大阪府内での車検の作業実績一覧(1021～1050件目/4160件)

おはようございます。早速ですが車検整備でご入庫頂きました。お客様の持ち込みパーツ交換で中古リアバンパーに交換しました。今回の交換部品は、リアバンパーに交換時期の来ている消耗部品を交換しました。 続きを見る

おはようございます。守口市で車検は、安い・早い・安心・安全・親切・丁寧・オートスピリット迄リフトに上げて24ヶ月点検にかかりました。今回の交換部品は、交換時期の来ている消耗部品を交換しました。 続きを見る

3月は、車検が多い月ですので工場も一杯です!車検整備は、安い・早い・安心・安全・親切・丁寧・オートスピリット迄今回の交換部品は、テールランプに交換時期の来ている消耗部品を交換しました。 続きを見る

今回は、車検で、スズキ・アルトラパンが入庫です。作業内容は、・油脂類の交換・ラジエータキャップ交換・エアコンフィルター交換・前後ワイパーゴム交換新品のエアコンフィルターです。 続きを見る

ベンツG350ブルーテック車検整備でご入庫いただきました。ラジエータ、フロントホーシング内のシャフトブーツの破れ、エンジンマウント、オイルセパレータなどなど。ありがとうございました。HJTTP:// 続きを見る

今回の入庫車は車検のミラです。こちらのお車も走行距離が10万キロ超えで、CVTオイル交換をお勧めさせていただきました。消耗品関係はタイヤ交換で済みましたので、CVTオイル交換を開始します。 続きを見る

今回の入庫車は車検のエブリです。ただオートマチックオイル交換を先延ばしにされていましたので、もう限界かと思いお客様に交換洗浄をお勧めさせて頂きました。オイルパンもめくり、ストレーナも交換していきます。 続きを見る

2013年式、5回目の車検で走行距離はわずか15,000kmです。従いまして、オイルとワイパー、バッテリーの交換をさせていただきました。しかし、点検中にホーンが鳴らないことが分かりました。 続きを見る

車検は2年に1度必ずやってくるもの。と言うご相談が最近非常に多いです。きっとこの記事を見てくださっている方は車検や整備事でこれから車屋さんを探そうとされている方なのではないでしょうか? 続きを見る

なので、バッテリー等は、メイン、サブともしっかりチェックしましたが、両者とも全く問題なし。今回は、エンジンオイル、ブレーキフルードの交換と同時にブレーキダストで汚れまくったホイールの清掃。 続きを見る

メンテンスの行き届いた車で、ブレーキオイルの交換、ファンベルトを脱着してのプーリー廻りの異音の点検。エアーエレメント、キャビンフィルターは、かなりの汚れとなり交換いたしました。ありがとうございました。 続きを見る

タントのお客様、左の前からキーと音がするとのことでご入庫!ブレーキパッドのみの交換でいけます!そのまま乗っているとブレーキローターまで削れてしまい更にお金が掛かってしまいます。 続きを見る

今回は車検でご入庫いただいたエクストレイルのヘッドライトクリーニングを施工していきます。ヘッドライト周辺をしっかりとマスキングテープで養生します。ダブルアクションでペーパーをあてていきます。 続きを見る

お客様より加速時の違和感等、お伺いしましたので、トルコン太郎でCVTオイルの交換作業も同時に行っていきます。車検は問題なくクリアできそうですので、本題のCVTオイル交換を進めていきます。 続きを見る

今回の入庫車はいすゞELFです。年式はまだ新しいですが、走行距離が10万キロ近くになりましたので、オイル関係を交換していきます。この車種はエレメントが2個付いているので、少し手間がかかります。 続きを見る

今回は、車検で、スズキ・エブリィが入庫です。作業内容は、・油脂類の交換・バッテリー交換・左ドアミラーASSY交換・左右フロントスタビライザーリンク交換取り外したスタビライザーリンクです。 続きを見る

30プリウスの車検整備ですお見積りがご予算内に収まったため同時に破損したフロントバンパー交換もご依頼いただきました外したバンパーですこれだけ欠損しては交換するしかありません新品バンパー到着まで待機です 続きを見る

今回は、車検で、トヨタ・ヴィッツが入庫です。取り外したファンベルトです。ファンベルト交換完了です。車検のご入庫ありがとうございました。 続きを見る

本日は、BMW様ご来店です。・アイドリングストップ機能が使用できないアイドリングストップをしなくなった場合、バッテリーの劣化が原因かもしれません。なので定期的な点検が必要不可欠になってきます。 続きを見る

本日はBMW X1 xDrive 20iの車検です。2019年式、2回目の車検で走行距離は69,500kmです。ブレーキパッドは点検の結果、まだ交換は不要でした。↑↑ 赤丸のツメを奥へ押して外します。 続きを見る

車検整備を行っていきます。ファンベルト、ブレーキフルードの交換時期を過ぎていますので、こちらの部品交換を先に進めていきます。続いてCVTオイルの交換時期も越していますので、圧送交換していきます。 続きを見る

今回の入庫車は車検整備のいすゞELFです。ファンベルト、クーラーベルト、オイル、オイルエレメント、フューエルエレメント、エアーエレメントを交換していきます。今回は消耗品交換が主な作業となりました。 続きを見る

車検をどこに出そうかな?そんなお悩みを抱えている方が多いかと存じます。これは車に詳しく無い方へのアドバイスですが、今まで何を交換したのか・どんな整備をしてきたのか。 続きを見る

ヘッドライトに水滴が溜まる不具合以外はあまり故障をしないモデル今回も消耗品交換で検査ライン通過しました。バッテリーも交換しました。トランク下部中央にかなり大きなサイズのバッテリーがあります。 続きを見る

今回は、車検で、トヨタ・プリウスが入庫です。車検のご入庫ありがとうございました。 続きを見る

アウディA4アバント車検整備でご入庫いただきました。そして、スパークプラグもイグニションコイルを守るためにも定期的な交換が必用で、二次電圧を下げイグニションコイルを延命治療いたします。 続きを見る

プジョー5008車検整備でご入庫いただきました。エンジンオイルは、フックス社のチタンGT1で対応させていただきました、。ブレーキについては、やはり輸入車のお悩みホイールがドロドロになること。 続きを見る

アルピナD3車検整備でご入庫いただきました。今回の車検のでは、各油脂類や、フィルター関連の交換は勿論ですがメインといえばATFの交換。オイルパン脱着後はAT内部の清掃とオイルパンの交換。 続きを見る

本日は昨日車検を完了し、ご納車させていただきました令和3年式・POLO TSI コンフォートのブログになります。初回車検で新車からの走行距離は16,600kmでした。 続きを見る

今回は、車検で、トヨタ・クラウンハイブリッドが入庫です。スパークプラグ交換するには、インテークマニホールドなど外さないと交換できません。復元して作業終了しました。車検のご入庫ありがとうございました。 続きを見る