サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(14401～14430件目/20221件)｜グーネットピット

オッティのブレーキパッド交換作業になります。リフトで持ち上げてタイヤを外していきます。 続きを見る

鈑金作業に続き、走行中に異音がするので見て欲しいとの事です。早速、各部点検します。 続きを見る

前回りから異音がするとの事での点検ですが、実走行等色々と見させて頂きましたが、アブソーバーが怪しく分解して点検です。 続きを見る

ジャガーXJ4.2エグゼクティブのエアサスコンプレッサーをディーラーで交換すると約20万円になります。今回はリペアキットで修理しました。ジャガー販売買取修理メンテナンスお任せください。 続きを見る

ドライブシャフトアウターブーツが損傷しておりました。破けたまま走行し続けると水や砂などが混入しベアリング部分が傷んでしまいます。今回は補修用ブーツへ交換です。 続きを見る

いつもお世話になっている、海南市からお越しのY様のティーダです。車検で入庫されましたが、点検してみるとリヤのブレーキがかなり減っているので交換必要です。 続きを見る

22年式のホンダフリードのブレーキ異音でのご入庫です。試運転後確かにフロントからブレーキの異音がしていましたので、ディスクパッドのチェック。残量も無くかろうじて土台まではいってませんでした。 続きを見る

愛媛からのお客様です。片道５００kmはあるでしょうか。本当にありがたいことです。三菱　ランサーエボリューションⅦの足回り交換の作業で入庫されました。 続きを見る

マツダ スクラムの足回り異音で来店です。原因はロアアームのブッシュの亀裂でした。アームのブッシュは打ち抜きができず、今回、ASSY交換になりました。 続きを見る

こちらが今回交換取り外したスタビリンクロッドです。左右ともナットで上下を固定していますので、ナットを外せば簡単に交換出来ます。最後にナットに緩みが無いか再度確認して整備完了です。 続きを見る

MRワゴンのお客様より、ロアボールジョイントブーツ交換のご依頼を頂きました!可動部分にはグリスが充填されており、グリスの漏れを防ぎ防水防塵の役目を果たすのがブーツです。 続きを見る

パンクは釘やガラスやネジなどが刺さり空気が抜けてなることが多いです。タイヤの空気圧が低すぎてもパンクになってしまいますので異物が刺さってないかの点検も含め、こまめな点検をおススメします。 続きを見る

車種:ホンダフェイズ型式:MF11症状:ブレーキから異音がするブレーキ時にキィーと音がするとのことで入庫です。点検してみるとブレーキパッドの残量が少なくなってましたので交換していきます。 続きを見る

トヨタBB、タイヤ交換での入庫です。当店では、ダイヤチェンジャーとホイールバランサーを完備しております。タイヤの状態は、スリップサインは出ていませんが変摩耗をしている状態でした。 続きを見る

SUZUKIスイフトスポーツの足回り交換の作業をおこないました。持ち込みにより、ブリッツの車高調キットZZRの取付と、減衰力を室内で調整するコントロールユニットの取付です。持ち込みも大歓迎ですよ! 続きを見る

パンクは釘やガラスやネジなどが刺さり空気が抜けてなることが多いです。タイヤの空気圧が低すぎてもパンクになってしまいますので異物が刺さってないかの点検も含め、こまめな点検をおススメします。 続きを見る

だいぶと暖かくなり、自分の花粉症もだんだんとピークに到達してきました。タイヤも冬タイヤから夏タイヤへの衣替え。その時、発見。LS460のフロントブレーキ１輪の引きずり発見。 続きを見る

車種:バモス型式:HM1ブーツ交換をしました。このブーツの中にはグリスがタップリ入っています。破けるとそれが飛び出てしまって、焼き付きを起こして壊れ自走不能で高額な修理費がかかってしまます。 続きを見る

車種:バモス型式:HM1症状:ブレーキから異音がするブレーキ時にキィーと音がするとのことで入庫です。点検してみるとブレーキパッドの残量が少なくなってましたので交換していきます。 続きを見る

H18年式のマツダプレマシーのF/ショックアブソーバー左右、F/スタビライザーブッシュ左右交換のご紹介です。点検の結果F/ショックのへたりとスタビライザーブッシュの劣化でした。旧ショックです。 続きを見る

ランボルギーニディアブロGTRブレーキオイルはオメガを入れました。ランボルギーニ販売買取修理メンテナンスお任せください。カワマタ商会グループ。Kレボリューションフリーダイヤル 続きを見る

いつもお世話になっている、お世話になっている岩出市のH様のEKスペースです。今回、車検で入庫して下さいました。点検させてもらったら、フロントパッドがかなり減ってます。交換必要ですね！ 続きを見る

社外22インチタイヤの組み換えです。新品交換ではなくて左右のタイヤを入れ替えるいわゆる裏組みというローテーションです。片減りするのでこれでもう少しタイヤの寿命を全うできます。 続きを見る

今回はヴォクシーのリアアクスルビームを交換しますブッシュが切れてただけですが工賃など諸々を考慮して中古のビームと交換となりました 続きを見る

H27年式ホンダNWGNカスタムGの持込タイヤ交換となります。店舗によったら持ち込みのタイヤは交換出来なかったり、値段が高額だったりする事があるみたいですね。耐磨耗性、ウェット性能はいいと評判ですね! 続きを見る

H24年式のニッサンノートの一般整備のご入庫です。お客様のご依頼の方は、タイヤ持込交換4本とエンジンオイル、オイルエレメント交換となります。このノートはスーパーチャージャーがついていました。 続きを見る

日産のティーダにお乗りのお客様。そのままにしておくと車検が通らなくなったり、ボールジョイントが折れた場合、走行できなくなります。そのため、部品を交換することになりました。外していきます。作業完了です。 続きを見る

コルトのブレーキパッド交換のご依頼です。しっかりとした点検、また残量が減っていたら早めの交換がおすすめです。当店で車検の際には点検して減っている場合にはお客様にお知らせいたします。 続きを見る

トヨタタンクのアライメントです。 続きを見る

フロントのブレーキを引きずったままの状態でしたのでフロントブレーキキャリパーをオーバーホールしてキャリパーキッド、ディスクパット、ブレーキオイルを交換させていただきました。 続きを見る