岐阜県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/581件)｜グーネットピット

名古屋市のN様のアルファロメオ147の入庫ですMT車ですがたまにクラッチが切れなくなり、ギヤが入らないことがあるという。すると何となくクラッチペダルの位置(踏みしろ)に少し違和感があるこれのことだな。 続きを見る

岐阜市のK様のフィアット500の入庫ブレーキを踏むとキーキーと異音がうるさくなってきたという台風一過で湿気が多かったせいもあるだろうがブレーキ鳴きの問合せが今週は多かったです。 続きを見る

当店オリジナルの保証であるスマートワランティでは140箇所以上の保証部位をご用意しております!今回はデリカD:5ワランティ保証でのドライブシャフト交換です!とりあえず話だけ聞いてみたいという方! 続きを見る

ブレーキを踏むと嫌なゴーという異音がします間違いなくブレーキパッドが擦り減って、ブレーキローター削っている音ですね。ブレーキローターを研磨して使用するか新品に交換するかだ。 続きを見る

並行輸入車五人乗りのディーゼルシトロエンC4ピカソはエンストとESPFAULTとBRAKINGSYSTEMFAULTの修理です。エンストは不定期ですが、ESPFAULTは常時点灯してます。 続きを見る

ギヤもちゃんと入ります試運転を行い変速を確認問題なくシフトチェンジしていきますいったんピットに戻りテスターにて再度チェックフォルトは拾っていませんもう一度キャリブレーションを行って作業は完了です 続きを見る

さてさて実際はどうでしょうか。1回目の交換です新しいデュアロジックオイルを補充して循環させますあれだけ真っ黒になっているので1回の交換ではシステム内の汚れたオイルであっという間に汚れますからね。 続きを見る

大垣市のY様のフィアット500の入庫走行中にギヤ抜けし、走行不能。今までは普通の整備工場さんで整備をしていたようですオーナー様に過去デュアロジックオイルを交換したことはありますか?との訊ねると? 続きを見る

岐阜市のH様のアルファロメオジュリエッタの入庫ですブレーキの警告灯が点灯したという事でご来店いただきました。確認するとフロントのブレーキが怪しいですね取りあえずお預かりして点検します。 続きを見る

滋賀県のM様のフィアット500の入庫ですギヤが入らなくなり不動になったという事でレッカーで搬送されてきました。新品に交換してバッテリー等も元に戻します。 続きを見る

岐阜市のS様のフィアットパンダの入庫ですミッション不良、不動という事でレッカー搬送されてきました。異音も酷いキリキリキリと定番の金属音ともかくミッションを降ろしてクラッチ交換を行います。 続きを見る

岐阜市のH様のアルファロメオミトの入庫です走行していたらクラッチが切れなくなりその後不動ミッション不良で自走できなくなったそうですレッカー搬送で運ばれてきました。 続きを見る

多治見市のT様のアルファロメオ156の入庫ですオーナー様からギヤが入らない、不動になってしまっているとご相談を受けました。車両はJTSのセレスピードセレのトラブルかな? 続きを見る

大垣市のS様のフィアット500の入庫ですブレーキの警告灯が点灯したので見てほしいという事でご来店いただきました。ホイール越しに目視すると。 続きを見る

中はどうなっているかな?やはりベアリング大破!試運転を行いシフトの変速、異音など不具合がない事を確認最後にもう一度テスター診断して作業は完了これでまたしばらくは安心して乗れるでしょう。 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫です走行していると振動が酷くなってきて、たまにNになってしまうという事ですまたまたですねパンダ定番の症状間違いなくフライホイールがダメになっているはずです。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。先日のクラッチ交換の続きです外したクラッチディスクですがボロボロになってしまってますねハウジングの中にもクズが残ってますので綺麗に掃除してから取り付けていきます。 続きを見る

アバルトなのでフィアットのデュアロジックオイル交換のように簡単にセレオイル交換は行えません。まずはバッテリーを取り外し、セレのタンクにアクセスできるようにします。 続きを見る

走行中ミッション不良になり、エンジン再始動で何とか復活したのだが、職場まで到着して帰宅するときに同じような状態になったら困るという事でレッカー搬送されてきました。今まではDにて整備をしていたそうです。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。先日、走行中に異変を感じておられ来週に来店のご予約を頂いていたのですが昨日、走行中に異臭と共に車が進まなくなってきたとご連絡を頂き弊社の積載車にて工場に急遽搬入となりました。 続きを見る

フランス車専門店という割にイタリアンもたまにやります。テスターでエラーを読みましたが、レリーズフォークのストローク量が異常みたいなので、ミッション下ろして点検します。 続きを見る

デュアロジックオイル交換後にはテスターでキャリブレーションを行って、最後にエンジンオイルを交換して作業は完了これでまた快適に乗ることができるのではないでしょうか。 続きを見る

大垣市のF様のフィアット500の入庫ですクラッチ交換のご依頼を受けました。質問をいくつかあったのですがメインの質問はミッションについて。デュアロジックオイルは交換した方が良いのか? 続きを見る

名古屋市のT様のフィアットパンダの入庫です走行中2速から変速せず、再始動すると元に戻るがすぐに同じ症状になるという事でご来店いただきました。かかる負荷に耐えきれないのか、ベアリングが破損してしまう。 続きを見る

三重県のH様のフィアット500の入庫です走行中に突然Nになりその後不動。警告灯が点灯でシフトが入らないという。エンジンをかけると異音がするという事でレッカー搬送されてきました。ミッション降ろしました。 続きを見る

今回はオーナー様の意向でエンジンのリアシールも交換年式的にも予防整備ですねミッションを降ろさないと出来ない作業なのでついでにやった方が良いですね。試運転で違和感がない事を確認作業完了です 続きを見る

イプシロンも少しづつではありますが乗っている人が減ってきてますね特にクライスラーイプシロンで販売されている車両は中古車市場も価格がお求めやすい金額になってはきているものの乗り手は少ないですね。 続きを見る

オーナー様的には別に純正パーツじゃなくても良いし、コストパフォーマンスの良いものがあればそれでも良いという事だったので、今回は定番のDIXCELをチョイス。ではさっさと作業をしていきましょう。 続きを見る

大垣市のW様のフィアット500の入庫ですブレーキパッド交換のご依頼を受けましたフロントのブレーキパッドがヤバそうですねツインエアーのMT車です良いですね～なかなか渋いでは作業を行っていきます現状はこん 続きを見る

豊田市のT様のアルファロメオ159の入庫ですミッション異常警告灯が点灯するようになったという事でご来店されました。異常警告灯の点と共にギヤ抜けも発生するようになったという事でした。 続きを見る