大阪府内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/723件)｜グーネットピット

人間の慣れでブレーキの効きが悪くなっても足が感覚を覚え、段々違和感を感じなくなる事が多いです。安全に乗るためにも少しでもブレーキの効きが悪い、異音がする等感じたらすぐに点検をオススメします。 続きを見る

しかしながら、オイルは必ず劣化します!交換しないと故障の原因になります!ご返信お願い致します。※概算見積・施工可能の有無の回答も下記情報が必須となります。【車両情報】1か2でご返信お願い致します。 続きを見る

株式会社オートスピリット守口です。お昼からも迅速・丁寧に作業させていただきます。今回、ご紹介させていただきますのは、キャラバン・ミッション載せ替えです。早速、作業させていただきます。 続きを見る

CX-8　トルコン太郎・ATF全容量圧送交換マシン（トルコン太郎）　ATF全容量交換・ATF圧送交換・トルコン太郎・オートマチックオイル交換　ATFクリーニング　マツダ車整備工場　オートマオイル交換　大阪府 四条畷市 カーショップGRES(グレス)！令和… 続きを見る

今回は、異音がするとの事で点検したところミッション内部から『ゴーゴ-』異音がしていました。トランスミッションが故障すると、エンジンの回転が適切にタイヤに伝わらなくなります。 続きを見る

デミオ事故入庫車両の車両下回り交換です。今回は脱輪事故でしたのでお車の下側にも損傷がありました。ロアアームトランスミッションオイルパンこの度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 続きを見る

ホンダ　ステップワゴン　ＲＦ７　オートマチックＤランプが点灯したとの事で診断機で診断を行い、プレッシャースイッチの交換しました 続きを見る

ベンツAMGA45シフトが入らず、前にも後ろにも動かない状態でご入庫です。今おロールユニットのリレーが、もトロニックのエンジンコンピュータでアースされてない。ありがとうございました。 続きを見る

トヨタMR-2SW20緊急レッカー搬送でご入庫いただきました。もう在庫されていない部品も結構あります。今回は、レリーズシリンダーからの液漏れによりクラッチが切れず入庫してきました。 続きを見る

今回は、クラッチの踏み代の変化や切れ不良のためご入庫いただきました。診断の結果は、クラッチのレリーズシリンダーの不良。ステアリングセンターのズレがあるためアライメントの見直しで完成です。 続きを見る

今回は、走行中異音がするという事で、ニッサン・ノートが入庫です。異音の原因を調べていくと、左右フロントハブベアリングにガタがあり、お客様の了解を得て、交換させて頂きました。 続きを見る

S14シルビア下廻り点検・ミッションオイル/デフオイル交換シルビア修理工場・シルビア故障・修理承ります。ご相談・お見積無料です!FAX:MAIL:(2)車検証記載の情報をご返信下さいませ。 続きを見る

今回は、RX7・クラッチ交換のご紹介をさせていただきます!クラッチを踏んだ時に異常な音がしたり、ペダルが異常に重かったり軽かったりする場合も、クラッチが故障している恐れがございます。 続きを見る

ぬかるみから何とか脱出し走行不能との事でロードサービスにて緊急ご入庫頂きました点検しますとクラッチが。 続きを見る

本日の作業です!フィアット500で変速がおかしい不具合でご入庫です。前回りは全て外して、ミッションケースの上にあるシステムを交換です。組付け後は変速もスムーズになり、ばっちり完了しました。 続きを見る

BMWX5(F15)で加速時、車体下から振動するご依頼です。テスト走行したところ、トランスファから不具合が出てます。ディーラーに確認したところ、ASSY交換・・・ダメ元でトランスファオイルの交換です。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットトラックのクラッチ滑るとの事で預かりリフトＵＰし、クラッチをオーバーホールを行いました。やはりクラッチディスクはギリギリの状態でした 続きを見る

今はマクドナルドのハッピーセットの景品でマリオカートのキャラクターがもらえますね!マクドナルドのポテトが大好きです!今回は、ミニクーパー・ミッションオイル交換のご紹介をさせていただきます! 続きを見る

発進時にクラッチが切れずにエンストしていまう症状でお預かりしました。クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリングの交換を行いスムーズに発進出来れるようになりました 続きを見る

この車の年式がぎりぎり10年以内でCVTのバルブボディの保証が10年までいけるという事でメーカーに部品を手配してもらいました。新品のバルブボディと交換してオイルを入れて試運転して完成です。 続きを見る

今回の入庫車はマツダのタイタントラックです。クラッチが滑り、クラッチが切れるギリギリで入庫しました。この作業が結構大変な作業になります。ミッションジャッキを使用し、ミッションをはずします。 続きを見る

オートマッチックフルード・CVTオイルの全容量圧送交換が出来る!循環式のオートマオイル交換と違い、交換前と交換後の違いを体感できる!変化が体感できる!加速改善・トルクアップ・燃費向上。 続きを見る

フレックスハイエースベース大阪店では、点検・カスタムの他、車検整備もお受けしております最近では、ATF交換のチェンジャーも導入しますます整備に強化したお店となっております。今月はコチラ! 続きを見る

本日の入庫車はマツダのタイタン。クラッチが完全に滑り走行不能になった為、レッカー搬送されてきました。今回の作業時に、運転席側のキーシリンダーが破損している事を確認し報告。 続きを見る

今回は、ニッサン・マーチで、シフトができないという事で、レッカー車で入庫しました。調べてみると、シフトワイヤーケーブルとシフトノブの接合部のブッシュがなくなり、シフト出来なくなっていました。 続きを見る

走行15万キロを越したのでお客様より、オートマチックオイル交換の依頼。オイルパンをはずし、圧送交換していきます。このまま通常のオートマチックオイル交換をしていたら、えらい事になってましたね。 続きを見る

BMWF452シリーズトランスミッションオイルの劣化を知らせる傾向か点灯。そして、交換後は、オイル量のチェックと劣化度合いをリセットするとともにミートポイントなどをキャリブレーション。HJTTP:// 続きを見る

今回の入庫車はホンダのライフ。運転席側ドライブシャフトのハーフシャフトの部品が破損し、ドラシャが振っていました。シャフトを3点で車体に取り付ける箇所に亀裂がはいり、割れていました。交換していきます。 続きを見る

※※要予約※※トルコン太郎(ATトランスミッションオイル)圧送交換は予約が必要になります。交換すると不具合が出る。など循環式交換だと不具合が出やすい為、作業をお断りされる事も多いと聞きます。 続きを見る

プロメカニックによる安心作業経験豊富な自動車整備士資格者による確実な作業です。循環式のオートマオイル交換と違い、交換前と交換後の違いを体感できる!Bビフォー・アフターの違いを体感できると大好評です! 続きを見る