神奈川県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/994件)｜グーネットピット

タペットカバーパッキン交換とエンジンマウントの交換作業をいたしました。 続きを見る

サーモスタット交換とラジエーターホース交換の作業をいたしました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯の点検でO2センサー交換の作業をいたしました。 続きを見る

シエンタのファンベルト交換です。ファンベルトが痩せている為、交換します。オルタネータのボルトを緩め、ファンベルトを外します。外したファンベルトです。新品のファンベルトに交換して完了です。 続きを見る

WRXS4のスパークプラグ交換です。売約車の整備になります。納車前にスパークプラグを交換します。運転席側よりスパークプラグを外していきます。新品のスパークプラグに交換して完了です。 続きを見る

WRXS4のファンベルト交換です。納車前にファンベルトを交換します。オートテンショナが採用されているので、調整等が無く作業が楽で助かります。取付のズレ等無いかを確認し、完了です。 続きを見る

エンジンが掛からずレッカー入庫で点検修理作業をいたしました。認証整備工場フュージブルリンク100A各所ヒューズ交換バッテリー交換点検修理レッカー入庫100Aのフュージブルリンクが切れてました。 続きを見る

ボルボV40走行中に白煙がでてクーラント警告灯点灯でレッカーにてご入庫クーラントが漏れているので下は水浸しサブタンクにはクーラントが入っていません。 続きを見る

NV350のスパークプラグ交換です。走行距離が9万KM手前で距離も乗られそうでしたので、スパークプラグ交換をおすすめしました。この車両には10万KM交換推奨のスパークプラグが装着されています。 続きを見る

エブリィワゴンのスパークプラグ交換です。売約車の整備です。納車前にスパークプラグを交換します。この車両にはイリジウムプラグが採用されています。新品のスパークプラグに交換して、完了です。 続きを見る

冷却水漏れ点検とラジエーター交換の作業をいたしました。認証整備工場新品社外ラジエーターアッパーホースロアホースLLCクーラント交換施工水漏れをボンドで補修をした形跡がありました。 続きを見る

フィアット500ABA-31209水漏れで水温警告灯点灯にてレッカーにてご入庫サブタンクは空の状態点検するとサーモハウジンクからクーラントが漏れているよう。分解して点検していきましょう。 続きを見る

スペイドのファンベルト交換です。売約車の整備です。ファンベルトを交換していきます。オートテンショナを緩め、ファンベルトを外します。新品のファンベルトに交換します。他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。 続きを見る

クリッパーのスパークプラグ交換です。アイドリングが不安定で上手く点火がされていない様子でした。スパークプラグを点検してみたところ、劣化をしているようでしたので、新品に交換して様子をみます。 続きを見る

お客様の持込みで、イグニッションコイルとスパークプラグを交換してほしいとの事で入庫しました。お客様のご要望で持込みの社外品を使用する場合は、必ず不具合が出る可能性をお伝えしております。 続きを見る

いつもご利用いただいているEK10マーチをお預かりさせていただきました。今回は室内からの冷却水漏れとエンジンの異音。接続部は錆びてホースの接続部もボロボロ。曲がりが無いので取り廻しを変えて折れ曲がって 続きを見る

サーモスタット交換の作業をいたしました。認証整備工場サーモハウジングASSYサーモスタットLLCクーラントサーモスタット交換。新品パーツ交換。ホームページ。自動車分解整備事業認証工場2-5415 続きを見る

他店様で購入されたお車の入庫も大歓迎です。ディーラー価格よりも最大半額で修理可能! 続きを見る

セルモーターとイグニッションスイッチ交換の作業をいたしました。 続きを見る

VWアップUPAACHY水温警告灯が点灯しているのでオーバーヒート?でご入庫水温警告灯が点灯しいます。が特にオーバーヒートしている感じはなさそう。現在、水温35°Cなのに警告灯が点灯しいます。 続きを見る

アイのファンベルト交換です。ファンベルトが痩せている為、交換します。カバーを外します。テンショナを緩め、ベルトを外します。かなり痩せています。新品に交換して、完了です。お問合せお待ちしております。 続きを見る

吸気エアーダクトの交換作業をいたしました。認証整備工場亀裂クラックエアーダクト左右交換LRエアコンフィルター交換エアーダクト亀裂エアー漏れ新品吸気ダクト左右交換エアコンフィルター交換論より証拠! 続きを見る

今回はアウディではよくあるエンジンマウント交換をご紹介させていただきます。エンジン縦置きのアウディはエンジン振動が気になってくるとほぼ内部のオイルが漏れ、ゴムの部分が切れてしまいます。 続きを見る

冷却水リザーブホースコンダクションの交換作業をいたしました。認証整備工場コンダクション交換リザーブホースコンダクション交換論より証拠! 続きを見る

ポルシェマカンGTS下回りよりオイル漏れがありご入庫となりました。オイルパン付近にオイル漏れがありますがオイルパンからの漏れではなくヘッドカバーパッキンよりオイル漏れがあるようです。 続きを見る

認証整備工場エアコンベルト調整のアイドラプーリーベアリングからの異音で部品交換になります。新品パーツアイドラプーリー交換プーリー交換をして異音も無くなり作業完了です。 続きを見る

12月はとても忙しく、『ハイエースのエンジンマウント交換』や『半月で車検5台』とかバタバタしておりました。一回作業に集中すると写真を撮るのも忘れるので、色々やっていた事はお察し下さい。 続きを見る

今回はミニキャブのオイル漏れ修理です。ヘッドカバー周りとプラグホール内にオイルが漏れていました。ボルトを外した後はヘッドカバーを外すのですがパッキンが張り付いているので少し硬いです。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンのスパークプラグ交換です。車検で入庫のお車で、走行距離が12万KMを超えていました。この車両には、10万KMでの交換のイリジウムプラグが採用されている為、交換していきます。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンのファンクーラベルトの交換です。車検で入庫のお車で、補機ベルト2本が劣化気味でしたので、交換していきます。カバーが外れるとベルトを調整しているアジャストボルトが見えます。 続きを見る