ダイハツの整備作業ブログ一覧(91～120件目/1520件)｜千葉県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ダイハツのL880Kコペンが、ショックの異音修理で入庫しました!構内を移動しただけで分かるほどゴトゴトと異音が発生しています。リアのブッシュが綺麗になくなっていました・・・。 続きを見る

さて、今回注入したオイルは、アイズで大人気のワコーズEXクルーズSPの5W-30のオイルです。今回はエレメントは交換せずに作業を進めさせていただきました。またのご連絡、ご来店お待ちしております! 続きを見る

今回はダイハツミラカスタムのフロントバンパーの事故修理になります!作業途中と完成の写真になります!フロントバンパー全体的に、キズが入ってしまっておりましたが、こちらも全てキレイに直りました! 続きを見る

今回ご入庫いただいたお車は、ダイハツのハイゼットカーゴです!点検の結果、点火プラグとイグニッションコイルの故障と判明しましたので、社外新品のイグニッションコイルとプラグに交換させていただきました。 続きを見る

今回は、エンジンルームからの異音でダイハツタントが入庫しました。ウォーターポンプを交換する際に、ファンベルトとエアコンベルトを外しますので、これらも新品に交換しました。 続きを見る

スロットル部のエアダクトホースが切れています距離は20万キロオーバーと多いですが使用年数は10年意外と切れている車両は多いかもしれませんので確認してみて下さいゴムホースだけ注文すればと思うのですがホー 続きを見る

作業はフロントブレーキパッドの交換です!ご自分でブレーキパッドを買ったはいいが、持ち込みにて対応してくれるお店が無いと言う方は一度ご相談下さい!最後にブレーキフルードの量を整えて作業完了です! 続きを見る

こちらは塗装済みの写真になります!ドアと左右クォーターとリアの塗装です!リアゲートは一枚もので塗装しない部分を隠さないといけないため手間がかかって大変です!ベースの色を塗装していきます! 続きを見る

H20年タント　左ドライブシャフトブーツイン側交換！千葉県船橋市周辺のナビ取付・キズヘコミ修理・事故修理・エアロ取付・コーティング等、弊社にお任せを！！ 続きを見る

アイズエージェントです!今回はダイハツミラジーノのオイル交換をさせてきました!今回注入したオイルは、アイズで大人気のワコーズEXクルーズSPの5W-30のオイルです。 続きを見る

後ろから追突されてパネルがグッシャリと潰されてしまってます!テールランプ下のパネルも歪んでしまってました!まずはベルトサンダーやエアソーなどを使用してテールランプ下のパネルを剥がしていきます! 続きを見る

アイズエージェントです!今回は常連さんのダイハツミラがご来店です。作業内容はワコーズRECSを施工させて頂きました!施行方法のノウハウはバッチリです。所定の場所から注入して、終わったらレーシングです! 続きを見る

当店お気に入りのグッドイヤー社のカーゴプロワタシも軽貨物ドライバーを4年経験して、色々なタイヤを使いました寿命に関しては最強タイヤ(個人の見解です)※お値段はこの時点の金額、ご了承ください。 続きを見る

タント　クーラント漏れ修理！ラジエーター、ウォーターポンプ交換となりました。タント　クーラント漏れ修理！ 続きを見る

クラッチ滑り気味の為オーバーホール作業です軽トラ、軽バンのクラッチ構成部品は比較的安価な為お客様に事前確認で御入庫前に部品そろえてから作業しますズルズル滑ってしまっている場合は預かります管理車両の為今 続きを見る

アイズエージェントです!今回はダイハツミラのタイヤ交換とオイル交換です。今回使用したオイルはワコーズのEXクルーズSP5W-30のオイルです!オイル交換がサクッと終わったらお次はタイヤ交換です! 続きを見る

今回は車検で、ダイハツミライースが入庫しました。助手席側のドライブシャフトブーツが破損していましたので、お客様に確認していただきまして分割式ドライブシャフトブーツで交換しました。 続きを見る

パンク修理ですので緊急でのご来店となりました。ガッツリ突き刺さっていたので引っこ抜くと結構太めなビスが刺さっておりました!パンク修理剤を突き刺し、最後に空気が漏れ出てないかを確認したら作業完了です! 続きを見る

今回ご案内させて頂く作業内容は、ダイハツ・ミラのラジエータ交換になります!点検をしていくと、水温が規定値を超えてオーバーヒート気味になったのでその警告灯が点灯した模様です。 続きを見る

今回は常連さんのダイハツミラがご来店です。さて今回はワコーズのRECSとオイル交換をさせて頂きました!今回はモチュールのH-TECH100PLUS、0W-20のオイルを入れさせて頂きました! 続きを見る

アイズエージェントです!今回のお車は常連さんのダイハツタントカスタムのオイル交換をさせて頂きました!さて、今回注入したオイルは、アイズで大人気のワコーズEXクルーズSPの5W-30のオイルです。 続きを見る

元々はコーティングされていませんでしたが、非常に良い状態でした。その状態の維持の為にコーティングして頂きました。お客様自身で洗車されるとのことでしたので水弾きを実感出来ると思います。 続きを見る

今回はダイハツ ミラジーノのファンベルト交換をさせて頂きました!ファンベルトが切れるとオルタネーターからの電力が供給できなくなったり、エアコンが効かなくなったりと、走行に支障をきたしますからね! 続きを見る

ミッションを下すのでセルモーターや配線を外していきます!エンジンは傾かないようつっかえ棒を置いたりジャッキで支えたりします!クラッチ盤もフライホイール側の方が激しく擦り減ってしまってました! 続きを見る

新品ホイールを注文したら元の色が黒に対して新品がシルバーで納品だったので塗装していきます！足付けをして色合わせをして塗装していきます！ 続きを見る

ダイハツのタフトが、社外マフラーの持ち込み取り付けで入庫しました!今回使用する製品ですが、・シュピーゲル製マフラーになります。作業ですが、新しい車なので固着等もなくサクッと交換していきます。 続きを見る

車検整備です軽自動車でも普通車でも距離が少なくても多くてもいずれひび割れが酷くなり切れてしまうゴム製のブーツですスタビリンクタイロッドエンドロアアームこの3点は多いように感じますスタビリンクは形状が少 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・C0200　FR輪車輪速ｾﾝｻ断線/ｼｮｰﾄ/電源異常となりました。 続きを見る

ダイハツのアトレーワゴンが、シートカバーの取り付けで入庫しました!作業ですが、取り付け要領書があるのでその通りに取り付けしていくだけになります。少し取り外し作業があるので大変かもしれません。 続きを見る