(左右・前)ブレーキライニング交換・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・ 続きを見る

エアコンフィルター交換エアコンフィルターは1年毎または走行15000KM毎の交換がおすすめです。フロント左ワイパーリフィルゴム交換ゴムがはがれてきていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

スパークプラグ交換ファンベルト交換クーラーベルト交換バッテリー交換フロントディスクパット交換発炎筒交換※乗るだけセットに含まれている為、車検工賃交換部品の費用はかかりません。 続きを見る

スパークプラグ交換フロントディスクパット交換切替ソレノイド交換お客様より4WDに入りにくいとご依頼あり。切替ソレノイドの腐食が激しく、入りにくくなっていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

スパークプラグ交換左スモールランプ球左テールブレーキランプ球発炎筒交換キーレス電池交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換フロントキャリパーピストン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。フロントスタビライザーリンク交換左右とももげていました。 続きを見る

その他諸費用自賠責や重量税等車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

・ドアミラーフラッシャーランプ交換　・・・割れていました。※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等）・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

ファンベルトクーラーベルト交換亀裂がありました。左右テールランプユニット交換水が入りLEDが切れていたため、純正中古部品を取付しました。その他諸費用自賠責や重量税等車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

・エアコンフィルター交換・リヤディスクパット交換・発炎筒交換※費用明細は交換部品の金額です。その諸費用(自賠責や重量税等）・車検整備料・検査料などがかかります。 続きを見る

・オイルドレンパッキン交換・エアコンフィルター交換※費用は交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料・検査料等がかかります。 続きを見る

バッテリー交換体力低下していました。スパークプラグ交換電極が消耗していました。エアコンフィルター交換汚れがありました。発炎筒交換使用期限が過ぎていました。※費用は交換部品の金額です。 続きを見る

フロントハブオイルシール交換リヤハブオイルシール交換フロント左右ハブボルト交換リヤ右後車高灯交換※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等の車検整備料検査料などがかかります。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換フロントキャリパーピストン交換オイル漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。その他諸費用自賠責や重量税等の車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

フロントキャリパーシール交換フロントキャリパーピストン交換キャリパー銅パッキン交換油漏れがあり、ピストンの動きも悪くなっていました。リヤブレーキシュー交換前側の厚みが残り1MMでした。 続きを見る

4年目の12カ月点検にて、乗るだけセットに含まれている部品フロントディスクパットスパークプラグオートマチックオイルバッテリーファンベルトは交換済みでしたので、今回の車検での交換部品はありませんでした。 続きを見る

その他諸費用自賠責や重量税等の車検整備料検査料などがかかります。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ベルトはゴム性なので、走行距離にかかわらず経年劣化します。フロントキャリパーシール交換キャリパー銅パッキン交換油漏れしていました。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

フロントディスクパット交換ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。交換目安は厚みの残りが3～4MM以下です。フロント左右ドライブシャフトブーツアウター交換亀裂がありました。 続きを見る

発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS日本工業規格で定められています。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換しましょう。 続きを見る

タペットパッキン交換オイル漏れがありました。フロント左外ドライブシャフトブーツ交換裂けていました。※費用明細は交換部品の金額です。その他諸費用自賠責や重量税等の、車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

フロントディスクパット交換厚みがなくなっていました。ディスクパットの交換目安は残りの厚みが3～4MM以下です。ファンベルト交換クーラーベルト交換亀裂があり硬くなっていました。 続きを見る

その他諸費用自賠責や重量税等の、車検整備料検査料等がかかります。 続きを見る

発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS日本工業規格で定められています。使用有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は交換しましょう。 続きを見る

フロントスタビライザサイドブッシュ交換ゴムが劣化していました。発炎筒発炎筒の使用期限は4年とJIS日本工業規格で定められています。※費用明細は交換部品の金額です。 続きを見る

ファンベルト交換クーラーベルト交換ベルトが劣化していました。エアコンフィルター交換エアコンフィルターの交換目安は1年毎または15000KM走行後です。確認してみましょう。 続きを見る