吸排気系修理・整備の作業実績一覧(901～930件目/4322件)

エキゾーストパイプが錆びて溶接部分から突然とれてしまい膨張管を引きずってこられました。中古のエキゾーストパイプ、マフラを選択されました取付後、エンジンを始動して排出ガス漏れがないことを確認しました。 続きを見る

今回車のチェックランプが点いたり消えたりするという事でご来店しました!初度登録年月日は平成26年8月です。チェックランプの内容はP0245、ウエストゲートソレノイド(低入力)というものでした! 続きを見る

車検にてご入庫頂いたテリオスキッド。確認したところ、サイレンサーの付け根に大きな穴が。最後に、耐熱の錆止めを吹いて終了。やはり、長野は塩害があるので、こう言った修理が必要になります。 続きを見る

今回はエアコンフィルターの交換になります。こちらが古いものです。こちらが新しいものです。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

コンプレッサー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

今回はエアクリーナーホースの交換になります。アクセルを踏むとボーと変な音がするとのことでご入庫いただきました。とりあえずエンジンルームを開けて音を確認しようとしたところ・・・ホースが裂けていました。 続きを見る

車の後ろからカタカタ音がする!ここ、遮熱板を止めているナットの周りの部分が腐食してナットを残して遮熱板が落ちてマフラーにあたっていました。修理も可能ですが交換をご選択です。当社ランクアップは。 続きを見る

マフラーテールパイプの損傷があったため丸ごと交換しました 続きを見る

今回はMG22Sモコのマフラー交換になります。症状は走行中にカラカラ音がするとの事でした。リフトアップで点検リアマフラー取付ステーが腐食で外れていました。無事に交換して終わりました。 続きを見る

2馬力の船外機のエンジンが掛からなくなったとの事で修理依頼を受けました。点火系を確認すると火は飛んでいるので燃料系に問題があると判断し、キャブレターを分解します。一発で掛かりました! 続きを見る

30プリウスのEGRバルブの清掃です。必ずEGRが原因とは限りませんが、清掃で改善される事も多いです。今回はまだマシなほうですが、もっと酷くなるとカーボンの蓄積がエライ事になります。 続きを見る

ニコエアコン修理させていただいた。ニコNV350。ニヤリご連絡いただきました。ニコ診断機で。ニヤリ・・・。出来ませんでした・・・。ニヤリセンサー・DPFリビルト交換しーの。イエイ診断機でリセットして。 続きを見る

今回ご紹介するのは　お車　スズキ　ジムニーのマフラー腐食による修理入庫です。リアマフラーは部品がありましたので交換フロントマフラーは溶接して修理で対応します。 続きを見る

今回はISUZUエルフのDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)交換をしました!またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(ᴗ)WECARCOREは一緒に楽しく働けるスタッフを募集しています! 続きを見る

スバルVABノマフラ-&リヤバンパ-交換でご入庫いただきました常連様からのご依頼です早速交換していきますリヤバンパ-&マフラ-交換ですリヤデュフェ-ザ-を取外し、リヤバンパ-トマフラ-を外していきます 続きを見る

お客様がご自身でバッテリーに交換を実施したところ再始動した際アクセルの踏み続けていないとエンストしてしまうとの修理依頼でした。エアコンをつけるとアイドルアップも正常で、回転数のばらつきも収まりました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯他、警告灯が点灯したという事でご相談があり入庫頂きました。エンジンも振動しているので最初はイグニッションコイルを疑い検査しましたが、入れ替えても失火エラーが移動しない。 続きを見る

「車の下から、虫みたいな音がするんですよ・・」とご相談です。と状況を確認すると、エンジンがアイドリング状態で停止してる時で、私が感じるに、鈴虫の鳴きっぽい音が出ています。お車はトヨタ:ヴィッツ。 続きを見る

ダイハツ「ムーヴ」のマフラー溶接修理のご依頼をいただきました!錆びて溶接が困難だったのでステンレスパイプをかぶせて溶接修理してマフラーは無事直りました! 続きを見る

ストリームRN6エンジン不調(エンスト)での入庫です。信号待ちからの発信時に時々エンストするということで各部の点検をしながら原因を探っていく作業になります。 続きを見る

ホンダ「ゼスト」のマフラー溶接修理のご依頼をいただきました!当店はマフラー修理に最適な「TIG溶接機」を完備しております。スチールはもちろんステンレスやチタンの溶接もOKです。 続きを見る

14万キロ　まだまだ快適に乗りたいということで吸排気のリフレッシュ致しました 続きを見る

1974年式の空冷ビートル整備です。やっぱり伝統の空冷フラット4エンジンは、とても軽快でいい音させてくれる楽しんエンジンです。とか、色々調整しても復調しないな?思った通り、絶好調になりました! 続きを見る

奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

今回は、マツダ2になる前のデミオディーゼルの修理をご案内致します!車両の速度に関係なく、エンジンの回転数に比例して異音が変化していくのでまずエンジン回転数に関係する箇所から点検をしていきます。 続きを見る

持ち込み車検でリヤマフラーとタイロッドエンドブーツが不適合だったため修理して欲しいと来店。 続きを見る

今回は日産セレナ道路を走行中急にエンジンが止まってしまったと連絡が入り当社積載車でレッカーバッテリーも大丈夫でかかろうとしてるのですがかからない翌日工場で診断いたしました。 続きを見る

三菱デリカトラックのチェックランプが点灯したとの事で入庫しました。入庫後診断機で故障診断を行った結果EGRバルブという部品が壊れているのがわかりましたので交換させて頂きました。お見逃しなく! 続きを見る

今回は、DPF早期目詰まりのため、分解洗浄作業です。 続きを見る

今回９０スープラのマフラー交換です。HKSのマフラーに交換。もともとのマフラー（純正品）は１本物で、降ろすのが苦労しました。交換後はお客様と音もききましたが、さすがHKS。いい音ですね。 続きを見る