千葉県内での車検の整備作業ブログ一覧(1351～1380件目/3163件)｜グーネットピット

マツダボンゴトラック車検整備その3となりますエンジンルームやバッテリー&プラグやベルト類を点検していきますバッテリーはやはりお疲れ様でしたのでお客様にご連絡をプラグやベルトは全くをもってもんだいありま 続きを見る

マツダボンゴ車検整備その2となりますその1でアップした箇所の整備となりますのでご自身の車は車検時にこのような作業もしているかもしれませんねまずは前側のブレーキパッドを分解清掃各部グリスアップしていきま 続きを見る

マツダ　バネットトラックの車検整備となります画像の順序は前後してしまいますがご覧ください 続きを見る

スズキワゴンR車検整備その2になりますベルトはご覧の通りひび割れが激しいですので交換します特に軽自動車のベルトは純正品を使用する事が多くなりました製造メーカーは同じなのですが・・・やはりOEMと純正納 続きを見る

スズキワゴンR車検整備その1となりますこのあたりはまだまだ? 続きを見る

良く見かけますが撮りつけ方法としては「バツ」です 続きを見る

日産モコ車検整備その2作業となりますエンジンオイル交換します(車検時は下抜きが多いです)スズキのエンジンR06Aは上抜きよりも下抜きの方が排出量が多い感じです(当社比)ガスケットは再使用はしないで交換 続きを見る

日産モコ(スズキMRワゴンOEM車)車検整備となります使用状況は年間5000KM位でお客様の奥様がお乗りになっている遠出は無、市内の買い物位の使用とお話を伺いました～この問診や使用状況確認は見積もり作 続きを見る

と思いましたその理由はその2へ 続きを見る

タントの3回目車検、走行9万KM弱で、ご入庫頂きました。追加整備はフロントブレーキパッド残が3MM弱、中途点検等はされない方なので次回車検まではもたない判断で交換実施。 続きを見る

ダイハツタント車検整備その5最終章ですタイロッドエンドブーツを取り外すとこの様にやはり切れていましたブーツを外したらグリスを取り除きボールジョイントの状況を確認しますクタクタにもなっていませんし錆の発 続きを見る

ダイハツタント車検整備その4となりますエンジンルーム回りの作業画像を添付していきますWAKOS(ワコーズ)CLBクーラントブースターを注入します事前に規定量を注射器で抜いていきます昨今スーパーLLCが 続きを見る

ダイハツタント車検整備その3ブレーキ回りの作業になります前のブレーキパッドを取り外してピストンを戻して各部品を清掃して適所に面取りしてからグリスアップして組み付けますグリスも適量が必要で塗りすぎるとキ 続きを見る

ダイハツタント車検整備その2となりますエンジンオイルを交換しながら車検にあたり不具合箇所の確認をしていきますタイロッドエンドブーツが切れていますここは車検不適合箇所ですので作業が必要です左右共ダメです 続きを見る

ダイハツタント車検整備その1になります入庫時に不具合事項や気になる箇所、作業して欲しい箇所等を伺います今回はその1つに「ベルト鳴き」がありましたいざ車検整備見積もりに移行しますベルト鳴きですが「定番」 続きを見る

スズキスペーシアカスタム車検その3となります新車装着バッテリーで5年使用でしたバッテリーテスターで測定するとバッテリーは役目を終えている数値でしたアイドリングストップ車両で5年トラブルフリーなら充分だ 続きを見る

スズキスペーシアカスタムの車検整備その2となりますブレーキフルードを交換するとどうしても(多少)ブレーキフルードが外に漏れてしまいます一旦水をかけてからこの様に「テイッシュペーパー」を紙縒りして差し込 続きを見る

スズキスペーシアカスタムの車検整備その1となります最近は各メーカーリコールが多いですので入庫したタイミングでリコール検索していますこの車両は対象作業は実施済みでしたので通常車検整備をおこなっていきます 続きを見る

ホンダゼスト車検整備その4最終章となりますメイン作業ではなくいつの車検作業ですので画像多めの一連の流れを抜粋前ブレーキパッドは年間15000KM前後走行を考えると交換時期ですねブレーキパッドは0までは 続きを見る

と思いますね～エンジンによっては10万KM以下の方が安全でしょなんて型式もあります～ではゼスト車検整備その4へ 続きを見る

ホンダゼスト車検整備その2ですP07Aのタイミングベルト交換はロッカカバーの脱着が必要ですですので必然的にエンジン内部が目視にて直接見る事が出来ます車検&タイミングベルト&ウオーターポンプその他の概算 続きを見る

車両下に「パンタグラフ」ジャッキの有無ですFFのタイミングベルト交換はエンジンマウント脱着をともないますのでエンジンハンガーで吊るか下から支える方法をとりますジャッキ上部には厚みのあるゴムシート等で支 続きを見る

マツダアクセラスポーツ車検のご用命を頂きました。作業内容は、ブレーキオイル交換(定期交換)発煙筒交換(使用期限切れの為)エアコンフィルター交換(汚れ多の為)ご予約割引となりました。 続きを見る

トヨタアルファード車検のご用命を頂きました。作業内容は、エンジンオイル交換(定期交換)(使用オイルは、ゴールデンSN(5W-30)となります。またのご利用お待ちしております。ありがとうございました。 続きを見る

2回目の車検ですが11万KM弱走行のプリウスΑの入庫です。走行多いですが基本新しくハイブリッドの恩恵もありブレーキパッドやエアクリーナー、ベルト等消耗品は抑えられる車です。 続きを見る

新車から2回目車検8万KM走行のスペイド入庫。点検結果からバッテリーが新車装着物で交換暦無、5年8万KM使用で少し弱っていたので、お客様へ連絡了承を頂き追加交換実施。 続きを見る

いすゞELFエルフ車検整備その4最終章となりますトラック特にデイーゼルエンジンコモンレールタイプは入庫時にデーター確認しておいた方が良いと思ています全てを把握するの出は無く要所の数字をメモして管理ユー 続きを見る

いすゞELFエルフ車検整備その3となりますトラック等はブレーキやハブ回りがメインの作業になる事が多いかなと思いますエンジンルームは各部養生してから作業箇所をスチーム洗浄しておきますこれ位綺麗になれば作 続きを見る

いすゞELFダンプの車検その2ですエンジンオイルはKTC(オイル抜い太郎)にて上抜きします4JJエンジンも上抜きで綺麗に抜けます(当社入庫比ですので全ての4JJが可能かは不明です)オイルの定期交換がコ 続きを見る

いすゞELF(エルフ)の車検整備その1ですトラックやダンプは各部品が大きいです&弊社ですとトラック用のリフトがありませんのでウマをかけての作業になります後ろのタイヤを外してブレーキを確認しますトラック 続きを見る