名古屋市中村区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(1081～1110件目/3607件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ぶつけてしまい　バンパー交換です。使えるグリルは　そのまま移植します。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。交換が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

ミッション周りのマフラーとプロペラシャフトを取りはずします。ミッションのハーネス類をはずしてミッションのロックボルトをはずすとミッションがはずれるのでおろします。トランスファーも移植します。 続きを見る

付けていた　ETCが壊れてしまい　新しいETCに交換です。 続きを見る

車検整備でご来店いただきました。その際にエアコンクリーニングをやらせえていただきました。施工前になります。クーラーガスを抜き取り規定量を入れなおしワコーズさんのエアコン+をいれていきます。 続きを見る

当社では売れたお車で車検が残っているお車でも12ヵ月点検をさせていただき車検で通らない部品は交換させていただいています。ロアーアームのブーツが左右破れていたので交換です。 続きを見る

クラッチホース交換をやっていきます。クラッチホース上下のユニオンボルトをはずしてクラッチホースをはずします。今回は社外品のステンレスメッシュのホースに交換します。 続きを見る

CVTオイル交換は全自動交換機にておこないます。ミッション本体の上部にメクラキャップがあるのではずします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

チェックランプ点灯のウィッシュです。テスターで修理マニュアルよりO2センサー異常とわかり交換です。O2センサーのカプラの取り付け先が室内に入っているので外すときに紐を付けておきました。 続きを見る

車内の臭いが気になっていました。最近当社に導入したオゾンによる消臭、除菌ができるマシンです。大きさはそんなに大きくないですが、効果は非常に高いです。この車両は60分を3度ほど施工しました。 続きを見る

車検整備のミラココアです。ドアミラーのウィンカーのレンズが割れて水が入っていた為交換です。カバーが外れてしまえばレンズは簡単に外れます。割れているレンズを新品に交換して作業終了です。 続きを見る

ギヤボックスのブーツが割れていた為車検が通らないので交換です。タイロットエンドを外してしまえば付いているバンドを外せば簡単に交換できます。新しいブーツに交換してタイロットを付けて作業終了です。 続きを見る

イグニッションコイルに接続されているハイテンションコードを取りはずしますQ今回はエンジンの吹け上がりが悪いので点検したらコードのリークがかなりあったため社外品のコードセットで交換します。 続きを見る

クラッチ交換をやっていきます。エンジンルームの付属品をはずしてミッション上部のロックボルトをはずします。リフトアップしてマフラーとドライブシャフトをはずして下部のロックボルトをはずします。 続きを見る

タイミングベルト交換をやっていきます。タイミングベルト周りのVベルトとタイミングベルトカバーを取りはずします。カムシャフトオイルシールとクランクシャフトオイルシールを交換します。 続きを見る

Vベルトとオルタネーターをはずしてタイミングベルトをはずします。タイミングベルトをはずすとウォーターポンプが見えてくるのでロックボルトをはずしてウォーターポンプ本体をはずします。 続きを見る

いたずらによりサイドガラスを損傷してしまったというご相談で入庫いただきましたノア。いたずらで割られているので、ガラスが車内へ飛び散ってしまっています。ガラスが外れたら車内のガラス処理を丁寧に行います。 続きを見る

ラジエーターホース交換をやっていきます。ラジエーターの上部にエアクリーナケースとバッテリーがあるので取りはずします。取りはずすとホースが見えるのでアッパーホースとロワホースをはずします。 続きを見る

オルタネーター交換をやっていきます。バッテリーのマイナス端子をはずしてVベルトをはずします。オルタネーターの端子をはずして上下のロックボルトをはずすとオルタネーターがはずれます。 続きを見る

左リアドア鈑金と　サイドステップ、サイドマットガードの交換です。 続きを見る

ホイールを持ち込みでタイヤは当社で発注させていただき交換です。サイズは225/40/18なかなか組み換えが大変でした。大きな傷等はございませんでしたがバランスはあんましよくないみたいです。 続きを見る

右前を事故により損傷したラパンです。フロントバンパー、フェンダー、モール修理となります。今回の修理はフロントバンパー交換、モール交換、フェンダー板金修理という内容です。修理が完了しました。 続きを見る

左後ろを擦ったというご相談で入庫いただきましたプジョー208です。修理箇所はリヤドア、リヤクォーターで、共に交換ではなく板金修理でのご対応になりました。今回は保険を使わず実費での修理です。 続きを見る

SSV(セカンダリーシャッターバルブ)交換をやっていきます。マニホールド付近のパイプをはずしてサーモスタットをはずします。固定ボルトをはずしてSSV本体をマニホールドから引き抜きます。 続きを見る

ランドクルーザープラドバンパーガード取付をやっていきます。今回は社外品のバンパーガードとアンダーカバーを取りつけます。付属の取付ボルトをナットで固定していきます。取りつけた車両になります。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツに損傷がありました。このままでは車検に通らないので、交換作業を進めていきます。ロワーアームとボールジョイントを切り離しブーツを交換します。作業完了です。 続きを見る

前周りの事故で板金修理依頼をいただきましたXV。バンパーとヘッドランプは交換、フェンダーは修復、ボンネットの建て付け調整といった修理内容になりました。今回の事故は車両保険使わずに実費修理での直しです。 続きを見る

ボンネットフード交換をやっていきます。フードヒンジのロックボルトをはずしてボンネットフードを車両からおろします。今回は中古品を使用しました。小傷などはありますがきれいなリサイクル品です。 続きを見る

鈑金でご来店いただきタイヤの劣化が酷かったので後ろ2本の交換です。側面と角のヒビです。お安いタイヤでとご依頼ありまして今回はファルケンさんのタイヤです。タイヤ交換後バランスを0に合わせて作業終了です。 続きを見る

リヤバンパー交換をやっていきます。車両よりリヤバンパーを取りはずします。今回は中古品を使用しました。リヤバンパーを車両に取りつけて電気周りを点検します。 続きを見る