広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(91～120件目/694件)｜グーネットピット

ストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、バンプラバーをカットしてダウンサスを取付けしますが、フロントはスプリングの巻き方が左右逆なので間違わない様に組付けします。 続きを見る

この度はダウンサスを持込されお車をお預かりしました。まずはフロント側から交換をしていきます。あとは外したボルトの締め付けを確認して、最後に試乗をして問題がないことを確認し納車させていただきました。 続きを見る

レクサスUSE30IS500Fスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。エスペリアのダウンサスを持込みされました。仕上げに4輪アライメント調整と光軸調整を行います。 続きを見る

BMWM135Iに持込でBLITZ車高調とDIXCELブレーキパット+ローターアライメントの交換と取付と調整をさせて頂きました。フロントの取付状態です。後日ホイールの取付予定なので今回はここまでです。 続きを見る

ホンダ　フィット　　サスペンション交換　マウント交換　ショック交換 続きを見る

BMWX5の作業を行いました。部品持込みにてエアサスコンプレッサーの交換です。ディーラーに見積りしてもらったらとんでもない高額を提示されたとの事でオーナー様がネットで部品を手配され持込みされました。 続きを見る

部品持込み(メーカーから当社に直送)にて車高調の取付け作業です。あっ、あとホイールを取付けするボルトを廃止してハブにスタッドボルトを入れて日本車と同じ様にナットでホイールを取付け出来るようにします。 続きを見る

持ち込みのサスペンションキット(1台分)を分解交換します。フロント左右サスペンション(車高調整ストラット)分解交換します。左右リヤサスペンション(車高調整スプリング/アブソーバー)交換します。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。以前当社でACCのイージーアップ(リフトアップスペーサー)の取付けを行ったお客様の車ですが、今回更なるリフトアップでご依頼を頂きました! 続きを見る

トヨタGWS204クラウンハイブリッドの作業を行いました。福岡県からわざわざお越し頂きました。部品持込みにて車高調取付けブレーキパッド&ローター交換ハブベアリング交換ロアアームの交換作業です。 続きを見る

BMWG82M4コンペティションの作業を行いました。新型M4は当社では初入庫です!ブッシュの1G締めアライメント調整光軸調整まで行いますが、今回は訳あってアライメント調整と光軸調整は後日行う事に。 続きを見る

マツダNB8Cロードスターの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業ですが、同時にスプリングレート変更の為持込みされた別のスプリングを組付けした後に車両に装着します。 続きを見る

テインのエンデュラプロショックアブソーバーとSTIのダウンサスの取付けで県外からお越し頂きました。4輪アライメント調整光軸は少し下向きにズレていたのでキッチリ調整させて頂きました。 続きを見る

部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。で、電子制御式のショックで配線がショックの頭に付いているので通常のソケットレンチは使用出来ないので急遽SSTを製作して対応しました!4輪アライメント調整! 続きを見る

2日連チャンでプラドの足周り作業です!持ち込みされたのはビルシュタインのリフトアップキットとデフダウンキットフロントスタビライザーダウンプレートリア調整式スタビリンク調整式ラテラルロッドです。 続きを見る

部品持込みにてショックアブソーバーの交換作業です。持ち込みされたのはビルシュタイン製のショックアブソーバーです。4輪アライメント調整光軸は上向きにズレていたので調整しました。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け作業です。全てのブッシュを開放した状態で車高を調整し、目標車高になったら1G状態を再現してブッシュを締め付けします。光軸は下向きにズレていたので調整しました。 続きを見る

トヨタAYH30Wヴェルファイアハイブリッドの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。なっ、なんと!取付けする車高調はアクシススタイリングさんのパーフェクトダンパーです。 続きを見る

キャデラックエスカレードの作業を行いました。足周りからの異音やフロントブレーキの固着、オートマオイル漏れ等の修理でお客様がアメリカから部品を取り寄せて持込みされました。持ち込みされた部品です。 続きを見る

ルノーRM5Mルーテシアの作業を行いました。部品持込みにてフロントのハブベアリング交換です。車体からハブ(ナックル)を外して油圧プレスを使ってベアリングを交換します。 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持ち込みされたのはH&Rのダウンサスで、リアには下がり過ぎるのを防止する為のラバーを取付けします。 続きを見る

持ち込みされたローターはフロントはドリルドタイプ、リアは6本スリット入りですが、フロントは2枚共に同じ商品なので車体に取り付けた時には左右で方向が逆になります。 続きを見る

部品持込みにてロワリングキットとレースチップの取付け作業です。ロワリングキットは純正エアサスのハイトセンサーのロッドを調整式の物に交換してセンサーを誤認識さす事で車高を落とします。 続きを見る

ミラ　５MT　足廻り交換　ローダウンサス　ショック交換　アライメント調整 続きを見る

強化ブッシュをメインで交換しますが、強化ブッシュの設定が無い部分は純正ブッシュを使用します。現状はウレタンブッシュに交換されていて異音が発生しています。油圧プレスを使ってブッシュを交換していきます。 続きを見る

持ち込みのサスペンション分解交換をします。追加部品として一部、純正部品を交換しました。左右フロントサスペンションを分解交換します。左右リヤサスペンションを分解交換します。代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

BMWF11523Dの作業を行いました。部品持込みにてフロントのブレーキローター&パッド交換です。ローターを交換し、専用工具を使ってピストンを押し戻して新品パッドを組付けします。 続きを見る

マツダSE3PRX-8の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア取り付け後の写真を撮り忘れましたが車高を調整し、開放していたブッシュを1G状態を再現して締め付けします。 続きを見る

スズキJB74Wジムニーシエラの作業を行いました。部品持込みにてショックアブソーバーの交換作業です。持ち込みされたビルシュタイン製ショックアブソーバーです。フロントリア共にサクッと交換完了です! 続きを見る

ルノーカングーの作業を行いました。Mショックアブソーバーの交換作業です。リアはトーションビーム(アクスルビーム)式サスペンションです。サクッとショックアブソーバーを交換して4輪アライメント調整を! 続きを見る