ハイエースコミューター（トヨタ）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/147件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フリップダウンモニター取り付けキットの無い１型前期でも取り付け可能です。バックカメラも曇っていたのでオリジナルバックカメラに交換させていただきました。 続きを見る

ハイエースコミューターのベース車は8ナンバー車いすリフト付きのコミューターGLの福祉車両を内装のリフト類を取り外しを行い今回のグランドキャビン仕様に製作が始まりました。外装が仕上がりました。 続きを見る

O様より『トヨタハイエースコミューター』のATF交換承りました。トルコン太郎にて『ワコーズタイプIII』を圧送交換いたしました!同時施工でオイルパン脱着、清掃、ストレーナー交換もいたしました! 続きを見る

こちらにナビ、フリップダウンモニターの取付しました。今回はアルパインのフリップダウンモニターRSH10XS-L-Bを取付キットKTX-Y703KHを使用しました。お気軽にご相談ください。 続きを見る

ハイエースコミューターの2ナンバー15人は大型免許が必要です。ワンステップでは2ナンバー14人、15人を3ナンバーの10人乗りの乗用車登録が可能です。構造変更料金は当社に車を持ち込める方に限ります。 続きを見る

ハイエースのコミューターは2ナンバー14人ハイエースコミューターはまず内装が豪華です。フロントはGL仕様でリヤも内張がついておりリア専用ヒーター、リヤ専用クーラーもついております。 続きを見る

形状に合わせて鈑金していきます。ぶつかった衝撃で上部までつられて凹んでしまったのでそちらも修理させていただきました。塗装完了後に磨き作業とバンパー交換をし、エンブレムとステッカーを取り付けて完成です。 続きを見る

通称型式KDH227系は2005年秋から2007年春まで1年半しか販売していない非常に流通台数が少ないお車です。作業外しには高度な専門的な知識とハイレベルな技術を必要とします。 続きを見る

M様新車のご成約を頂きありがとうございます。今回はご依頼頂きました後部座席のリクライニングシート化とフリップダウンモニターの取り付けでピットインとなります。 続きを見る

本日は大阪府大阪市中央区よりご来店いただいたお客様の作業を実施しました。ビフォーアフターは以下の画像にてご覧ください。愛車の整備・修理は近畿運輸局認証工場の興栄自動車にお任せください。 続きを見る

新車ハイエースに電装品取り付けです。バラバラにします。物入れを加工してモニターを付けます。スロコンです。フロントカメラ取付サイドカメラ取付ナビ映像、サイド、フロントを切り替えるスイッチ。 続きを見る

相変わらず作業前の写真を撮り忘れてしまいました。汗今回の作業は福祉車両ハイエースの右クォーター鈑金と前後バンパーの補修です!鈑金、補修をしてどんどんサフェーサーを塗布していきます。リアバンパーも完了! 続きを見る

この構造変更には約100ページ近くの走行テストデーターや、強度試験書類など、通常では不可能な構造変更がワンステップでは可能です。セカンドシート、サードシートのシートベルトは別料金です。 続きを見る

ハイエースコミューターディーゼル4WDの2ナンバー14人から1ナンバー8人乗りの床張施工の構造変更です。2列目と3列目はスーパーGLの特別仕様車のダークプライムのセカンドシートを施工してゆきました。 続きを見る

ハイエースコミューターにディーゼル4WDがあるのをご存じでしょうか?ハイエースコミューターは元々2ナンバーの14人の乗合自動車でで大型免許が必要です。1ナンバーで自動車税も基本税率16000円です。 続きを見る

今回はハイエースの用品持ち込みのご依頼です。そしてこちらはフロントバンパースポイラー。仮合わせを済ませこちらもまた巣穴等の補修を施します。オーバーフェンダー取り付け完了。フードパネルも塗装。 続きを見る

こんにちはオートスピリット西垣です!焼肉派ですか?こちらはタイヤ交換でご入庫頂きました。トヨタ・ハイエースのご紹介です。タイヤ4本とも交換させて頂きました。ナットの本締めを行ない、タイヤ交換完了です。 続きを見る

ハイエースコミューターと言えば2ナンバー14人乗りで本来大型免許が必要ですが、ワンステップではこのハイエースコミューターディーゼル4WDを1ナンバーの6人乗りのバン登録で構造変更を致します。 続きを見る

今回は２ナンバーのハイエースコミューターGL14人から１ナンバー８人乗りのバン登録の構造変更代行と施工一式の作業代行を致しました。 続きを見る

フルスペックカーメイクサム整備工場大分県日田市北友田1-1302販売所大分県日田市大宮1212-1メールアドレスFAX 続きを見る

ハイエースの新車をお買い上げ頂いたお客様に社外ナビを取り付けさせて頂きました。ご提案させて頂いたナビはパナソニックのCN-RE07WDで200MMのトヨタ車のオーディオ枠にすっぽりはまります。 続きを見る

2022年非常に施工が多いのがKDH227系系のハイエースコミューターディーゼル4WDの2ナンバー14人乗りから1ナンバー6人乗りバン登録に構造変更が非常に多いです。 続きを見る

100系ハイエースもまだまだ活躍されている中、介護車両でも100系ハイエースはよく使用されています。がしかし、年数的に使用回数もかなり多くあちこちにガタがきているのも少なくありません。これで修理完了。 続きを見る

ハイエースワイドフロントガラスをコートテクトに交換させて頂きました。車検対応です!自動車ガラス交換・リペア・カーフィルム専門店のオートグラスサミットです。お客様のご来店を心よりお待ちしております。 続きを見る

2ナンバーべースのハイエースコミューターは元々14人乗りで、2ナンバーの運転には大型免許が必要なハイエースです。今回はリヤシートは全ておろしてシートなしで施工してゆきます。 続きを見る

今回は2ナンバーのハイエースコミューター14人乗りを1ナンバー貨物登録済みの車両の床張施工を致しました。ワンステップではハイエースコミューターの床張施工は数十台の実績がございます。 続きを見る

ハイエースコミューターは元々2ナンバー14人乗りですが、2ナンバー大型免許が必要で3ナンバーや1ナンバー普通免許で運転可能になります。フロント周りは当社で4型フェイス施工いたしました。 続きを見る

トヨタハイエース限定車コーティングと研磨作業でご入庫頂きました!【現車確認】・お客さまへ問診し、どこまでの仕上がりをおとかの確認。 続きを見る

ハイエースコミューターの2ナンバーの14人を10人乗りの3ナンバーに構造変更依頼の代行をいたしました。2ナンバーから3ナンバーにすることで普通免許で運転可能です。費用は約50万円～です。 続きを見る

トヨタ ハイエースコミューターの車検整備をさせていただきました。 続きを見る