宮崎市（宮崎県）の整備作業ブログ一覧(61～90件目/1196件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ありがとうございます。事故があったときにはエアバッグが開かない可能性がありますし、当たり前ですが車検には通りません。調べていくとエアバッグコントローラーの故障だと分かったので交換しました。 続きを見る

アドブルーは入っているのにカウントダウンが始まってしまってます・・・・。聞くところによると一年前にディーラーにて純正で部品交換済みですがまた故障・・。アドブルー撤廃コーディング作業を行い修理しました。 続きを見る

オイル交換ついでに各部点検と追加で、アイドリングストップキャンセルコーディングの依頼です。何も不具合等コードが入力されてなかったのでバックアップ開始します。 続きを見る

本日は、中古のスマートキーの登録のご依頼です。当社では、パソコンを使って、簡単に登録する事が出来ます。インターネットで購入した中古のスマートキーでも登録可能です。ご依頼有難うございました。 続きを見る

今回の修理内容は、エンジンの振れが大きいとの事です。まぁ～結果を言いますと、マウントでした、マウントも3か所付いてるんですが、エンジン側に付いてるマウントのゴムが切れて中のグリス?が出てきてました。 続きを見る

今回のお車は、ミニクロスオーバーになります。修理内容は、エンストとエンジンチェックランプ点灯となります。テスターを繋いで点検を進めていくと、EGR関連でチェックランプを付けてるみたいですね～。 続きを見る

今回のお車は、ハイエースになります。作業内容は、ショック取付になります。こちらが、取り付けるショックになります。では、リヤに行きます。リヤに関しては、邪魔なものがないので、サクサクと交換していきます。 続きを見る

本日のお車は、30ヴェルファイアです。今回の作業は、ダウンサス取付になります。では、作業開始です。只、この手のミニバンタイプは、アッパーマウントのナットが、隠れているので、色々と外すものが多いです。 続きを見る

今回は、エブリィ(スクラムワゴンマツダ車)の4輪アライメント調整のご依頼です。キャンバー調整ボルトもキットに入っていたので装着していると言う事でした。よくわかっていないと逆につけてしまいます。 続きを見る

JB64ジムニー様よりまっすぐに走らないと言う事で4輪アライメント調整のご依頼です。ここからは、今までの経験で調整を繰り返しまっすぐ走るように調整完了です。これでは、直進性がなくなってしまいます。 続きを見る

今回は、タウンエース様リフトアップ後にタイヤの方ずれが出たと言う事での4輪アライメント調整のご依頼です。取付された方は、意味も分からずに取付されたのだと思います。試運転後作業終了となります。 続きを見る

今回は、クラウン様の4輪アライメント調整のご依頼です。車高調を取付されたようで、かっこよく車高が下がっております。フロントは、トーアウトリアはトーインになりますので必ず調整をしてください。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。DCTF圧送交換になります。DCTFを作っているメーカーはそれほど多くありません。今回はMOTULのDCTFを使用します。WAKOSも作ってほしいです・・・・。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る

ありがとうございます。ディーラーでミッション載せ替えの見積もりが出ていて困ってセカンドオピニオンで来店しました。症状としてはミッションのチェックランプがついて動かなくなる、動きが悪い等でした。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。オイルパンがないタイプのミッションになります。ストレーナーもついていないので鉄粉が浮遊しそうです。ドレンボルトに鉄粉がどっさりついてます・・・。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。週1～2台ペースで圧送交換しています。4万キロ前後で初めての圧送交換でした。低走行距離なのか20Lも使用せずに13Lで新油と変わらないほど綺麗になりました。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。オイルクーラーを取り外して作業するのでオイルクーラーパッキンも交換します。油温を調整してからオーバーフローさせて作業完了となります。 続きを見る

前回からの続きになります。部品洗浄～取り付けまでの期間で部品追加注文でリフトアップし4日程かかりました。ウチの1級カーボンバスターズのO氏になります。クルミが跳ね返って痛いらしいです・・・。 続きを見る

紹介からになります。EGR、DPF等、ディーゼル車の切っても切れない故障・・・。今回初回で診た車でしたので今までどれだけ整備をちゃんとしてきたか分からないのですがまだ4万キロ前後の車両になります。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。当店の強み、トルコン太郎を使用した圧送交換になります。下抜きで抜けた量も少なく圧送交換しないと綺麗にならない状況です。20L程使用して綺麗にしていきます。 続きを見る

グーピット＆HPからのお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る

忙しすぎて全くブログ更新をすることが出来ませんでしたが生きてます。センサーの抵抗値を診ると抵抗値がおかしかったので交換となります。センサーがタンクに入っていたのでアッシー交換になりました。 続きを見る

ボディの塗装にくすみが見えます。樹脂部分やヘッドライトも白ボケしています。フロアマットは除去後、洗浄となりますが、内装はそうはいきません。作業途中ですが、汚れや毛などは大分除去できたかと思います。 続きを見る

今回は、LS600HL様の4輪アライメント調整のご依頼です。フロントタイヤの内側の擦れが早いと言う事で、ご用命頂きました。内側の擦れが早いはずです。規定値に調整して、試運転後作業終了となります。 続きを見る

本日のお車は、ベンツS550になります。今回の作業は、サンルーフ修理になります。とりあえず、点検スタートです。とりあえず、ガラスルーフを外さないと、点検できないので外します。これにて作業終了です。 続きを見る

本日のお車は、30アルファードになります。今回の作業は、モデリスタエアロの取付になります。上の取付前と比べると、マフラー出口が、見えているし、メッキパーツがいいアクセントになってますね～。 続きを見る

今回は、JB23ジムニー様の4輪アライメント調整となります。この1年の間、何度となく、整備工場さんにも相談したらしいのですが、ジムニーに手を出すと、ドツボにはまるからと作業を断られていたそうです。 続きを見る

本日は、トヨタハリアー様の4輪アライメント調整となります。車高調を取付されたらしいので、アライメント調整と、1Gの締め付けのご依頼です。1G締め付け後、調整をして、試運転後作業終了となります。 続きを見る

本日は、ロードスター様NA6CEの4輪アライメント調整のご依頼です。お客様のご希望通りのセッティングに調整をして、試運転後に作業終了となります。なぜか本日は、続けてロードスターの入庫が重なりました。 続きを見る