ハイエースバン（トヨタ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/597件)｜グーネットピット

今回は、トヨタハイエースバン(KDH200)のタペットカバーガスケット交換をします。新品のタペットカバーガスケットを取り付けて、復元した後オイル漏れがないか確認してOKであれば作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH200)のフューエルフィルター交換をします。ハイエースバンのフューエルフィルターは助手席シートの下側のバッテリーの横にあります。蓋を左側にずらすと外せます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH200)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

今回はハイエースのファンベルト交換です。まず作業の際に邪魔になるパワステタンクを少しずらしていきます。隙間ができましたら、こちらのテンショナーを19ミリの工具で動かしてベルトを外していきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH206V)のエアクリーナーエレメント交換とワイパーゴム交換をします。エアクリーナーエレメントカバーを外しますとエアクリーナーエレメントが見えてきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(LDA-KDH206V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。オイルフィルター交換になります。交換後、エンジンオイルを注入して作業終了です。 続きを見る

フューエルフィルター交換をやっていきます。フューエルフィルター本体に接続しているホースとコネクターをはずします。そのままスライドしてフューエルフィルター本体を取り出します。 続きを見る

燃料インジェクター交換をやっていきます。燃料配管やコモンレールASSYなどの付属品をはずします。付属品をはずしたらタペットカバーをはずしてインジェクターをはずします。今回はリビルト品で交換しました。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースのパワステ異音でのご入庫です。外して中身を点検しているとパワステポンプ内部のフィルターにオイルのヘドロみたいなものがフィルターにびっしりと詰まっている状態でした。 続きを見る

エンジンのかかりが悪いというご相談で入庫いただきましたハイエース。セルモーターの不具合と判断しましたので、交換作業を進めていきたいと思います。ナットとボルトを外してセルモーターを取り外します。 続きを見る

ガレージインディゴのグーピットを見ていただきありがとうございます^^本当にたくさんのご依頼ありがとうございます><お陰様でグーピットの更新に手がいかず、、、すみません><今回は先日の続きです! 続きを見る

フューエルフィルター交換をやっていきます。フューエルフィルター本体のホースをはずしてフューエルフィルターを取り出します。本体の中央部のダイヤルを回して半分に割るとフィルターが取り出せます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

ハイエースのディーゼルのタペットカバーよりエンジンオイル漏れがあります。ディーゼルなので、オイルが真っ黒なので地面が真っ黒になります。この状態でやっとタペットカバーが取れるようになります。 続きを見る

今回は、パワーステアリングのポンプより異音。ウォン、ウォンと音がしてます。外した、パワステポンプ。後は、パワステポンプを取り付けて、ファンベルトをつけ、パワステオイルを入れてハンドルをきりエア抜き。 続きを見る

トヨタハイエースバン100系ディーゼルグロープラグ交換いたしました。キュルキュルキュルキュブルンぐらいでかかってるのでちょっとかかりにくい感じはするけど、ディーゼルはもう少し早かったかな? 続きを見る

今回入庫車はトヨタのハイエースです。車検整備とタイミングベルトの交換、ウォーターポンプの交換を賜れせて頂きご入庫いただきました。エアクリーナーも新品交換です!定期的に交換する大切さを感じます。 続きを見る

今回は、ハイエースバン(TRH200)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

タイミングカバーを外すと、、、、、、わかりますか::? 続きを見る

今回は、ハイエースバン(KDH200)のタペットカバーパッキンの交換をします。タペットカバーパッキンを交換するにはタペットカバーを外さないといけません。それにはインジェクションパイプを外します。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KR-KDH200)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

点検の結果、フューエルフィルターの交換が必要のため、取替作業を行っていきたいと思います。ホースやコネクターを外し、上に引き上げ、単体にした後にフィルターの交換作業をしたいと思います。作業完了です。 続きを見る

本日はH25年、走行距離204600KMトヨタ、ハイエースのタイミングベルト、ウォーターポンプ交換をしました。タイミングベルト、テンショナー、プーリー、一緒にファンベルトも交換です。 続きを見る

トヨタのハイエースバン(KDH201V)で水温が上がらない車両が入庫しました。原因は「サーモスタット」でしたので交換する事になりました。ハイエースは運転席の下側にあるので狭く作業しにくいです。 続きを見る

エンジンは運転席と助手席の下にあるので作業は大変(汗)上からはオルタネーター交換までにはエアコンのコンプレッサーも邪魔になるのでコンプレッサーや配管も取り除きます。バッチリ充電しています。 続きを見る

エンジン関係部品交換でご入庫いただきました。タイミングベルト、ウォーターポンプ、補機ベルト、デフオイル及び付属パーツ交換させていただきました。大体10万キロ走行毎に交換が必要な部分があります。 続きを見る

冷却水漏れとの事で入庫されました。200系ハイエースお馴染みのウォーターパイプからでした。今回はウォーターパイプ交換と同時にサーモスタットも交換させて頂きました。 続きを見る

タイミングベルトの交換時期に到達していたため交換作業を行います。タイミングベルトを交換するのに合わせて、同時にカムシャフトのオイルシール、ウォーターポンプやサーモスタッドの交換作業を行なっていきます。 続きを見る

今回ご入庫のお車はトヨタ200系ハイエースバンです。燃料フィルタの警告灯が点灯しご入庫いただきました!燃料フィルタは定期的に交換が必要なパーツで、警告灯がお知らせしてくれるようになっています。 続きを見る

フューエルフィルター交換をやっていきます。燃料ホースとコネクターをはずしてフューエルフィルター本体を取りはずします。フューエルフィルターのロックをはずして内部のフィルターをはずします。 続きを見る