伊丹市（兵庫県）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/250件)｜グーネットピット

エンジンの振動がひどく明らかに失火している症状です。走行距離が14万KMを超えている事や症状部品交換履歴からIGコイルスパークプラグの全数交換をご提案。お客様のご了承を得て交換作業に入ります。 続きを見る

走行距離10万KM到達です。定期交換部品のウォーターポンプを交換します。このエンジンには電動ウォーターポンプが付いています。取り付けられている場所はベルト駆動のウォーターポンプとほぼ同じ場所です。 続きを見る

ホンダオデッセイRB1スパークプラグ交換です。現在走行距離10万KM超えています。エンジンのカバーを取り外しブレーキフルードのタンクをずらしてIGコイルを取り外しスパークプラグを交換します。 続きを見る

ダイハツタントLA610Sウォーターポンプ交換です。走行距離10万KM目前でウォーターポンプ交換のご依頼です。外観からは特に問題無さそうに見えます。水漏れ異音の無い事を確認して作業完了です。 続きを見る

日産セレナC25スパークプラグIGコイル交換です。エンジンが振動しています。走行距離作業工賃等もありスパークプラグIGコイル全数交換をご提案。セレナはプラグ交換でINマニホールドの脱着が必要です。 続きを見る

日産セレナFC26ウォーターポンプ交換です。走行距離10万KMを超えていましたのでウォーターポンプ他定期交換部品を交換します。ウォーターポンプファンベルト取外しました。定期的に交換をおすすめします。 続きを見る

ダイハツハイゼット冷蔵冷凍車エンジンチェックランプ点灯です。特に症状は出ていませんがエンジンチェックランプが点灯しています。テスターを接続してエラーをチェックしますとISCバルブ系統のエラーです。 続きを見る

エンジンの始動がなんとなく悪い走行距離も85000KMと交換時期でもあり今回スパークプラグ交換です。このエンジンは比較的簡単にプラグ交換ができます。交換後はエンジン始動もスムーズになりました。 続きを見る

BMW120IE87UD20オイル漏れ修理です。今回はオイル漏れ定番修理フルコースです。A/Cフィルターボード取り外します。IGコイル等点火系を取り外してロッカーカバーバキュームポンプを取り外します。 続きを見る

BMW118I1R15スパークプラグIGコイル交換です。お客様よりご用命です。カバーを外しただけでは3番が交換出来ません。少し早めの交換でしたがIGコイルがダメになる前に交換がおすすめです。 続きを見る

ホンダフリードGB3エンジン不調IGコイルスパークプラグ交換です。ドッドッと不快な振動があります。走行距離も多くプラグも摩耗していましたのでIGコイルスパークプラグ全数交換です。作業完了です。 続きを見る

メルセデスベンツCLS350219356Cスパークプラグ交換です。特に症状が出ているワケではありませんでしたが走行距離から交換をご提案いたしました。取り外してみるとかなり摩耗が進んでいました。 続きを見る

レガシィB4BL5ラジエターより水漏れです。作業完了しました。安堂寺モータースではメーカー純正部品以外で安めの社外部品やリサイクル部品リビルト部品を使用して格安で修理、車検ができます。 続きを見る

メルセデスベンツE350212056エンジンマウントミッションマウント交換です。お客様はプラグ?と思ったそうですが振動の種類が違いました。ということでエンジンミッションマウントを交換します。 続きを見る

シトロエンC4ピカソB585F04Pオイル漏れ修理です。もはや定番です。交換した様子も無いので今回交換します。パイプ交換でターボを取り外しますのでフィルターハウジングガスケットも交換します。 続きを見る

ミニキャブ保冷車U61Tスパークプラグファンベルト一式交換です。かかりにくいといった感じ。だから2万KM目安に定期的に交換がベスト。冷蔵冷凍車でベルトの負担もかなりのもの早め早めの交換がおすすめです。 続きを見る

ホンダフィットGE6スパークプラグIGコイル交換です。エンジン不調で入庫です。点火系に的を絞って点検していきます。IGコイルにもリークした様な痕跡がありましたので全数交換しました。作業完了です。 続きを見る

シトロエンDS4B7C5F06Sウォーターポンプスパークプラグチェーンテンショナー交換です。ウォーターポンプ特に水漏れはしていませんでしたがファンベルトフリクションプーリー合わせて交換します。 続きを見る

スバルレガシィBR9タイミングベルトウォーターポンプサーモスタット交換です。走行距離10万KM超えているお車です。定期交換部品タイミングベルト一式交換します。自然吸気シングルカムのエンジンです。 続きを見る

特になにか症状が出ているワケではありませんが消耗品の交換ということでスパークプラグの交換です。走行距離はそんなに多くない車ですが経過年数を考えると経年劣化という事でしょうか。作業完了です。 続きを見る

トヨタBBQNC20エンジンマウント交換です。ミスファイヤ等の点火系トラブルでは無くエンジンマウントの劣化が原因です。エンジン側ミッション側ともに交換しました。作業完了です。修理期間中代車無料! 続きを見る

スバルレガシィBR9スパークプラグIGコイル交換です。走行距離10万KM到達でスパークプラグIGコイル交換のご用命です。右バンクはエアクリーナーボックスを取り外して上からアクセスできました。 続きを見る

BMW320IVA20水漏れ修理です。先日シリンダーヘッドのプラグヘッドサーモ間ホース等の定番の水漏れ箇所は交換済みです。ゴムパッキンが痩せてしまいパッキンとして機能していません。修理期間中代車無料! 続きを見る

ガソリンタンクキャニスターパージバルブINマニホールドの流れですがキャニスター内部の活性炭がパージバルブに回ってしまいバルブが上手く働かなくなるという内容だそうな。作業完了です。修理期間中代車無料! 続きを見る

プジョー207SWA7W5FWエンジン不調異音修理でご入庫です。エンジン始動時に数秒間ガラガラ音あります。これだけ摩耗していてもエンジンは普通に始動していました。不整脈ガラガラ音ともに無くなりました。 続きを見る

アウディA48EALTエンジン不調です。エラーが1番シリンダーの失火に移動しましたのでIGコイルが原因です。問題のあるIGコイルは特定しましたがすぐに症状が再発しますのでコイルは全数交換しました。 続きを見る

特に漏れている様子もなく駐車場にもアトはついていないのに冷却水が減っているとのことです。車をリフトアップして下から確認するとエンジンシリンダーヘッド後部に水漏れの痕跡がありました。作業完了です。 続きを見る

BMWMINIMF16R56オイル漏れ修理です。オイルの減りが早くなってきたとご来店です。白煙も少し出ているようですが、、、定番のオイルフィルターハウジングガスケットこちらの方が主な要因でしょう。 続きを見る

日産　モコ　MG22Sオイル漏れ修理　です。 続きを見る

BMW　525i　NU25オイル漏れ修理　です。 続きを見る