福岡県内でのその他の作業実績一覧(871～900件目/2603件)

給油口が閉まらなくなったとの事で、光岡ガリュー入庫頂きました。確認してみたところ、給油口蓋のストッパーのナットが無くなっておりました。新品のナットを取り寄せて作業完了です。 続きを見る

250CCクラスとは思えない骨太かつワイドなボディのクルーザータイプのバイクです。設計の妙なのでしょうか?ハンドリングにアメリカン特有の違和感は非常に少なくニュートラルな操作感を提供してくれます。 続きを見る

ZVW40バッテリー修理作業です。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。バッテリーを車両から降ろし分解して1本ずつ容量の測定を行います。弊社ホームページはこちらから! 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。使えるものと使えないものとを仕分けして使えるものはそのまま使い、使えないものを新しいバッテリーと交換して再充電して組み上げる作業を行います。是非ご覧下さい! 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。使えるものと使えないものとを仕分けして使えるものはそのまま使い、使えないものを新しいバッテリーと交換して再充電して組み上げる作業を行います。是非ご覧下さい! 続きを見る

今回はコマツのバッテリー式フォークリフト(2.0T)の月例点検を行いました。お客様からバックライトとバックブザーが鳴らないとの事だったのでそちらも確認しました。まずは灯火類の確認から行います。 続きを見る

本日、デリカミニにアルパインXF11NX2とドラレコを取付ました。専用キットがあり取付も楽々です。デリカミニはどこに付けるか迷いましたがトヨタ用のスイッチヴェゼルを使い見た目綺麗に付きました。 続きを見る

GOOPITをご覧の皆様トーテムポールデス。∩で・・・何をしたのかって?弊社はキーパーコーティングのプロショップ登録をしております。トヨタカローラクロスはサイズはLサイズです。アセアセとなります。 続きを見る

今日はトヨタSAIのコーティングの様子をお届け。とりあえず画像は無くても投稿できることが判明したので、今回はお試し企画。わかっております。今回はボディがざらついていたので、オプションの鉄粉除去も施工。 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(3T)の月例点検を行いました。フットブレーキとパーキングブレーキの効きを確認します。タイヤの亀裂や摩耗、ホイールナットの緩みなどを確認します。 続きを見る

今回はトヨタダイナのBGディーゼルケアを行いましたBGディーゼルケアとは?洗浄剤投入の目安半年又3ヶ月走行距離1～2万キロ毎がお勧めです。 続きを見る

ワゴンRスティングレー(ハイブリッドX)の中古車をお買い上げいただきました。しっかり車検整備を行い、オイルやバッテリーを交換して納車いたします。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

最近は毎日作業が30型プリウスになっています。使えるものと使えないものとを仕分けして使えるものはそのまま使い、使えないものを新しいバッテリーと交換して再充電して組み上げる作業を行います。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

今回はコマツのエンジン式フォークリフト(1.5T)の月例点検を行いました。タイヤが摩耗していないかスリップサインを見て確認します。他にも亀裂やホイールナットの緩みが無いかを見ています。 続きを見る

上の画像のようにラックに一通りの溶剤系を準備します。上の溶剤はホイール清掃用の溶剤です。まずはこちらをスプレーして、ホイールに付着しているダストを化学反応で浮かせるようなやつです。浮き出させる? 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(2.5T)の月例点検を行いました。アクセルペダルの根元が錆びて折れていたので交換しました。今回はリア左側のスモール球が切れていたので交換しました。 続きを見る

本日は冷凍車のエアコンクリーニングになります街中をよく走っている冷蔵冷凍車は基本的にカーエアコンの強力タイプという感じで同じようなシステムが搭載されており当社のエアコンステーションを使いクリーニングす 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

アルファロメオ159車検にてお預かり車検と同時にタイヤ交換、ワコーズのレックスを施行させて頂きました。入庫時はアイドリングが不安定でしたが、レックス施行後はアイドリングも良くなりました! 続きを見る

走行中にタイヤがバーストしてしまったとの事でお預かりバーストしたタイヤ以外も2018年製造のタイヤでヒビや擦り減りがあった為、同時に4本交換させて頂きました。 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト(3.0T)の月例点検を行いました。灯火類の点検を行った際にブレーキランプが左右とも点きませんでした。バッテリー液と作動油の量を確認します。 続きを見る

ZVW30バッテリー修理作業です。最近は毎日作業が30型プリウスになっています。10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯しますね。三角のビックリマークとともに「ピー」と警告音。 続きを見る

10万キロから15万キロの間でかなりの確率でテックランプが点灯します。ディーラーさんで新品30万円近い見積もりが出されるのでお客様も乗り換えやしぶしぶの修理をされる事が多いようです。是非ご覧下さい! 続きを見る

冷媒を大気開放するのは違法ですので当社ではこの機械できっちり回収を行いますそして真空引きです。 続きを見る

今回はニチユのバッテリー式フォークリフト2.5Tの月例点検を行いました。マストにもグリスを塗りマストローラーの動きを良くし、破損を予防します。タイヤが摩耗していないかスリップサインを見て確認します。 続きを見る